أخطر 10 أشياء (على ما يبدو) قمنا بها
بعد سبع سنوات من تركنا وظائفنا للسفر حول العالم، ننظر إلى بعض الأشياء الأكثر خطورة التي قمنا بها أثناء السفر. لدينا أنا وبيتر نكتة جارية مفادها أنني سقطت من دراجتي في أجمل الأماكن في العالم - بما في ذلك بورا بورا في بولينيزيا الفرنسية وإيزابيلا في جزر غالاباغوس. لم أتعلم ركوب الخيل حتى بلغت الثامنة والعشرين من عمري وأدى قلة خبرتي إلى العديد من السقوط. المثير للاهتمام هو أنه لم يلقبني أحد مطلقًا بـ "الشجاع" أو "الجريء" عندما أركب دراجة أو حصانًا، على الرغم من أن هذه الأنشطة إحصائيًا (ومن التجربة الشخصية)...
أخطر 10 أشياء (على ما يبدو) قمنا بها
بعد سبع سنوات من تركنا وظائفنا للسفر حول العالم، ننظر إلى بعض الأشياء الأكثر خطورة التي قمنا بها أثناء السفر
لدينا أنا وبيتر نكتة جارية مفادها أنني سقطت من دراجتي في أجمل الأماكن في العالم - بما في ذلك بورا بورا في بولينيزيا الفرنسية وإيزابيلا في جزر غالاباغوس. لم أتعلم ركوب الخيل حتى بلغت الثامنة والعشرين من عمري وأدى قلة خبرتي إلى العديد من السقوط.
الأمر المثير للاهتمام هو أنه لم يطلق علي أحد لقب "الشجاع" أو "الجريء" عندما أركب دراجة أو حصانًا، على الرغم من أن هذه الأنشطة من الناحية الإحصائية (ومن التجربة الشخصية) هي من أخطر الأنشطة التي قمت بها على الإطلاق.
وبدلاً من ذلك، فإن أشياء مثل القفز بالمظلات والقفز بالحبال هي التي تثير إعجاب الآخرين أكثر من غيرها. أشارككم أدناه 10 أشياء تبدو خطيرة قمنا بها - بعضها يشكل خطرًا حقيقيًا، ولكن معظمها كان مجرد متعة.
1. تغيير الإطارات في منطقة الأسد في ناميبيا
سأكون صادقًا: لقد كانت واحدة من أكثر التجارب إثارة للأعصاب التي مررت بها على الإطلاق. كنت أنا وبيتر في اليوم الثالث عشر من رحلة السفاري الملحمية ذاتية القيادة عبر ناميبيا عندما حصلنا على الإطار الثاني المثقوب خلال عدة أيام.
لقد أمضينا اليوم السابق في القيادة لمسافة 100 ميل ذهابًا وإيابًا إلى أقرب مرآب للحصول على إطار بديل بعد استخدام الإطار الذي كان لدينا. نحن محظوظون لأنه في اليوم الثالث عشر كسرنا إطارًا آخر، وهذه المرة في وسط حديقة إيتوشا الوطنية، المعروفة بكثرة الأسود.
تنص قواعد ركن السيارات بوضوح على أنه لا ينبغي عليك مغادرة سيارتك أبدًا. لسوء الحظ لم يكن هناك استقبال هاتفي لذا لم نتمكن من طلب المساعدة. انتظرنا لنرى ما إذا كان أي شخص آخر سيحضر، لكن إيتوشا مكان كبير وكان بإمكاننا الانتظار لساعات.
لذلك اقترح بيتر تغيير الإطار في منطقة الأسد. يجب أن أراقب وأطلق البوق إذا رأيت حركة.
كيف يجب أن أراقب السيارة من جميع النواحي؟ هل سأقوم بالتزمير بسرعة كافية؟ هل سنكون السائحين الأغبياء الذين قتلتهم الأسود لتجاهلهم قواعد السلامة الرسمية؟
أطلس وأحذيةصالات الأسد في حديقة إيتوشا الوطنية
أخذت نفسا عميقا وأومأت برأسي. كان بيتر يعمل بصمت وبسرعة بينما كنت أنا، المتعرق والقلق، أتفحص محيطنا بعناية. وبعد خمسة عشر دقيقة، كان الإطار مشتعلاً، ورجعنا إلى السيارة، ونضحك بارتياح، وربما بحالة هستيرية بعض الشيء.
