Szokujące odsłonięcie rejsu kupy: Doku pokazuje chaos na morzu!

Entdecken Sie die skandalöse Geschichte der „Poop Cruise“ 2013 auf der Carnival Triumph und die Lehren für moderne Kreuzfahrten.
Odkryj skandaliczną historię „Poop Cruise” 2013 o karnawałowym triumfie i naukach nowoczesnych rejsów. (Symbolbild/ER)

Szokujące odsłonięcie rejsu kupy: Doku pokazuje chaos na morzu!

Gulf von Mexiko, Mexiko - 4 lipca 2025 r. Nowy dokument Netflix „Trainwreck: Poop Cruise”, który jest dostępny od 24 czerwca 2025 r., Przypomina jedno z największych wyzwań dla branży rejsowej. Dokument rekonstruuje katastrofę triumfu karnawałowego, która odbyła się w lutym 2013 r. W Zatoce Meksykańskiej. Pożar w maszynie doprowadził do ogromnej awarii zasilania, dlatego statek z ponad 4000 pasażerów i członkami załogi nie był w stanie manewrować przez pięć dni.

Podróżni doznali znacznych niedogodności na pokładzie: toalety nie działały, klimatyzacja nie działała, a także nie było ciepłego jedzenia. Aby oddać sprawiedliwość katastroficznym higienicznym warunkom, pasażerowie musieli użyć improwizowanych roztworów na nagły wypadek, w tym czerwone plastikowe torby, a ścieki z powrotem do kabin i korytarzy. Incydent szybko otrzymał przydomek „Rejs Poop”, ponieważ warunki higieniczne były prawie niewyobrażalne, a doniesienia o tym spowodowało poruszenie na całym świecie.

Konsekwencje wypadku

Incydent był kompleksowo skrytykowany w mediach społecznościowych i tradycyjnych mediach. Pasażerowie spali w tymczasowych namiotach na górnym pokładzie, podczas gdy jedzenie złapane, a zły zapach ścieków wylał powietrze. Dokumentacja wprowadza również oryginalne nagrania i raporty byłych pasażerów i członków załogi, którzy opisują opresyjne okoliczności. Wady strukturalne w zakresie bezpieczeństwa, komunikacji i zarządzania kryzysowego, które miały poważne skutki podczas wypadku, są szczególnie omawiane Po incydencie senator Charles Schumer wezwał do „Karta praw pasażerskich rejsów”, którą pasażerowie powinni zagwarantować podstawowe prawa w nagłych wypadkach. Karta ta stanowi między innymi, że podróżni mogą opuścić statek, gdy usługi są niewystarczające. W 2013 r. Został przyjęty przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Cruise Clia. W Europie goście rejsów są chronione przez UE Flat Rate Prawa Dyrektywa 2015/2302.

Nowy początek karnawału Triumph

W 2019 r. Triumf karnawałowy doświadczył kompleksowej modernizacji o wartości 200 milionów dolarów i został przemianowany na Carnival Sunrise. Statek jest teraz na służbie i jeździ z Miami na Florydzie, do Bahamów i Karaibów z rejsami od czterech do sześciu nocy. Po incydencie wiele firm żeglugowych inwestuje w zwolnienia techniczne i środki bezpieczeństwa, aby uniknąć podobnej katastrofy.

Poprzez surowsze przepisy dotyczące przestrzennego rozdziału ważnych obszarów technicznych i wprowadzenia systemów wczesnego wykrywania awarii zdarzenie jest w dużej mierze wykluczone, jak w przypadku triumfu karnawałowego. Niemniej jednak istnieje ryzyko resztkowe, szczególnie w przypadku starszych lub mniejszych statków, a także w odległych regionach.

Te nowe środki bezpieczeństwa i modernizacja statków wycieczkowych mogą pomóc w odzyskaniu zaufania pasażerów zarówno po karnawałowym triumfie, jak i innych statkach we flocie karnawałowej, takich jak karnawałowe słońce i karnawałowy blask miały niedopuszczalną przeszłość, która ukształtowała branżę.

donosi tylko, że zdarzenia wyznaczyły to również, że jest to konsekwencje krytyczne. podkreśla. Także blog rejsu Podkreśla, w jaki sposób przecinki pasażerów pasażerów doprowadziły do ​​faktu, że Carnival Triumph został ostatecznie znany z Sunrise, po tym, jak stał się renvative Renovation Renovation Renowation praca.

Details
OrtGulf von Mexiko, Mexiko
Quellen