Zürichs lufthavnschef: USA-ture er blomstrende passagernumre fortsætter med at stige!

Zürichs lufthavnschef: USA-ture er blomstrende passagernumre fortsætter med at stige!

Flughafen Zürich, Schweiz - Zurich lufthavn, et vigtigt knudepunkt for passager- og godstrafik, registrerede en markant stigning i passagernumre i 2024. Dette fremgår af et interview med Lukas Brosi, administrerende direktør for lufthavnen. Brosi kommenterer med tillid til efterspørgslen efter rejser til USA og forventer også et ubrudt rejsesnat i anden halvdel af 2025.

Aktuelle tendenser viser, at antallet af passagerer forbliver stabilt i løbet af året, hvilket ikke viser tegn på en kommende svækkelse. Brosi understreger, at det arbejder på en omfattende byggeplads i lufthavnen for at skabe mere plads til rejsende, butikker og restauranter. Dette betragtes som en nødvendig foranstaltning for at imødekomme de voksende krav.

Vækst af passagernumre

I 2024 rejste 8 % flere passagerer over Zürich lufthavn sammenlignet med det foregående år. Passagermængderne havde oprindeligt en forsigtig start, men overskred niveauet før krisen i maj, september, september, oktober og december. Mere end 110.000 passagerer blev talt på flere spidsdage. Udviklingen af ​​det interkontinentale marked, der voksede med 7 % og nu gør en fjerdedel af passagererne, er især slående.

Markedssegmenterne viser forskellige udviklinger: Det lokale marked var 2 % under volumen før krisen, mens overførselsmarkedet, som er 30 % af den samlede trafik, var i stand til at vokse vækst på 1 % sammenlignet med 2019. Især de nordamerikanske mål er meget populære, fordi de overskrider den tidligere krisevolumen med 8 %. Til sammenligning faldt Mellemøsten til 88 %, hvilket hovedsageligt skyldes den igangværende konflikt i regionen.

Markedsudvikling i lufttrafik

I analysen af ​​passagervolumen bliver det klart, at schweizerne har en betydelig andel af trafikken med 52 %, efterfulgt af Edelweiss Air med 10 %. Interessant nok har EasyJet overhalet Eurowings og Lufthansa med en markedsandel på 2 % for første gang siden 2019. Imidlertid forbliver Lufthansa -gruppen dominerende med en samlet tildeling på 67 % og transporterede 95 % af overførselspassagererne.

Antallet af flyvebevægelser steg mindre stærkt sammenlignet med antallet af passagerer, hvilket førte til en årlig sædeudnyttelse på omkring 81 %. I gennemsnit var der 136 passagerer om bord pr. Flyvning, hvilket repræsenterer en stigning på seks passagerer sammenlignet med 2019. I området med generel luftfart var der imidlertid et fald i flyvebevægelser med 6 % sammenlignet med året før.

Udvikling i fragttrafik

Et positivt aspekt af lufthavnsudvikling er det øgede fragtvolumen, der voksede med 15 %. Luftfragten tegner sig for 70 % af det samlede fragtvolumen, men forbliver 9 % under niveauet før krisen. En glædelig detalje er, at 97 % af luftfragten blev transporteret i passagerfly som en mavefast. På trods af en stigning i efterspørgslen efter vejfragt med 13 % sammenlignet med pre -crisis -niveauet, er luftfragtudviklingen blevet begrænset af en mangel på fragtkapacitet i linjetrafik.

Generelt taler den positive udvikling i både passager- og godstrafik for en stærk position i Zürich -lufthavnen, som fortsætter med at fungere som en vigtig spiller på det internationale marked. De kommende måneder skal vise, om tendensen fortsætter, og hvordan det igangværende byggearbejde vil påvirke den fremtidige udvikling. Yderligere information kan findes på fuw.ch og rapport.firport-zuerich.ch .