على بعد نصف كيلومتر من الطريق توقفنا عن الضحك. هناك شاهدنا أسدًا يتكاسل تحت شجرة وأدركنا أن هذه القصة كان من الممكن أن تنتهي بشكل مختلف بسهولة.
2. تسلق ثلاثًا من القمم السبع
لقد تسلق بيتر ثلاثة* من القمم السبع: جبل كليمنجارو في تنزانيا، وجبل إلبروس في روسيا، وجبل أكونكاجوا في الأرجنتين، حيث أصبح كل تسلق أكثر صعوبة بشكل تدريجي.
(*أربعة إذا حسبت Kosciuszko في أستراليا، بالإضافة إلى قائمة Bass)
عندما تحدثت معه عبر الهاتف بعد إلبروس، كان في مزاج جيد. ومع ذلك، عندما تحدثت معه بعد أكونكاجوا، بدا مرهقًا تمامًا. وقال إنه من الناحية البدنية كان أصعب يوم في حياته. كان يفكر عدة مرات في الاستسلام والعودة إلى الوراء، وهو أمر لم أسمعه قط يقوله عن الجبل.
أكونكاجوا هو جبل "يمكن المشي فيه" (أي بدون أعمال حبال فنية)، لكنه يحمل مخاطر ملحوظة. على ارتفاع 7000 متر تقريبًا، يُقال إنه يحتوي على أعلى معدل وفيات من أي جبل في أمريكا الجنوبية. عندما يتعلق الأمر بالمساعي الخطيرة، فإن محاولة تسلق القمم السبع تأتي على رأس قائمتنا.
3. عبرت انهيارًا أرضيًا في البيرو
بدا عبور الانهيار الأرضي في رحلتنا في سالكانتاي في بيرو أكثر إثارة من كونه خطيرًا، لكنه كان بمثابة خطر كافٍ لإثارة قلق مرشدينا بشكل ملحوظ. مشينا لمدة ساعة لمحاولة تجنب ذلك، ولكن عندما أدركنا أن الجسر قد جرف، استدرنا وعدنا إلى الموقع.
هناك شقنا طريقنا تحت غطاء من المطر فوق منحدر شديد الانحدار من الصخور المتداعية. وكان البعض منا أفضل حالا من الآخرين. بكت امرأة في أوائل العشرينات من عمرها بتوتر أثناء عبورها يقودها مرشدان بيدها.
لقد كنا أنا وبيتر خاليين من الهموم نسبيًا، لكنني الآن أنظر إلى الوراء وأرى أن خطأً واحدًا كان سينتهي بشكل سيء.
4. مشيت إلى Erta Ale في إثيوبيا
يعد منخفض داناكيل في إثيوبيا واحدًا من أكثر الأماكن حرارة وأعمق وجفافًا على وجه الأرض. إنه أمر متطرف للغاية لدرجة أنه تم العثور على الحياة هنا في الحمض النقي. تصل درجات الحرارة بانتظام إلى 45 درجة مئوية (113 درجة فهرنهايت) وتتسرب بحار الصهارة المنصهرة تحت سطح القشرة مباشرة.
موقعها الأكثر إثارة للإعجاب هو إرتا ألي، أحد أكثر البراكين نشاطًا في العالم. الطريق هناك يسمى "المشي إلى الجحيم والعودة" ويتطلب رحلة مدتها ثلاثة أيام بمرافقة عسكرية.
وفي عام 2012، قُتل خمسة سياح وتم اختطاف أربعة أشخاص في هجوم شنه متمردو عفار، ووقعت حادثة مميتة بعد أيام من زيارتنا.
لقد جعلنا نفكر مرة أخرى في إيجابيات وسلبيات السفر المحفوف بالمخاطر، وبينما كان إرتا ألي مشهدًا رائعًا، لست متأكدًا تمامًا من أنني سأفعل ذلك مرة أخرى.
