Szef lotniska w Zurychu: Liczba podróży do USA kwitnie – liczba pasażerów wciąż rośnie!
Dyrektor generalny lotniska w Zurychu, Lukas Brosi, spodziewa się wzrostu liczby podróży również w 2025 r. Dowiedz się więcej o rozwoju i trendach w ruchu lotniczym.

Szef lotniska w Zurychu: Liczba podróży do USA kwitnie – liczba pasażerów wciąż rośnie!
Port lotniczy w Zurychu, ważny węzeł ruchu pasażerskiego i towarowego, odnotował znaczny wzrost liczby pasażerów w 2024 roku. Tak wynika z wywiadu z Lukasem Brosi, dyrektorem generalnym lotniska. Brosi jest przekonany co do popytu na wyjazdy do USA i spodziewa się, że chęć podróżowania utrzyma się w drugiej połowie 2025 roku.
Obecne tendencje wskazują, że liczba pasażerów utrzymuje się na stałym poziomie w ciągu roku, co nie wskazuje na zbliżające się spowolnienie. Brosi podkreśla, że na lotnisku trwają prace na rozległym placu budowy, aby stworzyć więcej przestrzeni dla podróżnych, sklepów i restauracji. Jest to postrzegane jako niezbędny środek, aby sprostać rosnącym wymaganiom.
Wzrost liczby pasażerów
W 2024 r. lotnisko w Zurychu przewiozło o 8% więcej pasażerów w porównaniu z rokiem poprzednim. Początkowo liczba pasażerów była powolna, ale w maju, wrześniu, październiku i grudniu przekroczyła poziom sprzed kryzysu. W kilku szczytowych dniach naliczono ponad 110 000 pasażerów. Szczególnie uderzający jest rozwój rynku międzykontynentalnego, który wzrósł o 7% i obecnie obsługuje jedną czwartą pasażerów.
Segmenty rynku wykazują różny rozwój: rynek lokalny był o 2% niższy od wolumenu sprzed kryzysu, natomiast rynek transferowy, na który przypada 30% całkowitego ruchu, odnotował wzrost o 1% w porównaniu do 2019 r. Szczególną popularnością cieszą się kierunki północnoamerykańskie, które przekraczają wolumen przedkryzysowy o 8%. Dla porównania, udział Bliskiego Wschodu spadł do 88%, głównie z powodu trwającego konfliktu w regionie.
Rozwój rynku w ruchu lotniczym
Analiza wolumenu pasażerów pokazuje, że znaczny udział w ruchu lotniczym ma Swiss – 52%, a za nim plasuje się Edelweiss Air – 10%. Co ciekawe, EasyJet po raz pierwszy od 2019 roku wyprzedził Eurowings i Lufthansę, mając udział w rynku na poziomie 2%. Jednakże Grupa Lufthansa pozostaje dominująca z całkowitym wykorzystaniem 67% i przewiozła 95% pasażerów transferowych.
Liczba operacji lotniczych wzrosła w mniejszym stopniu niż liczba pasażerów, co skutkowało rocznym wskaźnikiem obłożenia miejsc na poziomie około 81%. Na pokładzie każdego lotu znajdowało się średnio 136 pasażerów, co oznacza wzrost o sześciu pasażerów w porównaniu z 2019 r. Jednakże w sektorze lotnictwa ogólnego nastąpił spadek liczby lotów o 6% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Rozwój transportu towarowego
Pozytywnym aspektem rozwoju lotniska jest wzrost wolumenu ładunków, który wzrósł o 15%. Transport lotniczy stanowi 70% całkowitego wolumenu przewozów towarowych, lecz pozostaje o 9% niższy od poziomu sprzed kryzysu. Miłym szczegółem jest to, że 97% ładunku lotniczego na pokładach samolotów pasażerskich przewożono jako ładunek podręczny. Pomimo 13% wzrostu popytu na drogowy transport towarowy w porównaniu z poziomem przed kryzysem, rozwój transportu lotniczego jest ograniczany przez brak planowanych możliwości przewozu towarów.
Ogólnie rzecz biorąc, pozytywny rozwój zarówno ruchu pasażerskiego, jak i towarowego potwierdza silną pozycję lotniska w Zurychu, które w dalszym ciągu odgrywa ważną rolę na rynku międzynarodowym. Najbliższe miesiące pokażą, czy trend się utrzyma i jak trwające prace budowlane będą miały wpływ na przyszły rozwój sytuacji. Więcej informacji można znaleźć pod adresem fuw.ch I report.flughafen-zuerich.ch.