Dezvăluirea șocantă a Croazierei cu caca: documentarul arată haosul pe mare!
Descoperiți povestea scandaloasă a „Croazierei cu caca” din 2013 a Carnival Triumph și lecțiile pentru croazieră modernă.

Dezvăluirea șocantă a Croazierei cu caca: documentarul arată haosul pe mare!
Pe 4 iulie 2025, noul documentar Netflix „Trainwreck: Poop Cruise”, disponibil din 24 iunie 2025, amintește una dintre cele mai mari provocări cu care se confruntă industria de croazieră. Documentarul reconstituie dezastrul Carnival Triumph care a avut loc în Golful Mexic în februarie 2013. Un incendiu în sala mașinilor a provocat o întrerupere masivă de curent, lăsând nava cu peste 4.000 de pasageri și echipaj în imposibilitatea de a manevra timp de cinci zile.
La bord, călătorii au suferit neplăceri semnificative: toaletele nu funcționau, aerul condiționat era defect și nu era mâncare caldă. Pentru a face față condițiilor de igienă dezastruoase, pasagerii au fost nevoiți să folosească soluții improvizate pentru a se ușura, inclusiv pungi roșii de plastic, în timp ce apele uzate se infiltrau înapoi în cabine și holuri. Incidentul a fost supranumit rapid „Croaziera cu caca”, deoarece condițiile de igienă erau aproape de neimaginat, iar raportarea acestuia a făcut furori la nivel mondial.
Consecințele accidentului
Incidentul a fost larg criticat pe rețelele de socializare și prin mass-media tradițională. Pasagerii au dormit în corturi improvizate pe puntea superioară, în timp ce mâncarea s-a stricat și mirosul urât al apelor uzate polua aerul. Documentarul include, de asemenea, înregistrări originale și rapoarte ale foștilor pasageri și membri ai echipajului care descriu circumstanțele opresive. O atenție deosebită este acordată deficiențelor structurale în securitate, comunicare și management al situațiilor de urgență, care au avut consecințe grave în timpul accidentului.
După incident, senatorul Charles Schumer a cerut o „Cartea drepturilor pasagerilor de croazieră” care să garanteze pasagerilor drepturile de bază în situații de urgență. Acest charter prevede, printre altele, că călătorii pot abandona nava dacă serviciile sunt inadecvate. În 2013 a fost adoptat de asociația internațională de croazieră CLIA. În Europa, oaspeții de croazieră sunt protejați de Directiva UE 2015/2302 privind pachetele de călătorii.
Noul început al Triumfului Carnavalului
În 2019, Carnival Triumph a suferit o modernizare majoră de 200 de milioane de dolari și a fost redenumită Carnival Sunrise. Nava este acum în serviciu și navighează din Miami, Florida, către Bahamas și Caraibe în croaziere de patru până la șase nopți. În urma incidentului, multe companii de transport maritim investesc în concedieri tehnice și măsuri de securitate pentru a evita dezastre similare.
Datorită reglementărilor mai stricte privind separarea spațială a zonelor tehnice importante și introducerea unor sisteme pentru detectarea timpurie a defecțiunilor, un eveniment precum Triumful Carnavalului este în mare măsură exclus. Cu toate acestea, rămâne un risc rezidual, în special pentru navele mai vechi sau mai mici și în regiunile îndepărtate.
Aceste noi măsuri de siguranță și modernizarea navelor de croazieră ar putea ajuta la recâștigarea încrederii pasagerilor după ce atât Carnival Triumph, cât și alte nave din flota Carnival, cum ar fi Carnival Sunshine și Carnival Radiance, au avut un trecut inacceptabil care a modelat industria.
Revista Crucero relatează că documentarul nu numai că reconstituie evenimentele, dar evidențiază și impactul critic pe care l-a avut asupra industriei de croazieră. Asemenea Blog de croazieră evidențiază modul în care experiențele de impact ale pasagerilor au dus la ca Carnival Triumph să fie redenumit în cele din urmă Carnival Sunrise și să revină în funcțiune în urma unor renovări ample.