5. قفز من الطائرة – مرتين
هنا نصل إلى منطقة مضحكة حيث يكون الخطر المتصور أكبر من الخطر الفعلي. لقد قفزنا أنا وبيتر بالمظلة مرتين، أولاً في المملكة المتحدة ثم في أستراليا. كلتا المرتين كانت مثيرة للغاية.
ومن المثير للاهتمام أن القفز بالمظلة في كيرنز قد تم إلغاؤه تقريبًا بسبب المطر وبينما كنا نسير عبر التكثيف الشديد فهمت السبب. عند هذا الارتفاع، تكون قطرات المطر لسعة مثل الإبر لأنها تسقط بشكل أسرع بكثير من الماء.
على أية حال، كنت سعيدًا لأن الطقس لم يُلغي قفزتنا. كما قلت في الفيديو، هذا هو أقرب ما وصلت إليه في مجال الطيران... إلا إذا قمت بالقفز الأساسي.
6. قفز أحد أطول القفزات بالحبال في العالم
هناك لحظة عندما تتجول على حافة منطقة نيفيس بانجي النيوزلندية التي يبلغ ارتفاعها 134 مترًا، عندما تفكر: يا عزيزي. إذا كان صحيحًا أن الناس يولدون ولديهم خوفان - الضوضاء العالية والسقوط - فإن القفز من الحافة إلى الهاوية يتعارض بالتأكيد مع الطبيعة البشرية.
أطلس وأحذيةكيا في منتصف قفزتها
على الحافة، لوحت بعناية للكاميرا واستمعت إلى العد التنازلي: "ثلاثة، اثنان، واحد، بنجي". تسارع قلبي، قفزت بالصراخ.
وبعد ثوان أدركت أن عيني كانت مغلقة. لقد التقطتها. إذا فعلت ذلك، سأحصل على الكثير من المرح. شعرت بنفسي أغوص في أعماق الوادي ثم أسرع عائداً. اعتقدت دائمًا أنني سأكره الشعور بالقفز، لكن لعبة Nevis Bungy كانت سلسة تمامًا. لقد سقطت على الأرض وشعرت بزوبعة من عدم التصديق. لقد كان الأمر مثيرًا ومخيفًا ومبهجًا للغاية.
يسألني الناس عما إذا كان القفز بالمظلات في نيفيس أو القفز بالمظلات أكثر رعبًا. مما لا شك فيه أنه كان بنجي. على الرغم من الارتفاع الكبير، فإن القفز بالمظلات لا يبدو وكأنه سقوط. قوة الهواء من حولك لها تأثير الطفو. مع Nevis Bungy أنت تسقط حقًا.
7. الغوص مع أسماك القرش في جزر غالاباغوس
مرة أخرى، كان هذا أكثر متعة من الخطورة، ولكن عندما يرى الناس لقطات بيتر وهو ينزلق في الإطار فوق سمكة قرش مرجانية، فإنهم عادةً ما يلهثون بصوت عالٍ.
أثناء الغوص في جزر غالاباغوس، واجهنا العشرات من أسماك قرش الشعاب المرجانية ذات الطرف الأبيض وهي تستريح في قاع المحيط. على عمق 20 مترًا تقريبًا، أمضينا عدة دقائق مثيرة للإعجاب في مراقبة هذه الوحوش الرائعة (والمخيفة).
وبطبيعة الحال، نادرا ما تكون أسماك قرش الشعاب المرجانية البيضاء عدوانية تجاه البشر. على عكس ابن عمهم المحيطي، نادرًا ما يكونون عدوانيين ما لم يتم استفزازهم. ومع ذلك، فهي شجاعة وفضولية، وفي بعض الأحيان تقترب من السباحين لفحصها.
8. قم بالقيادة عبر ممر ساني في ليسوتو
يقع ساني في الطرف الغربي من مقاطعة كوازولو ناتال في جنوب أفريقيا، وهو ممر جبلي يربط بين أندربيرج في جنوب أفريقيا وموكوتلونج في ليسوتو. يبدأ ممر دبوس الشعر، الذي يوصف بأنه أحد أخطر الممرات في العالم، من ارتفاع 1544 مترًا ويصل إلى 2876 مترًا.
