Punta Arena: Ferdinando Magellano maršrute

Punta Arena: Ferdinando Magellano maršrute

„Punta Arena“ su vaizdu į „Magellanstrasse“ Ferdinand Magellan maršrute ir yra garsiausių laivų, esančių Shipping

Plataus Puntos miesto arenos, esančios istoriniame Ferdinando Magellano maršrute, nėra lengva apibrėžti. Gali būti, kad pats miestas yra supainiotas dėl savo tapatybės. Kartą nusikalstama kolonija, šiandien iš dalies apiplėšimas, iš dalies modernus „Metropolis“, iš dalies „Maritime“ atviras -Airo muziejus.

Miesto vieta, kurioje buvo žiūrima į grubią ir nenugalimą Magellanstrasse - svarbiausią natūralų praėjimą tarp Atlanto ir Ramiojo vandenyno - daro jį būtinu Čilės Seehandel ir suteikia galimybę patekti į Antarkties pusiasalį.

alt = „Ferdinand-Magellan-Route-Punta Arena“> „Punta Arena“ su vaizdu į Magellanstrasse (vaizdas: © Ekaterina Pokrovsky | Dreamstime)

Šlubai, Antarkties tyrinėtojai ir avių selekcininkai kadaise buvo miesto stuburas, tačiau šiandien žvilgčiojantys prekybos centrai ir kazino užpildo priemiesčius, o cinkuotus lakštinio metalo stogus pakeičia viešbučiai ir restoranai, aptarnaujantys augančią kosmopolitų populiaciją.

Šiandien kruiziniai keleiviai, keliautojai ir kuprinės rengėjai pakeitė banginių medžioklę, jūrininkus ir atradėjus pakeliui į Tierra del Fuego.

Ferdinand-Magellan-Route

Magellanstrasse pavadintas Ferdinand Magellan, Portugalijos tyrinėtojo, kuris organizavo Ispanijos ekspediciją į Rytų Indiją 1519–1522, vardu, kuris vedė į pirmąjį turą. Magellanas neišgyveno visos kelionės, tačiau paliko legendinį paveldą: Ferdinando Magellano maršrutą.

Jo vardas yra išsibarstęs po pasaulį ir puošia daugybę statulų, paminklų, vandens, salų, polinių regionų, astronominių stebėjimų ir net pingvinų veislės. Pats Punta Arenas buvo vadinamas Magallanes.

alt = "Magellan Penguins Punta Arena"> Magellan Penguin pavadintas Discoverer

Ispanijos ekspedicija plaukė 1519 m. Iš Sevilijos, Ispanijos, vadovaujant Magellanui, ieškant jūros maršruto iš Amerikos į Rytų Aziją per Ramiojo vandenyno vandenyną.

Kaip Magellanas iš audringo jūros praėjimo, plaukiojo į Ramiojo vandenyną, jis paskambino jai „Mar Pacifico“, kuris reiškia „taikų ežerą“ tiek portugalų, tiek ispanų.

Penki laivai su 270 vyrų paliko Seviliją po Magellanu, tačiau apyvartą baigė tik vienas laivas - „Nao Victoria“, tuo metu jam vadovaujama Juan Sebastián Elcano ir tik 18 vyrų išlikusi įgula. Magellanas buvo nužudytas Mactano mūšyje Filipinuose.

Išgyvenusieji į Ispaniją atvyko 1522 m., Praėjus trejiems metams po to, kai jie buvo plaukiojantys šiandienos Ferdinando Magellano maršrute.

alt = „Ferdinand-Magellan-Route-Map“> Ferdinand Magellan maršrutas truko trejus metus nuo 1519 iki 1522

„Museo Nao Victoria“

Šiandien „Punta Arena“ yra užpildyta epinės ekspedicijos ir Ferdinand Magellan maršruto paminklais. Iki šiol geriausia yra „Museo Nao Victoria“. 2011 m. Privačiame muziejuje yra ištikima pirmojo laivo, kuriame buvo baigta apyvarta, kopija ir cituojamas vadinamasis Ferdinand Magellan maršrutas.

