A 10 (látszólag) legveszélyesebb dolog, amit tettünk
Hét évvel azután, hogy felhagytunk a munkánkkal, hogy beutazzuk a világot, visszatekintünk néhány legkockázatosabb dologra, amit utazás közben tettünk. Péterrel van egy futó viccünk, miszerint a világ legszebb helyein estem le a biciklimről - többek között Bora Bora Francia Polinéziában és Isabela a Galápagoson. 28 éves koromig nem tanultam meg lovagolni, és tapasztalatlanságom számos eleséshez vezetett. Az az érdekes, hogy soha senki nem nevez "bátornak" vagy "merésznek", amikor biciklizem vagy lovagolok, pedig statisztikailag (és személyes tapasztalatból) ezek a tevékenységek...
A 10 (látszólag) legveszélyesebb dolog, amit tettünk
Hét évvel azután, hogy felmondtunk a világban utazni akartunk, visszatekintünk néhány legkockázatosabb dologra, amit utazás közben tettünk.
Peterrel van egy futó viccünk, miszerint a világ legszebb helyein estem le a biciklimről – többek között Bora Bora-n Francia Polinéziában és Isabela a Galápagoson. 28 éves koromig nem tanultam meg lovagolni, és tapasztalatlanságom számos eleséshez vezetett.
Az az érdekes, hogy soha senki nem nevez "bátornak" vagy "merésznek", amikor biciklizem vagy lovagolok, pedig statisztikailag (és személyes tapasztalatból) ezek a tevékenységek az egyik legveszélyesebb, amit valaha csináltam.
Ehelyett az olyan dolgok, mint az ejtőernyős ugrás és a bungee jumping nyűgöznek le leginkább másokra. Az alábbiakban megosztok 10 veszélyesnek tűnő dolgot, amit tettünk – amelyek közül néhány valódi kockázatot jelentett, de a legtöbb csak szórakozás volt.
1. Gumiabroncscsere Namíbia oroszlán területén
Őszinte leszek: ez volt az egyik legidegtépőbb élményem. Peter és én a Namíbián átívelő, epikus önvezető szafari 13. napján voltunk, amikor ennyi nap leforgása alatt megkaptuk a második defektet.
Az előző napot azzal töltöttük, hogy 100 mérföldet utaztunk oda-vissza a legközelebbi garázsba, hogy a meglévő gumiabroncs használata után cseregumit szerezzünk. Szerencsénk van, mert a 13. napon egy újabb gumit törtünk el, ezúttal az oroszlánok sokaságáról ismert Etosha Nemzeti Park közepén.
A parkolási szabályok egyértelműen kimondják, hogy soha nem szabad elhagyni a járművet. Sajnos nem volt telefonos fogadás, így nem tudtunk segítséget hívni. Vártuk, hátha megjelenik még valaki, de az Etosha egy nagy hely, és órákig várhattunk volna.
Ezért Péter azt javasolta, hogy oroszlán területen cseréljék ki a gumit. Figyelnem kell és dudálnom, ha mozgást látok.
Hogyan tartsam teljes szemmel a járművet? Elég gyorsan dudálnék? Mi lennénk a két hülye turista, akiket oroszlánok öltek meg a hivatalos biztonsági szabályok figyelmen kívül hagyása miatt?
Atlas & BootsEgy oroszlán pihen az Etosha Nemzeti Parkban
Vettem egy mély levegőt és bólintottam. Péter csendben és gyorsan dolgozott, míg én izzadtan és szorongva gondosan fürkésztem a környezetünket. Tizenöt perccel később felgyulladt az abroncs, és megkönnyebbülten nevetve, és talán kicsit hisztérikusan visszaültünk az autóba.
Fél kilométerrel az úton abbahagytuk a nevetést. Ott egy fa alatt lustálkodó oroszlánt vettünk észre, és rájöttünk, hogy ez a történet könnyen másképp is végződhetett volna.
2. Megmásztam a hét csúcs közül hármat
Péter a hét csúcs közül hármat* mászott meg: Tanzániában a Kilimandzsárót, az oroszországi Elbrusz-hegyet és az argentin Aconcagua-hegyet, amelyek mindegyike egyre nehezebbé válik.
(*Négy, ha az ausztráliai Kosciuszkót számoljuk, valamint a Basszuslistát)
Amikor Elbrus után telefonon beszéltem vele, jó kedve volt. Amikor azonban Aconcagua után beszéltem vele, teljesen kimerültnek tűnt. Fizikailag ez volt élete legnehezebb napja, mondta. Többször is fontolgatta, hogy feladja és visszafordul – amit soha nem hallottam a hegyről mondva.
