Punta Arenas: Ferdinand Magellani marsruudil

Punta Arenas: Ferdinand Magellani marsruudil

Punta Arenas avaneb vaade Ferdinand Magellani marsruudil asuvale Magellansrance'ile ja on saatmise ajaloo kuulsaimate laevade kodu

Punta Arenase ulatuslikku linna, mis asub ajaloolisel Ferdinand Magellani marsruudil, pole lihtne määratleda. Võimalik, et linn ise on oma identiteedi osas segaduses. Kunagi on kriminaalne koloonia, on see täna osaliselt röövimine, osaliselt moodne metropolis, osaliselt merenduse avatud muuseum.

Linna asukoht, vaadeldes karedale ja kõlbmatule Magellansstrasse - kõige olulisem loomulik lõik Atlandi ookeani ja Vaikse ookeani vahel - muudab selle Tšiili Seehandeli jaoks hädavajalikuks ja pakub juurdepääsu Antarktika poolsaarele.

alt = “Ferdinand-Magellan-Route-punta areenid”> Punta Arenas avaneb vaade Magellansstrasse'ile (pilt: © Ekaterina Pokrovsky | Dreamstime)

Whafers, Antarktika teadlased ja lambakasvatajad olid kunagi linna selgroogiks, kuid tänapäeval täidavad kaubanduskeskused ja kasiinod äärelinna ning galvaniseeritud lehtmetalli katused asendatakse hotellide ja restoranidega, mis teenindavad kasvavat kosmopoliitilist elanikkonda.

Täna on kruiisireisijad, matkajad ja seljakotirändurid asendanud vaalapüügi, meremehed ja avastajad teel Tierra del Fuegosse.

Ferdinand-Magellan-Route

Magellansstrasse on nimetatud Portugali maadeavastaja Ferdinand Magellani järgi, kes korraldas Hispaania ekspeditsiooni Ida -Indiasse aastatel 1519–1522, mis viis esimese vooruni. Magellan ei elanud kogu reisi üle, vaid jättis legendaarse pärandi: Ferdinand Magellani marsruudi.

Tema nimi on laiali kogu maailmas ja kaunistab lugematuid kujusid, monumente, vett, saarte, polaarpiirkondi, astronoomilisi vaatlusi ja isegi pingviini tõug. Punta Arenas ise nimetati Magallanesiks.

alt = "Magellan Penguins in Punta Arenases"> Magellan Penguin on nimetatud avastaja järgi

Hispaania ekspeditsioon purjetas 1519. aastal Hispaanias Sevillast Magellani käsul, otsides Vaikse ookeani kaudu mereteelt Ida -Aasiast mereteed.

Kuna magellan tormist merepikkusest purjetas Vaikse ookeani, nimetas ta teda Mar Pacifico, mis tähendab "rahulikku järve" nii portugali kui ka hispaania keeles.

Viis laeva 270 mehega lahkus Sevillaga Magellani all, kuid ringluse lõpetas ainult üks laev, Nao Victoria, sel ajal Juan Sebastián Elcano juhtimisel ja ainult 18 mehest koosnev ellujäänud meeskond. Magellan tapeti Filipiinidel Mactani lahingus.

Ellujääjad saabusid Hispaaniasse 1522. aastal, kolm aastat pärast seda, kui nad olid purjetatud tänasel Ferdinand Magellani marsruudil.

alt = “Ferdinand-Magellan-Route-Map”> Ferdinand Magellani marsruut kestis kolm aastat 1519–1522

Museo Nao Victoria

Täna on Punta Arenas täis eepilise ekspeditsiooni monumente ja Ferdinand Magellani marsruuti. Ülekaalukalt parim on Museo Nao Victoria. 2011. aastal eraomandis olevas muuseumis on esimese laeva truu koopia, mis lõpetas ringluse ja tsiteeris niinimetatud Ferdinand Magellani marsruuti.

Nao Victoria mängis rolli Patagoonia, Cape Virgenesi, Magellanshtrase, Tierra del Fuego ja Vaikse ookeani avastamisel ja nimetamisel.

alt = “Punta Arenas - Nao Victoria”> Nao Victoria ustav koopia pikkusega 27 m ja laius 7 m (pilt: © Dmitry Chulov | DreamStime)

Muuseumis asub ka James Cairdi vastupidavuse päästepaat, mida kohandab Harry McNish ja samal ajal kui Sir Ernest Shackletoni ebaõnnestunud keiserlik transantarktiline ekspeditsioon aastast 1916 purjetas Elevandi saarelt Lõuna -Georgiasse.

Etendus, mida peetakse kõigist globaalsetest navigatsioonidest kõige muljetavaldavamaks, on sõlmitud ajaloosse ja seda räägitakse Shackletoni isiklikus raportis South: The Everrentry Expedition Brillant.

Alt = “Ferdinand-Magellan-Route-James Caird”> päästepaat James Caird Elevandi saarelt Lõuna-Georgiasse

Seal on tohutuid ajaloolisi ja iidseid purjevahendite, dokumentide ja relvade kollektsioone, kuid võib -olla on kroonimisnäitus HMS Beagle'i koopia, mis praegu ehitatakse.

Briti mereväe laev muudeti uurimislaevaks ja käsutas kapten Fitzroy. The young Charles Darwin was on board. Darwin hakkas arendama oma evolutsiooniteooriat sellel laeval ja külastas Patagooniat, Tierra del Fuegot ja muidugi Galápagose saari.

Punta Arenas: The Essentials

oli: külastage Punta Arenase, Tšiili.

Kus: viibisime lihtsas, sõbralikus ja hubases hostaalses Patagoonias. Hostel on keskne ja vaid mõne minuti jalutuskäigu kaugusel bussipeatusest, poodidest, restoranidest ja rannapromenaadist.

When: This part of the world is frugal with its good weather, so do not visit it in South American winter (June to September). Parim aeg reisimiseks on novembrist aprillini, kuid olge hoiatatud: Patagoonia ilm on aastaringselt tujukas ja võib üldse muutuda, olge valmis kõigiks võimalusteks.

Nagu: muuseum asub Punta areenidest 7,5 km põhja pool, marsruudil Y-565 kuni Rio Secosse. On avalikke busse, mis sõidavad regulaarselt kell 8.00–18.00. Punta Arenasi kesklinnast Rio Seca poole. Lihtsalt öelge juhile minna muuseumi. Teise võimalusena on taksod kiirem ja lihtsam variant, kuid kallim.

Punta Arenas on ülejäänud Tšiiliga lennukiga hästi ühendatud. Soovitame lennata Santiagost Punta Arenasse koos LAN -iga. Kõige parem on piletid broneerida Skyscanner.net kaudu. Lennujaamas on saadaval minibussid ja taksod, mille toote linna või oma hotelli.

Punta Arenase poolt on see kolmetunnise bussireis põhja pool Puerto Natalesi ja Torres del Paine'i rahvusparki. Bussid sõidavad regulaarselt kogu päeva ja maksavad umbes 5000 CLP (5/8 naela).

valida on mitu bussifirmat. Kasutasime Fernándezi ja bussi SUR bussi ja saame seda soovitada. Seal on bussiühendused Tšiilide muude osade ja Argentiinas asuvate sihtkohtadega, nagu Ushuaia ja Tierra del Fuego ja El Calefate perito-Moreno-liustik.

Lonely Planet Tšiili ja lihavõttesaar on riigi jaoks põhjalik reisijuhend, mis sobib ideaalselt neile, kes soovivad uurida kõige olulisemaid vaatamisväärsusi, ning valida vähem teid.

 .