Kakkaristeilyn järkyttävä paljastus: Dokumentti näyttää kaaosta merellä!
Tutustu Carnival Triumphin vuoden 2013 "Kakkaristeilyn" skandaaliseen tarinaan ja modernin risteilyn opetuksiin.

Kakkaristeilyn järkyttävä paljastus: Dokumentti näyttää kaaosta merellä!
4. heinäkuuta 2025 julkaistu uusi Netflix-dokumentti "Trainwreck: Poop Cruise", joka on ollut saatavilla 24. kesäkuuta 2025 lähtien, muistuttaa yhdestä risteilyalan suurimmista haasteista. Dokumentti rekonstruoi Carnival Triumph -katastrofin, joka tapahtui Meksikonlahdella helmikuussa 2013. Konehuoneessa syttynyt tulipalo aiheutti massiivisen sähkökatkon, jolloin aluksella oli yli 4 000 matkustajaa ja miehistö ei pystynyt ohjaamaan viiteen päivään.
Aluksella matkustajat kärsivät huomattavia haittoja: wc:t eivät toimineet, ilmastointi oli epäkunnossa, eikä lämmintä ruokaa ollut. Selviytyäkseen tuhoisista hygieniaolosuhteista matkustajien piti käyttää improvisoituja ratkaisuja lievittääkseen itsensä, mukaan lukien punaiset muovipussit, kun taas jätevedet valuivat takaisin hyteihin ja käytäviin. Tapaus sai nopeasti lempinimen "Kakkaristeily", koska hygieniaolosuhteet olivat lähes käsittämättömät ja siitä kertominen aiheutti maailmanlaajuisen sensaation.
Onnettomuuden seuraukset
Tapausta kritisoitiin laajasti sosiaalisessa mediassa ja perinteisessä mediassa. Matkustajat nukkuivat tilapäisissä teltoissa yläkerrassa, kun taas ruoka pilaantunut ja jäteveden paha haju saastutti ilmaa. Dokumentti sisältää myös alkuperäisiä tallenteita ja raportteja entisiltä matkustajilta ja miehistön jäseniltä, jotka kuvaavat ahdistavia olosuhteita. Erityistä huomiota kiinnitetään turvallisuuden, viestinnän ja hätätilanteen hallinnan rakenteellisiin puutteisiin, joilla oli vakavia seurauksia onnettomuuden aikana.
Tapahtuman jälkeen senaattori Charles Schumer vaati "risteilymatkustajien oikeuksia", joka takaa matkustajille perusoikeudet hätätilanteissa. Tässä peruskirjassa säädetään muun muassa, että matkustajat voivat jättää aluksen, jos palvelut ovat riittämättömiä. Vuonna 2013 sen hyväksyi kansainvälinen risteilyliitto CLIA. Euroopassa risteilyvieraita suojaa EU:n matkapakettidirektiivi 2015/2302.
Carnival Triumphin uusi alku
Vuonna 2019 Carnival Triumph modernisoitiin 200 miljoonalla dollarilla, ja se nimettiin uudelleen Carnival Sunriseksi. Alus on nyt liikenteessä ja se purjehtii Floridan Miamista Bahamalle ja Karibialle neljästä kuuteen yön risteilyillä. Tapahtuman jälkeen monet varustamot investoivat teknisiin irtisanomisiin ja turvatoimiin välttääkseen vastaavia katastrofeja.
Tärkeiden teknisten alueiden erottelua koskevien tiukempien määräysten ja vikojen varhaisen havaitsemisen järjestelmien käyttöönoton vuoksi Carnival Triumph -tapahtuman kaltainen tapahtuma on suurelta osin poissuljettu. Silti jäännösriski on olemassa, erityisesti vanhemmille tai pienemmille aluksille ja syrjäisillä alueilla.
Nämä uudet turvallisuustoimenpiteet ja risteilyalusten modernisointi voisivat auttaa palauttamaan matkustajien luottamuksen sen jälkeen, kun sekä Carnival Triumphilla että muilla Carnival-laivaston aluksilla, kuten Carnival Sunshinella ja Carnival Radiancella, oli menneisyys, jota ei voida hyväksyä ja joka on muokannut alaa.
Crucero-lehti kertoo, että dokumentti ei ainoastaan rekonstruoi tapahtumia, vaan myös korostaa sen kriittistä vaikutusta risteilyteollisuuteen. Myös Risteily blogi korostaa, kuinka matkustajien vaikuttavat kokemukset johtivat siihen, että Carnival Triumph nimettiin lopulta uudelleen Carnival Sunriseksi ja palasi palvelukseen laajojen remonttien jälkeen.