Besøk fra Kolmanskop, spøkelsesbyen i Namib -ørkenen

Besøk fra Kolmanskop, spøkelsesbyen i Namib -ørkenen

Kolmanskop, en gang en blomstrende diamantby, ble gitt til ørkenens sand i lang tid. Vi tok en tur til hans uhyggelige scener

Vår tur til Namibia var lang tid. For snart to år siden publiserte vi en liste over landene som vi ønsker å se. Øverst på Peters -listen var Namibia, men på grunn av familiens omstendigheter flyttet vi turen til vi var i stand til å heve en rimelig periode. Til slutt, på slutten av dette året, kom vi oss til Windhoek for å starte en 17-dagers selvsjåførsafari.

Vårt første stopp sammen var Kolmanskop, en uhyggelig spøkelsesby 15 km øst for havnebyen Lüderitz.

alt = “Kia passerer en falleferdig bygning i spøkelsesbyen Kolmanskop”> Atlas & Boots Kia går forbi en falleferdig bygning i spøkelsesbyen Kolmanskop

Kolmanskop fortsatte å være østøst som en beskjeden jernbanestasjon mellom Lüderitz og Keetmanshoop. Stasjonen ble sagt å være oppkalt etter transportarbeideren Johnny Coleman - eller rettere sagt Jani Kolman, som forlot oksebilen sin i en sandstorm og som et resultat. Den ugunstige begynnelsen kan ha vært et tegn på den ville skiftende formuen i byen.

1908 Jernbanen Zacharias Lewala fant en diamant da han spade flysand og brakte ham til sin overordnede, den tyske jernbaninspektøren August Stauch, som hadde instruert arbeiderne sine om å lete etter skinnende steiner.

alt = “Kolmanskop var en gang en blomstrende by med velstående innbyggere”> Atlas & Boots Kolmanskop var en gang en blomstrende by med velstående innbyggere

Discovery fulgte en diamant -vanvidd, og de tyske myndighetene satte snart opp det "begrensede området", en 26 000 kvadratkilometer "forbudt sone", som ikke må besøkes uten tillatelse. I dag drives området sammen av Diamond Firma de Beers og den namibiske regjeringen.

Kolmanskop i bomtiden

Tyske nybyggere likte enorm rikdom og Kolmanskop ble en blomstrende diamantby. Beboerne ble ikke bare støttet av grunnleggende fasiliteter som sykehus, en skole og et kraftverk, men også av en ballsal, en bowlinghall, et teater, en sportshall, et kasino og en iskremfabrikk.

alt = "svelget opp fra sanden i spøkelsesbyen Kolmanskop"> Atlas & Boots svelget opp fra sand i spøkelsesbyen Kolmanskop

Frischwasser ble brakt opp med tog fra en avstand på 120 km og pumpet inn i lagringstanker. Det sies at byen blomstret med frodige hager, godt tale plener, rosesenger og eukalyptustrær.

alt = “Fire dører til Nowhere”> Atlas & Boots Fire dører til ingensteds

kjæledyr var vanskelige å holde i varmen, men en familie hadde en bukett som terroriserte innbyggerne og bare innløste julenissen i en slede over sanden.

Før første verdenskrig produserte minen fra Kolmanskop over 1000 kilo diamanter. Med andre ord, fem millioner karat diamanter ble demontert de første seks årene.

Med tanke på den relativt lille befolkningen i Kolmanskop-1 300 i toppen hadde byen den høyeste rikdommen per innbygger i verden på kort tid.

Kolmanskop i busstiden

Kolmanskop begynte å falle etter andre verdenskrig da diamantfeltet begynte å uttømme. En annen faktor var oppdagelsen av diamanter i 1928 270 km sør for Kolmanskop, nær Oranje-elven-de rikeste diamantholdige forekomstene som noen gang er kjent.

Det nye diamantfeltet krevde bare avsløringen av strendene, i motsetning til en vanskeligere gruvedrift, og innbyggerne i Kolmanskop ble med i hastverket i sør og forlot husene og eiendelene sine.

Byen ble til slutt forlatt i 1956. På mindre enn 50 år levde, blomstret og døde.

Kolmanskop i dag

I dag danner Kolmanskop et uhyggelig tablå av store strukturer som overbærende svelges opp av ørkenens sand. En undertrykkende stillhet blir bare avbrutt av en pasientvind som jobber for å begrave den en gang.

alt = “Logg neppe i spøkelsesbyen Kolmanskop”> Atlas & Boots Har knapt signert i spøkelsesbyen Kolmanskop

Livets tegn fra fortiden og nåtiden er spredt over området: et rustende badekar som forbanna sanden, en elektrisk mast som ikke er forbundet med noe som er delt med ingenting som klamrer seg til livet. Det føles som begynnelsen og slutten av ingensteds.

