Vierailu Kolmanskopissa, Namibin autiomaassa sijaitsevassa kummituskaupungissa
Kolmanskop, aikoinaan kukoistava timanttikaupunki, on pitkään hylätty autiomaahiekoiksi. Teimme matkan nähdäksemme sen aavemaiset kohtaukset. Matkamme Namibiaan kesti kauan. Lähes kaksi vuotta sitten julkaisimme luettelon maista, joita haluamme eniten nähdä. Namibia oli Peterin listan kärjessä, mutta perheolosuhteiden vuoksi lykkäsimme matkaa, kunnes saimme varata kohtuullisen ajan. Viimeinkin tämän vuoden lopussa pääsimme Windhoekiin aloittamaan 17 päivän itseajo-safarin. Ensimmäinen yhteinen pysähdyspaikkamme oli Kolmanskop, aavemainen kummituskaupunki 15 km satamakaupungista itään...
Vierailu Kolmanskopissa, Namibin autiomaassa sijaitsevassa kummituskaupungissa
Kolmanskop, aikoinaan kukoistava timanttikaupunki, on pitkään hylätty autiomaahiekoiksi. Teimme matkan nähdäksemme hänen pelottavia kohtauksiaan
Matkamme Namibiaan kesti pitkään. Lähes kaksi vuotta sitten julkaisimme luettelon maista, joita haluamme eniten nähdä. Namibia oli Peterin listan kärjessä, mutta perheolosuhteiden vuoksi lykkäsimme matkaa, kunnes saimme varata kohtuullisen ajan. Viimeinkin tämän vuoden lopussa pääsimme Windhoekiin aloittamaan 17 päivän itseajo-safarin.
Ensimmäinen yhteinen pysähdyspaikkamme oli Kolmanskop, aavemainen kummituskaupunki 15 km itään Lüderitzin satamakaupungista.
alt="Kia kävelee rappeutuneen rakennuksen ohi Kolmanskopin kummituskaupungissa">Atlas ja saappaatKia kävelee rappeutuneen rakennuksen ohi Kolmanskopin kummituskaupungissa
Kolmanskop alkoi vuonna 1908 vaatimattomana rautatieasemana Lüderitzin ja Keetmanshoopin välillä itään. Ilmeisesti asema on nimetty kuljetustyöläisen Johnny Colemanin - tai pikemminkin Jani Kolmanin - mukaan, joka jätti härkävaununsa tänne hiekkamyrskyssä ja kuoli sen seurauksena janoon. Epäsuotuisa alku oli kenties ente kaupungin villisti muuttuvista omaisuuksista.
Vuonna 1908 rautatietyöntekijä Zacharias Lewala löysi timantin lapioillessaan raiteilta ajautuvaa hiekkaa ja toi sen velvollisuudentuntoisesti esimiehelleen, saksalaiselle rautatietarkastajalle August S Tauchille, joka oli käskenyt työntekijöitään etsimään kiiltäviä kiviä.
alt="Kolmanskop oli aikoinaan vauras kaupunki, jolla oli varakkaita asukkaita">Atlas ja saappaatKolmanskop oli aikoinaan kukoistava kaupunki, jossa asui varakkaita asukkaita
Löytöä seurasi timanttiruisku, ja Saksan viranomaiset perustivat pian "Sperrgebietin", 26 000 neliökilometrin "kielletyn alueen", jossa ei saa vierailla ilman lupaa. Nykyään aluetta hoitavat yhdessä De Beers -timanttiyhtiö ja Namibian hallitus.
Kolmanskop nousukauden aikana
Saksalaiset uudisasukkaat nauttivat valtavasta rikkaudesta ja Kolmanskopista tuli kukoistava timanttikaupunki. Asukkaita tukivat paitsi peruspalvelut, kuten sairaala, koulu ja voimalaitos, myös juhlasali, keilahalli, teatteri, kuntosali, kasino ja jäätelötehdas.
alt="Kolmanskopin aavekaupungin hiekka nielaisi">Atlas ja saappaatHiekan nielemä Kolmanskopin kummituskaupungissa
Kolmanskopilla oli kuulemma ensimmäinen raitiovaunu Afrikassa sekä ensimmäinen röntgenasema eteläisellä pallonpuoliskolla, mikä toimi keinona valvoa työntekijöitä, jotka saattavat yrittää salakuljettaa löytöjään.
