La impactante presentación del crucero de la caca: ¡Doku muestra al caos en el mar!
La impactante presentación del crucero de la caca: ¡Doku muestra al caos en el mar!
Gulf von Mexiko, Mexiko - El 4 de julio de 2025, el nuevo documental de Netflix "Trainwreck: Poop Cruise", que ha estado disponible desde el 24 de junio de 2025, recuerda uno de los mayores desafíos para la industria de cruceros. El documental reconstruye el desastre del triunfo de Carnival, que tuvo lugar en febrero de 2013 en el Golfo de México. Un incendio en la sala de máquinas condujo a una falla de energía masiva, por lo que el barco con más de 4,000 pasajeros y miembros de la tripulación no pudo maniobrar durante cinco días.
Los viajeros sufrieron un inconveniente significativo a bordo: los baños no funcionaban, el aire acondicionado estaba fuera de funcionamiento y tampoco había alimentos cálidos. Para hacer justicia a las condiciones higiénicas catastróficas, los pasajeros tuvieron que usar soluciones improvisadas para su emergencia, incluidas las bolsas de plástico rojo, mientras que las aguas residuales vuelven a las cabañas y los corredores. El incidente rápidamente recibió el apodo de "Crucero de caca" porque las condiciones higiénicas eran casi inimaginables y los informes al respecto causaron un revuelo en todo el mundo.Las consecuencias del accidente
El incidente fue criticado exhaustivamente en las redes sociales y los medios tradicionales. Los pasajeros dormían en carpas provisionales en la cubierta superior, mientras que la comida atrapaba y el mal olor de las aguas residuales vertía el aire. La documentación también trae grabaciones e informes originales de ex pasajeros y miembros de la tripulación que describen las circunstancias opresivas. Los defectos estructurales en seguridad, comunicación y gestión de emergencias que tuvieron efectos graves durante el accidente se discuten particularmente Después del incidente,
Senador Charles Schumer pidió una "Declaración de Derechos de los Pasajeros de Crucero", que los pasajeros deben garantizar los derechos fundamentales en las emergencias. Entre otras cosas, esta carta estipula que los viajeros pueden abandonar el barco cuando los servicios son insuficientes. En 2013 fue adoptado por la Asociación Internacional de Cruceros CLIA. En Europa, los invitados a los cruceros están protegidos por la Directiva de Ley de Tasas Flatas de la UE 2015/2302.
Nuevo comienzo del Carnival Triumph
En 2019, el triunfo del carnaval experimentó una modernización integral por valor de $ 200 millones y pasó a llamarse Carnival Sunrise. El barco ahora está de servicio y conduce desde Miami, Florida, a las Bahamas y el Caribe con cruceros de cuatro a seis noches. Después del incidente, muchas compañías navieras invierten en despidos técnicos y medidas de seguridad para evitar un desastre similar.
A través de regulaciones más estrictas sobre la separación espacial de áreas técnicas importantes y la introducción de sistemas para la detección temprana de fallas, un evento se excluye en gran medida como con el triunfo de carnaval. Sin embargo, existe un riesgo residual, especialmente con barcos más antiguos o más pequeños, así como en regiones remotas.
Estas nuevas medidas de seguridad y la modernización de los cruceros podrían ayudar a recuperar la confianza de los pasajeros después de que tanto el triunfo de carnaval como otros barcos en la flota de carnaval, como el sol de carnaval y el radiance carnaval, tuvieron un pasado inaceptable que dio forma a la industria.
la revista Crucero no solo los eventos, sino también las comunidades de la industria crítica. subrayado. También Blog de crucero Hablando cómo las experiencias de corte de los pasajeros condujeron al hecho de que Carnival Triamph fue finalmente renunciado a Carnival Sunrise.
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| Ort | Gulf von Mexiko, Mexiko |
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