Vi forkynte over sanden, stemmene våre stille, som om vi ikke ønsket å forstyrre det som var under. Vi kom inn i hule -lignende rom, hofte -dyp i sanden og blunket under solstråler som ble kuttet av lameller.

alt = "Self-Drivere Safari gjennom Namibia Komnaskop"> Atlas & Boots Solstråler virker gjennom trelameller

I Kolmanskop har elementene kontroll. Når stabile tak nå er strippet og sparsomme, mens tretrinn knirk under slitebanen. Glass henger løst på kunstneriske rammer og dører trekker skjevt på svake hengsler.

Kolmanskop er et bevis på menneskets grådighet og også for humøret. Hundrevis av hellede diamanter her og hundrevis igjen her på grunn av diamanter. Det virker bare riktig at ørkenen skal ta den tilbake.

• alt = "Kolmanskop input shield">
• alt = "Begrenset område nær Kolmanskop">
• alt = "Kolmanskop ovenfra">
• alt = "Kia in Kolmanskop">
• alt = "Interiør av Kolmanskop">
• alt = "vindusramme i spøkelsesbyen Kolmanskop i Namibia">
• alt = "skygger som kastes av solstråler i Kolmanskop">
• alt = "Solstråler på Kolmanskop">

Atlas & Boots

Besøk i Kolmanskop: The Essentials

var: Besøk fra Kolmanskop i Namibia som en del av en 17-dagers selvdrivere Safari av Wild Dog Safaris.

WO: Innkvarteringen på turen består av 16 netter på en rekke hoteller, hytter og safaricamps, inkludert Klein-Aus Vista, 112 km (1 t 10 m tur) fra Kolmanskop.

Turen kan bestilles enten som overnatting (som oss), camping eller en kombinasjon av begge deler. Frokost og flere middager er inkludert i alternativet over natten; Camping er i stor grad selvtillit.

Når: Den beste tiden å reise for Namibia er mai oktober i den tørre sesongen (vinteren). Det er mindre vegetasjon og ville dyr har en tendens til å samle seg for å samle vannhull, noe som gjør dem lettere å se. Dette er imidlertid også høysesong, så det kan være nødvendig å bestille måneder i forveien.

De sekundære Sessons i mai og november er bra for billigere overnattingssteder med høyere tilgjengelighet. I november kan det være kraftig regn, om enn hovedsakelig i korte, intensive utbrudd.

Like: Inngangsavgiften og godkjenningen for Kolmanskop er 90 NAD ($ 6,5) per person. Noen retningslinjer sier at du må kjøpe en inngangstillatelse i Lüderitz på forhånd, men vi kjøpte vår når vi kom inn (november 2018).

Kolmanskop er åpen hver dag fra kl. Guidede turer finner sted klokka 21.30 og klokka 11.00 og kl. Ta deg tid til det lille museet, som inneholder fascinerende historier om de forskjellige typene, som arbeidere prøvde å smugle diamanter ut.

Kolmanskop er en 15-minutters kjøretur fra havnebyen Lüderitz, direkte på hovedveien B4. Vi kjørte som en del av vår selvsjåførsafari fra Klein-Aus Vista (112 km, 1 t 10m tur). Wild Dog Safaris Bay, tilbyr en leiebil og organiserer en reisevei for turen.

Å kjøre i Namibia er ganske enkel og avslappet, selv om en all -wheel -stasjon er viktig. Trafikken er lav utenfor de større byene, selv om veiforholdene er veldig forskjellige. Sidegatene er asfaltert og enkle å kjøre på, men ganske sjeldne. C- og D -veier er grusveier som forekommer oftere og er veldig forskjellige i deres tilstand. Forvent alt fra glatte, komfortable og relativt raske grusveier til å bølge, ubehagelige og frustrerende langsomme støvhellinger. Forsikre deg om at du har et erstatningsdekk og vet hvem du kan henvende deg til i en nødsituasjon.

Da vi ankom Windhoek, ble vi ønsket velkommen av Wild Dog Safaris, som ga oss en detaljert reiserute, reiseinstruksjoner, kart og informasjon samt noen tips for å besøke Kolmanskop og andre destinasjoner.

Vi fløy til Namibia med British Airways via Johannesburg i Sør -Afrika. Bestill fly til de beste prisene via Skyscanner.

alt = “>

Lonely Planet Botswana & Namibia er en omfattende reiseguide for Namibia og inneholder noen nyttige tips for å besøke Kolmanskop.

Offentliggjøring: Vi reiste til Namibia med støtte fra Wild Dog Safaris. Alle publikasjoner sier det, men vi garanterer virkelig ikke positiv rapportering. Vi sier hva vi synes - godt og vondt - slik at du kan ta gode beslutninger med ærlige råd.

Oppdragserklæring: Atlas & Boots

 .