Raikas vesi tuotiin rautateitse 120 km:n päästä ja pumpattiin varastosäiliöihin. Sanotaan, että kaupunki kukoisti rehevillä puutarhoilla, hoidetuilla nurmikoilla, ruusupenkeillä ja eukalyptuspuilla.
alt="Neljä ovea ei minnekään">Atlas ja saappaatNeljä ovea ei minnekään
Lemmikkieläimiä oli vaikea pitää helteessä, mutta eräässä perheessä oli strutsi, joka terrorisoi asukkaita ja pelasti itsensä vasta jouluna raahaamalla joulupukkia reessä hiekan yli.
Ennen ensimmäistä maailmansotaa Kolmanskopin kaivokset tuottivat yli 1000 kiloa timantteja. Toisin sanoen viisi miljoonaa karaattia timantteja louhittiin kuuden ensimmäisen kaivosvuoden aikana.
Ottaen huomioon Kolmanskopin suhteellisen pienen väkiluvun - huipussaan 1 300 - kaupungissa oli hetkellisesti maailman korkein varallisuus henkeä kohti.
Kolmanskop rintojen aikana
Kolmanskop alkoi rapistua toisen maailmansodan jälkeen, kun timanttikenttä alkoi ehtyä. Toinen tekijä oli timanttien löytö vuonna 1928 270 km Kolmanskopista etelään, lähellä Orange-jokea - rikkaimpia koskaan tunnettuja timantteja sisältävää esiintymää.
Uusi timanttikenttä vaati vain rantojen tiedustelua vaikeamman louhinnan sijaan, ja Kolmanskopin asukkaat liittyivät etelään jättäen kotinsa ja omaisuutensa taakseen.
Kaupunki hylättiin lopulta vuonna 1956. Alle 50 vuodessa kaupunki eli, kukoisti ja kuoli.
Kolmanskop tänään
Nykyään Kolmanskop muodostaa aavemaisen taulun suurista rakenteista, jotka autiomaahiekka satunnaisesti nielaisee. Painavan hiljaisuuden rikkoo vain kärsivällinen tuuli, joka pyrkii hautaamaan tämän kerran loistavan kaupungin.
alt="Kolmanskopin kummituskaupungissa tuskin mitään elonmerkkejä">Atlas ja saappaatKolmanskopin kummituskaupungissa tuskin mitään elonmerkkejä
Elämänmerkkejä menneisyydestä ja nykyisyydestä on hajallaan: hiekasta kurkistava ruostuva kylpyamme, mihinkään liittämätön rakennuspylväs, kuivunut aavikon pensas, joka takertuu elämään. Tämä tuntuu tyhjän alusta ja lopulta.
Pehmusimme hiekan poikki, äänemme hiljaa, ikään kuin emme haluaisi häiritä sitä, mikä oli alla. Astuimme sisään luolaisiin huoneisiin, jotka olivat vyötärölle asti hiekassa, siristellen säleiden leikkaamien auringonsäteiden alla.
alt="Itse ajava safari Namibia Komnaskopin kautta">Atlas ja saappaatAuringon säteet paistavat puisten säleiden läpi
Kolmanskopissa elementit ovat hallinnassa. Aiemmin tukevat katot ovat nyt kuorittuja ja harvassa, kun taas puiset askelmat narisevat pahaenteisesti kulutuspinnan alla. Lasi roikkuu löyhästi koristeellisissa kehyksissä ja ovet vedetään vinoon heikoista saranoista.
Kolmanskop on osoitus ihmisen ahneudesta ja myös hänen mielijohteistaan. Sadat tulivat tänne hakemaan timantteja ja sadat lähtivät tänne timanttien takia. Näyttää aivan oikein, että aavikko ottaisi sen takaisin.
- alt=“kolmanskop eingangsschild“>
- alt=“Sperrgebiet bei Kolmanskop“>
- alt=“kolmanskop von oben“>
- alt=“Kia in Kolmanskop“>
- alt=“Innenaufnahme von Kolmanskop“>
- alt=“Fensterrahmen in der Geisterstadt Kolmanskop in Namibia“>
- alt=“Schatten, die von Sonnenstrahlen in Kolmanskop geworfen werden“>
- alt=“Sonnenstrahlen am Kolmanskop“>
Atlas ja saappaat
Vierailu Kolmanskopissa: perusasiat
Mitä: Vieraile Kolmanskopissa, Namibiassa osana 17 päivän itseohjautuvaa safaria Wild Dog Safarien kanssa.