Az Aconcagua „járható” hegy (tehát technikai kötélmunka nélkül), de érezhető kockázatot rejt magában. Közel 7000 méteres magasságával Dél-Amerika hegyei közül a legmagasabb a halálozási aránya. Ha veszélyes próbálkozásokról van szó, a hét csúcs megmászása igencsak előkelő helyen szerepel a listánkon.
3. Földcsuszamláson ment át Peruban
A perui Salkantay túránkon egy földcsuszamláson való áthaladás inkább izgalmasnak tűnt, mint veszélyesnek, de ez elég kockázatot jelentett ahhoz, hogy észrevehetően aggódjon vezetőink. Egy órát túráztunk, hogy elkerüljük, de amikor rájöttünk, hogy egy hidat elmostak, megfordultunk és visszatértünk a helyszínre.
Ott egy esőtakaró alatt haladtunk át egy omladozó szikla meredek lejtőjén. Néhányunk jobban járt, mint mások. Egy húszas éveinek elején járó nő idegesen sírt, amikor átkelt, két vezető vezette a kezét.
Peter és én viszonylag gondtalanok voltunk, de most visszanézek, és azt látom, hogy egy félrelépésnek rossz vége lett volna.
4. Kirándultam az Erta Ale-be Etiópiába
Az etiópiai Danakil-mélyedés az egyik legforróbb, legmélyebb és legszárazabb hely a Földön. Annyira szélsőséges, hogy életet találtak itt tiszta savban. A hőmérséklet rendszeresen eléri a 45°C-ot (113°F), és az olvadt magma tengerei szivárognak be közvetlenül a kéreg felszíne alá.
Legimpozánsabb helyszíne az Erta Ale, a világ egyik legaktívabb vulkánja. Az odavezető útvonalat „túra a pokolba és vissza”-nek hívják, és háromnapos utazást igényel katonai kísérettel.
2012-ben öt turistát öltek meg, négy embert pedig elraboltak az afar lázadók támadása során, és egy végzetes eset történt napokkal a látogatásunk után.
Ez újra elgondolkodtatott minket a kockázatos utazás előnyeiről és hátrányairól, és bár az Erta Ale hihetetlen látvány volt, nem vagyok benne biztos, hogy újra megtenném.
5. Kiugrott egy repülőből – kétszer
Itt egy vicces területre jutunk, ahol a vélt veszély nagyobb, mint a tényleges. Peter és én kétszer ejtőernyőztünk, először az Egyesült Királyságban, majd Ausztráliában. Mindkét alkalom teljesen izgalmas volt.
Érdekes módon az ejtőernyős ugrást Cairnsben az eső miatt majdnem lemondták, és ahogy áthaladtunk a sűrű páralecsapódáson, megértettem, miért. Ebben a magasságban az esőcseppek tűként szúrnak, mert sokkal gyorsabban esnek, mint a víz.
Mindenesetre örültem, hogy az időjárás nem mondta le az ugrásunkat. Ahogy a videóban is mondom, ez áll a legközelebb a repüléshez... hacsak nem a BASE ugrással foglalkozom.
6. Megugrottam a világ egyik leghosszabb bungiját
Van egy pillanat, amikor az új-zélandi, 134 méter magas Nevis Bungy szélére csoszogsz, amikor azt gondolod: Ó, drágám. Ha igaz, hogy az emberek két félelemmel születnek – a hangos zaj és az esés –, akkor a párkányról a mélybe ugrás minden bizonnyal ellenkezik az emberi természettel.
Atlas & BootsKia az ugrása közepén
A párkányon óvatosan intettem a kamerának, és hallgattam a visszaszámlálást: „Három, kettő, egy, Bungy.” Hevesen dobog a szívem, sikítva ugrottam le.
Másodpercekkel később rájöttem, hogy a szemem csukva van. felpattintottam. Ha ezt tenném, nagyon jól szórakoznék. Éreztem, hogy mélyen a völgybe merülök, majd visszarohanok felfelé. Mindig is azt hittem, hogy utálni fogom a pattogó érzést, de a Nevis Bungy teljesen sima volt. Visszaestem a földre, és hitetlenség örvénylését éreztem. Izgalmas volt, ijesztő és teljesen felemelő.
Az emberek azt kérdezik tőlem, hogy a Nevis Bungy vagy az ejtőernyős ugrás volt-e ijesztőbb. Kétségtelenül a bungee volt. A sokkal nagyobb tengerszint feletti magasság ellenére az ejtőernyős ugrás nem olyan, mint egy esés. A körülötted lévő levegő ereje felhajtóerővel bír. A Nevis Bungy-val tényleg csak zuhansz.