تم بناء ساني باس حوالي عام 1950 وما زال يمثل تحديًا كبيرًا. مع المنعطفات الملتوية والحصى السائب والقطرات شديدة الانحدار والانحناءات الحادة، فإنها تتطلب عناية دقيقة ومهارة عملية. وفي بعض الأماكن يصل التدرج إلى 1: 3 وقد أودى بالفعل بحياة البشر في ظل ظروف غادرة. في الواقع، أحد دبابيس الشعر يحمل اسمًا مثيرًا للقلق إلى حدٍ ما، وهو "منحنى الانتحار".
لقد عبرنا الممر خلال رحلتنا عام 2018 إلى جنوب أفريقيا. كان التقدم بطيئًا للغاية، لكننا لم نشتكي. هذه إحدى المناسبات التي يكون فيها الأمان أفضل من الأسف.
9. سبحت مع أسماك قرش الحوت في جيبوتي
يعد قرش الحوت أكبر أنواع الأسماك المعروفة على قيد الحياة اليوم. وهي لا تشكل أي تهديد للبشر، ولكن حجمها الهائل يمكن أن يكون هائلا.
في رحلتنا إلى جيبوتي، أشار مراقبنا إلى المياه أمامنا، فقفزنا أنا وبيتر مباشرةً. ولسوء الحظ، اتجه القرش الحوت في الاتجاه المعاكس وتبعه القاربان، وأنزل الركاب بالقرب منه. نظرت أنا وبيتر إلى بعضنا البعض. لقد ارتكبنا خطأ القفز مبكرًا جدًا.
في تلك اللحظة، استحوذت الحركة على زاوية عيني. قرش الحوت توجه مباشرة نحونا. لقد غطست تحت الماء وسبح القرش نحوي بينما كنت أطفو في الماء.
أطلس وأحذيةقرش الحوت يسبح بجوار كيا
كان جلده يتلألأ في الضوء، وحبستُ أنفاسي وهو يسبح بالقرب مني لدرجة أنني اعتقدت أن ذيله سيضربني عندما يستدير. انزلقت كتلته الهائلة سريعًا، وزفرتُ، طويلًا، ناعمًا وبطيئًا.
10. تسلق طريق فيراتا في كاتالونيا
بعد تغيير الإطارات في ناميبيا، هذا هو الشيء الأكثر إثارة للأعصاب في القائمة بالنسبة لي. لقد قلت من قبل أنني أشعر بالتوتر الشديد عندما أكون مسؤولاً عن سلامتي أثناء الأنشطة المحفوفة بالمخاطر. على عكس القفز بالحبال أو القفز بالمظلات، حيث لا يمكنك الهروب أبدًا من أيدي الخبراء، فإن لعبة via Ferrata تتطلب منك تغيير حلقات التثبيت الخاصة بك، مما يعني أن خطأً مهملاً يمكن أن يدفعك إلى الطيران على الأرض.
وعلى بعد أمتار قليلة من طريقنا في فيراتا في كاتالونيا، بدأت ساقي اليسرى ترتجف بشكل لا يمكن السيطرة عليه. لم يسبق لي تجربة أي شيء كهذا من قبل وأدركت أنني يجب أن أشعر بالخوف. أتذكر أنها كانت ذات طابع أكاديمي غريب، وفكر جزء بعيد مني، "هاه، هذا هو الأمر."
جمعت أعصابي واستمرت في الطابق العلوي. عندما وصلنا إلى القمة، لم يصدقني بيتر ولا مرشدنا جوردي عندما قلت إن الأمر أكثر رعبًا من لعبة البنجي.

باستخدام الحكايات الشخصية الممزوجة بنصائح السفر الثاقبة، فإننا نشارك كل ما تعلمناه عن الحياة على الطريق في لا تقدم البابايا: 101 نصيحة لأول مرة حول العالم.
بيان المهمة: أطلس آند بوتس
.