Missä: Majoitus kiertueella sisältää 16 yötä erilaisissa hotelleissa, lodgeissa ja safarileireissä, mukaan lukien Klein-Aus Vista, 112 km (1t 10m ajomatka) Kolmanskopista.
Retken voi varata joko majoitukseksi (kuten teimme), leirintäalueeksi tai molempien yhdistelmänä. Aamiainen ja useita illallisia sisältyvät yöpymisvaihtoehtoon; Camping on suurelta osin itsepalveluperiaatteella.
Milloin: Paras aika matkustaa Namibiaan on touko-lokakuu kuivan kauden (talvi) aikana. Kasvillisuutta on vähemmän ja villieläimet kerääntyvät vesistöjen ympärille, mikä tekee niistä helpompia havaita. Tämä on kuitenkin myös sesonkiaika, joten voi olla tarpeen varata kuukausia etukäteen.
Touko- ja marraskuun matalat sesonkiajat sopivat edullisempaan majoitukseen, jossa on enemmän saatavuutta. Marraskuussa voi esiintyä rankkoja sateita, vaikkakin pääasiassa lyhyinä, voimakkaina purskeina.
Miten: Kolmanskopin sisäänpääsymaksu ja lupa on 90 NAD (6,5 USD) per henkilö. Jotkut ohjeet sanovat, että sinun on ostettava sisääntulolupa Lüderitziin etukäteen, mutta ostimme omamme saapumisen yhteydessä (marraskuu 2018).
Kolmanskop on avoinna päivittäin klo 8-13. Opastetut kierrokset järjestetään ma-la klo 9.30 ja 11 ja su klo 10. Suosittelemme tutustumaan kohteeseen itse saadaksesi todellisen eristäytymisen tunteen. Vieraile pienessä museossa, joka sisältää kiehtovia tarinoita erilaisista tavoista, joilla työntekijät yrittivät salakuljettaa timantteja.
Kolmanskop on 15 minuutin ajomatkan päässä Lüderitzin satamakaupungista aivan B4-päämoottoritien tuntumassa. Ajoimme Klein-Aus Vistasta (112 km, 1h 10m ajomatka) osana omaa ajamistamme. Wild Dog Safaris varaa majoituksen, vuokraa auton ja järjestää matkasuunnitelman.
Namibiassa ajaminen on melko helppoa ja rentouttavaa, vaikka neliveto on välttämätöntä. Suurten kaupunkien ulkopuolella liikenne on vähäistä, vaikka tieolosuhteet vaihtelevat suuresti. Sivutiet ovat päällystettyjä ja helppokulkuisia, mutta melko harvinaisia. C- ja D-tiet ovat sorateitä, jotka ovat yleisempiä ja joiden kunto vaihtelee suuresti. Odota kaikkea sileistä, mukavista ja suhteellisen nopeista sorateistä aaltoileviin, epämukaviin ja turhauttavan hitaisiin hiekkateihin. Varmista, että sinulla on vararengas ja tiedät keneen ottaa yhteyttä hätätilanteessa.
Saapuessamme Windhoekiin toivotti meidät tervetulleeksi Wild Dog Safarit, jotka antoivat meille yksityiskohtaisen matkasuunnitelman, ajo-ohjeet, kartat ja tiedot sekä vinkkejä Kolmanskopissa ja muissa kohteissa vierailemiseen.
Lensimme Namibiaan British Airwaysilla Etelä-Afrikan Johannesburgin kautta. Varaa lennot parhaaseen hintaan Skyscannerin kautta.
vanha=““>
Lonely Planet Botswana & Namibia on kattava matkaopas Namibiaan ja sisältää hyödyllisiä vinkkejä Kolmanskopissa vierailemiseen.
Paljastus: Matkustimme Namibiaan Wild Dog Safarien tuella. Kaikissa julkaisuissa sanotaan näin, mutta emme todellakaan takaa positiivista kattavuutta. Sanomme mitä ajattelemme – hyvässä ja pahassa – jotta voit tehdä tietoisia päätöksiä rehellisten neuvojen avulla.
Tehtävä: Atlas & Boots
.