Kaip vienas garsiausių laivų laivų laivų, „Nao Victoria“ vaidino svarbų vaidmenį atradant ir įvardijant Patagoniją, Cape Virgenes, Magellanstrasse, Tierra del Fuego ir Ramiojo vandenyno.

alt = „Punta Arena - Nao Victoria“> Ištikima Nao Victoria, kurių ilgis yra 27 m, ir 7 m plotis (paveikslėlis: © dmitrijus chulov | sapnistime)

Muziejuje taip pat yra „James Caird“ gelbėjimo valtis iš ištvermės, kurią adaptuoja Harry Mcnishas, ​​o kol sero Ernesto Shackletono nesėkminga imperatoriškoji transantarkties ekspedicija nuo 1916 m. Plaukė iš Elephant salos į Pietų Gruziją.

Spektaklis, kuris laikomas įspūdingiausiu iš visų pasaulinių navigacijų, buvo įtrauktas į istoriją ir pasakojama „Shackleton“ asmeniniame pranešime „South: The Exturance Expedition Brillant“.

alt = „Ferdinand-Magellan-Route-James Caird“> Gelbėjimo valtis Jamesas Cairdas Ištvermė plaukė iš Elephant salos į Pietų Gruziją

Yra didžiulės istorinių ir senovinių buriavimo instrumentų, dokumentų ir ginklų kolekcijos, tačiau galbūt vainikuojanti paroda bus šiuo metu statomos „HMS Beagle“ kopija.

Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno laivas buvo paverstas žvalgymo laivu ir jam vadovavo kapitonas Fitzroy. Jaunasis Charlesas Darwinas buvo laive. Darvinas pradėjo kurti savo evoliucijos teoriją šiame laive ir lankėsi Patagonijoje, Tierra del Fuego ir, žinoma, Galápagos salose.

„Punta“ arenos: „Essentials

buvo: Apsilankymas Puntos arenoje, Čilė.

Kur: Mes apsistojome paprastoje, draugiškoje ir jauki „Hostal Patagonia“. Nakvynės namai yra centriniai ir tik kelios minutės pėsčiomis nuo autobusų stotelės, parduotuvių, restoranų ir paplūdimio promenados.

Kada: Ši pasaulio dalis yra kukli dėl gerų orų, todėl nesilankykite jo Pietų Amerikos žiemą (birželio - rugsėjo). Geriausias laikas keliauti yra nuo lapkričio iki balandžio, tačiau įspėkite: orai Patagonijoje yra nuotaikingi ištisus metus ir iš viso gali keistis, būkite pasirengę visoms galimybėms.

Kaip: muziejus yra 7,5 km į šiaurę nuo Punta arenų, Y-565 maršrute iki Rio Seco. Yra vieši autobusai, kurie reguliariai važiuoja nuo 8:00 iki 8:00. iš „Punta Arena“ miesto centro link Rio Seca. Tiesiog liepkite vairuotojui eiti į muziejų. Arba taksi yra greitesnis ir paprastesnis pasirinkimas, tačiau brangesnis.

„Punta“ arenos yra gerai sujungtos su likusia Čilės dalimi su lėktuvu. Mes rekomenduojame skristi iš Santjago į „Punta“ areną su LAN. Geriausia užsisakyti bilietus per skyscanner.net. Oro uoste yra mikroautobusų ir taksi, kuriuos atsinešate į miestą ar jūsų viešbutį.

„Punta Arenas“ tai yra trijų valandų autobusų kelionė į šiaurę iki Puerto Natales ir Torres del Paine nacionalinio parko. Autobusai reguliariai važiuoja visą dieną ir kainuoja apie 5000 CLP (£ 5/8).

Yra keletas autobusų kompanijų, iš kurių galima rinktis. Mes naudojome „Fernández“ ir „Bus Sur“ autobusus ir galime jį rekomenduoti. Yra autobusų ryšiai su kitomis Čilės dalimis ir į Argentinos vietas, tokias kaip Ushuaia ir Tierra del Fuego bei El Calefate į Perito-Moreno-Glacier.

„Lonely Planet Chile“ ir Velykų saloje yra išsamus šalies kelionių vadovas, idealus tiems, kurie nori ištirti svarbiausias vietas, taip pat pasirinkti mažiau kelių.