Det chockerande avslöjandet av Poop Cruise: Dokumentär visar kaos till havs!
Upptäck den skandalösa historien om Carnival Triumphs "Poop Cruise" 2013 och lärdomarna för modern cruising.

Det chockerande avslöjandet av Poop Cruise: Dokumentär visar kaos till havs!
Den 4 juli 2025 påminner den nya Netflix-dokumentären "Trainwreck: Poop Cruise", tillgänglig sedan 24 juni 2025, en av de största utmaningarna som kryssningsindustrin står inför. Dokumentären rekonstruerar Carnival Triumph-katastrofen som ägde rum i Mexikanska golfen i februari 2013. En brand i maskinrummet orsakade ett massivt strömavbrott, vilket gjorde att fartyget med över 4 000 passagerare och besättning inte kunde manövrera på fem dagar.
Ombord drabbades resenärerna av betydande olägenheter: toaletterna fungerade inte, luftkonditioneringen var ur funktion och det fanns ingen varm mat. För att klara av de katastrofala hygienförhållandena var passagerarna tvungna att använda improviserade lösningar för att avlasta sig, inklusive röda plastpåsar, medan avloppsvatten sipprade tillbaka in i hytter och korridorer. Händelsen fick snabbt smeknamnet "Bajkryssningen" eftersom de hygieniska förhållandena var nästan ofattbara och rapporteringen om den orsakade en världsomspännande sensation.
Konsekvenserna av olyckan
Händelsen fick stor kritik i sociala medier och genom traditionella medier. Passagerare sov i provisoriska tält på övre däck medan maten blev bortskämd och den illaluktande lukten av avloppsvatten förorenade luften. Dokumentären innehåller också originalinspelningar och rapporter från tidigare passagerare och besättningsmedlemmar som beskriver de förtryckande omständigheterna. Särskild uppmärksamhet ägnas de strukturella bristerna i säkerhet, kommunikation och beredskapsledning som fick allvarliga konsekvenser under olyckan.
Efter incidenten efterlyste senator Charles Schumer en "Cruise Passenger Bill of Rights" som skulle garantera passagerarna grundläggande rättigheter i nödsituationer. Denna charter innebär bland annat att resenärer kan överge fartyget om tjänsterna är otillräckliga. 2013 antogs den av den internationella kryssningsföreningen CLIA. I Europa är kryssningsgäster skyddade av EU:s paketresedirektiv 2015/2302.
Ny början på Carnival Triumph
2019 genomgick Carnival Triumph en stor modernisering på 200 miljoner dollar och döptes om till Carnival Sunrise. Fartyget är nu i tjänst och seglar från Miami, Florida, till Bahamas och Karibien på fyra till sex nätters kryssningar. Efter incidenten investerar många rederier i tekniska uppsägningar och säkerhetsåtgärder för att undvika liknande katastrofer.
På grund av strängare regler kring rumslig separering av viktiga tekniska områden och införandet av system för tidig upptäckt av fel, är en händelse som Carnival Triumph i stort sett utesluten. Ändå kvarstår det en kvarstående risk, särskilt för äldre eller mindre fartyg och i avlägsna regioner.
Dessa nya säkerhetsåtgärder och modernisering av kryssningsfartyg kan hjälpa till att återvinna passagerarnas förtroende efter att både Carnival Triumph och andra fartyg i Carnivals flotta som Carnival Sunshine och Carnival Radiance hade ett oacceptabelt förflutet som har format branschen.
Crucero Magazine rapporterar att dokumentären inte bara rekonstruerar händelserna, utan också belyser den kritiska inverkan den hade på kryssningsindustrin. Också Kryssningsblogg belyser hur passagerarnas effektfulla upplevelser ledde till att Carnival Triumph i slutändan döptes om till Carnival Sunrise och återvände till tjänst efter omfattande renoveringar.