Zürichin lentokenttäpomo: USA:n matkustaminen kukoistaa – matkustajamäärät jatkavat nousuaan!
Zürichin lentokentän toimitusjohtaja Lukas Brosi odottaa matkustajamäärän kasvavan myös vuonna 2025. Lue lisää lentoliikenteen kehityksestä ja trendeistä.

Zürichin lentokenttäpomo: USA:n matkustaminen kukoistaa – matkustajamäärät jatkavat nousuaan!
Zürichin lentoasema, tärkeä matkustaja- ja rahtiliikenteen solmukohta, kirjasi matkustajamäärissä merkittävän kasvun vuonna 2024. Tämä käy ilmi lentoaseman toimitusjohtajan Lukas Brosin haastattelusta. Brosi luottaa Yhdysvaltain-matkojen kysyntään ja uskoo matkustushalun jatkuvan vuoden 2025 toisella puoliskolla.
Nykytrendit osoittavat, että matkustajamäärät pysyvät vakaina koko vuoden, mikä ei osoita merkkejä lähestyvästä hidastumisesta. Brosi korostaa, että lentokentällä työstetään laajaa rakennustyömaa, joka luo lisää tilaa matkailijoille, kaupoille ja ravintoloille. Tämä nähdään välttämättömänä toimenpiteenä kasvaviin vaatimuksiin vastaamiseksi.
Matkustajamäärän kasvu
Vuonna 2024 Zürichin lentoaseman kautta matkusti 8 % enemmän matkustajia kuin edellisenä vuonna. Matkustajamäärät lähtivät aluksi hitaasti käyntiin, mutta ylittivät kriisiä edeltäneen tason touko-, syys-, loka- ja joulukuussa. Useina ruuhkapäivinä laskettiin yli 110 000 matkustajaa. Erityisen silmiinpistävää on mannertenvälisten markkinoiden kehitys, jotka kasvoivat 7 % ja muodostavat nyt neljänneksen matkustajista.
Markkinasegmenteillä on erilaista kehitystä: paikallismarkkinat olivat 2 % alle kriisiä edeltäneen volyymin, kun taas siirtomarkkinat, joiden osuus kokonaisliikenteestä on 30 %, kasvoivat 1 % vuoteen 2019 verrattuna. Pohjois-Amerikan kohteet ovat erityisen suosittuja, sillä ne ylittävät kriisiä edeltäneet volyymit 8 %. Vertailun vuoksi Lähi-idän osuus laski 88 prosenttiin, mikä johtui pitkälti alueella jatkuvasta konfliktista.
Markkinakehitys lentoliikenteessä
Matkustajamäärien analyysi osoittaa, että Sveitsin osuus liikenteestä on merkittävä, 52 %, ja seuraavaksi Edelweiss Air 10 %. Mielenkiintoista on, että EasyJet on ohittanut Eurowingsin ja Lufthansan ensimmäistä kertaa vuoden 2019 jälkeen 2 prosentin markkinaosuudella. Lufthansa-konserni on kuitenkin edelleen määräävässä asemassa 67 prosentin osuudellaan ja kuljetti 95 prosenttia vaihtomatkustajista.
Lentojen määrä kasvoi vähemmän kuin matkustajamäärä, jolloin vuotuinen täyttöaste oli noin 81 %. Lentoliikenteessä oli keskimäärin 136 matkustajaa, mikä on kuusi matkustajaa enemmän kuin vuonna 2019. Yleisilmailualan lentoliikenteessä oli kuitenkin 6 % laskua edelliseen vuoteen verrattuna.
Tavaraliikenteen kehitys
Myönteistä lentoaseman kehittämistä on rahtivolyymien kasvu, joka kasvoi 15 %. Lentorahdin osuus rahdin kokonaismäärästä on 70 prosenttia, mutta se on edelleen 9 prosenttia kriisiä edeltäneen tason alapuolella. Ilahduttava yksityiskohta on, että 97 % matkustajalentokoneiden lentorahdista kuljetettiin vatsarahtina. Huolimatta maanteiden rahdin kysynnän 13 prosentin kasvusta kriisiä edeltäneeseen tasoon verrattuna, lentorahdin kehitystä on rajoittunut reittiliikenteen kapasiteetin puute.
Kaiken kaikkiaan positiivinen kehitys sekä matkustaja- että rahtiliikenteessä puhuu Zürichin lentoaseman vahvasta asemasta, sillä lentoasema toimii edelleen tärkeänä toimijana kansainvälisillä markkinoilla. Tulevat kuukaudet näyttävät jatkuuko trendi ja miten meneillään olevat rakennustyöt vaikuttavat tulevaan kehitykseen. Lisätietoja löytyy osoitteesta fw.ch ja report.flughafen-zuerich.ch.