Lo scioccante presentazione della crociera di cacca: Doku mostra il caos in mare!

Lo scioccante presentazione della crociera di cacca: Doku mostra il caos in mare!
Gulf von Mexiko, Mexiko - Il 4 luglio 2025, il nuovo documentario di Netflix "Trainwreck: Poop Cruise", che è disponibile dal 24 giugno 2025, ricorda una delle maggiori sfide per l'industria delle crociere. Il documentario ricostruisce il disastro di Carnival Triumph, che si è svolto nel febbraio 2013 nel Golfo del Messico. Un incendio nella sala macchine ha portato a un'enorme insufficienza energetica, motivo per cui la nave con oltre 4.000 passeggeri e membri dell'equipaggio è rimasta incapace di manovrare per cinque giorni.
I viaggiatori hanno subito un significativo inconveniente a bordo: i servizi igienici non hanno funzionato, l'aria condizionata era fuori servizio e non c'erano cibo caldo. Al fine di rendere giustizia alle catastrofiche condizioni igieniche, i passeggeri hanno dovuto utilizzare soluzioni improvvisate per la loro emergenza, comprese i sacchetti di plastica rossa, mentre le acque reflue sono tornate in cabine e corridoi. L'incidente ha rapidamente ricevuto il soprannome di "Cruise di cacca" perché le condizioni igieniche erano quasi inimmaginabili e i rapporti a riguardo hanno suscitato scalpore in tutto il mondo.le conseguenze dell'incidente
L'incidente è stato completamente criticato sui social media e sui media tradizionali. I passeggeri dormivano in tende provvisorie sul ponte superiore, mentre il cibo catturato e il cattivo odore delle acque reflue versavano l'aria. La documentazione porta anche registrazioni e report originali da ex passeggeri e membri dell'equipaggio che descrivono le circostanze oppressive. I difetti strutturali in materia di sicurezza, comunicazione e gestione delle emergenze che hanno avuto gravi effetti durante l'incidente sono particolarmente discussi Dopo l'incidente,
il senatore Charles Schumer ha chiesto una "Bill of Rights da crociera", che i passeggeri dovrebbero garantire i diritti fondamentali in emergenza. Tra le altre cose, questa carta prevede che i viaggiatori possono lasciare la nave quando i servizi sono insufficienti. Nel 2013 è stato adottato dall'International Cruise Association CLIA. In Europa, gli ospiti da crociera sono protetti dalla direttiva sulla legge a tasso piatto dell'UE 2015/2302.
Nuovo inizio del Triumph Carnival
Nel 2019, il Triumph Carnival ha sperimentato una modernizzazione completa del valore di $ 200 milioni ed è stato ribattezzato Carnival Sunrise. La nave è ora in servizio e guida da Miami, in Florida, alle Bahamas e ai Caraibi con crociere da quattro a sei notti. Dopo l'incidente, molte compagnie di navigazione investono in licenziamenti tecnici e misure di sicurezza per evitare un disastro simile.
Attraverso regolamenti più rigorosi sulla separazione spaziale di importanti aree tecniche e l'introduzione di sistemi per la diagnosi precoce dei fallimenti, un evento è in gran parte escluso come con il trionfo di carnevale. Tuttavia, esiste un rischio residuo, specialmente con navi più vecchie o più piccole e nelle regioni remote.
Queste nuove misure di sicurezza e la modernizzazione delle navi da crociera potrebbero aiutare a riguadagnare la fiducia dei passeggeri dopo che sia il trionfo di carnevale che le altre navi nella flotta del carnevale come il sole Carnival e il radiante di Carnival hanno avuto un passato inaccettabile che ha modellato l'industria.
; sottolineate. Anche Blog di crociera dopo il revoca approfondita dopo il revisoDetails | |
---|---|
Ort | Gulf von Mexiko, Mexiko |
Quellen |