7. Búvárkodás cápákkal a Galápagoson
Ez megint csak szórakoztatóbb volt, mint veszélyes, de amikor az emberek látják a felvételt, amint Peter egy zátonycápa fölött a képkockába siklik, általában hangosan zihálnak.
A Galápagos-szigeteken végzett merülés során több tucat fehércsúcsos zátonycápával találkoztunk, amelyek az óceán fenekén pihentek. Közel 20 méteres mélységben több lenyűgöző percet töltöttünk el e csodálatos (és ijesztő) vadállatok megfigyelésével.
Természetesen a fehércsúcsos zátonycápák ritkán agresszívak az emberekkel szemben. Óceáni unokatestvérükkel ellentétben ritkán agresszívak, hacsak nem provokálják őket. Azonban bátorak és kíváncsiak, és néha felkeresik az úszókat, hogy megvizsgálják őket.
8. A Sani-hágót vezettem Lesotho-ban
A dél-afrikai KwaZulu-Natal tartomány nyugati végén található Sani egy hegyszoros, amely összeköti a dél-afrikai Underberget a lesothoi Mokhotlonggal. A világ egyik legveszélyesebbnek minősített Hajtű-hágó 1544 m magasságban kezdődik és 2876 m-re emelkedik.
A Sani Pass 1950 körül épült, és továbbra is kihívásokkal teli út. Kanyargós kanyarokkal, laza kavicsokkal, meredek eséssel és hajtűkanyarokkal aprólékos odafigyelést és gyakorlott ügyességet igényel. Egyes helyeken a gradiens eléri az 1:3-at, és áruló körülmények között már emberéleteket követelt. Valójában az egyik hajtűnek a meglehetősen kijózanító neve „öngyilkossági görbe”.
2018-as dél-afrikai utunk során léptük át a hágót. A haladás rendkívül lassú volt, de nem panaszkodtunk. Ez egy olyan alkalom, amikor valóban jobb biztonságban lenni, mint megijedni.
9. Úszott cetcápákkal Dzsibutiban
A cetcápa a ma élő legnagyobb ismert halfaj. Az emberre nem jelent veszélyt, de puszta mérete elsöprő lehet.
Dzsibuti utunk során megfigyelőnk az előttünk lévő vizekre mutatott, és Peter és én rögtön beugrottunk. Sajnos a cetcápa az ellenkező irányba indult, és a két csónak követte, sokkal közelebb dobva le az utasokat. Péterrel egymásra néztünk. Elkövettük azt a hibát, hogy túl korán ugrottunk.
Ebben a pillanatban mozgás fogta el a szemem sarkát. A cetcápa egyenesen felénk tartott. Beugrottam a víz alá, és a cápa egyenesen felém úszott, miközben a vízben lebegtem.
Atlas & BootsEgy cetcápa úszik el Kia mellett
Bőre megcsillant a fényben, és visszatartottam a lélegzetem, ahogy olyan közel úszott, hogy azt hittem, a farka megüt, amikor megfordul. Hatalmas tömege gyorsan elsuhant, én pedig hosszan, lágyan és lassan kifújtam.
10. Megmászott egy via ferratát Katalóniában
Namíbiában abroncscsere után számomra ez a legidegtépőbb dolog a listán. Korábban már mondtam, hogy akkor vagyok a legjobban ideges, amikor a kockázatos tevékenységek során a saját biztonságomért vagyok felelős. Ellentétben a bungee jumpingtal vagy az ejtőernyős ugrással, ahol soha nem kerülheti el a szakértő kezeit, a via ferrata megköveteli, hogy saját karabinereket cseréljen, ami azt jelenti, hogy egy óvatlan hiba a földre repítheti.
Néhány méterrel feljebb a katalóniai via ferratánkon a bal lábam fékezhetetlenül remegni kezdett. Soha nem tapasztaltam még ehhez hasonlót, és rájöttem, hogy félnem kell. Emlékszem, volt egy furcsa, tudományos tulajdonsága, és egy távoli részem azt gondolta: "Hú, hát ez az."
Összeszedtem az idegeimet és továbbmentem az emeletre. Amikor felértünk a csúcsra, sem Peter, sem a vezetőnk, Jordi nem hitt nekem, amikor azt mondtam, hogy ijesztőbb, mint a bungee.

Személyes anekdotákat és éles utazási tanácsokat használva megosztunk mindent, amit az úton való életről tanultunk a Ne ajánlj papayát: 101 tipp az első alkalommal a világon.
Küldetésnyilatkozat: Atlas & Boots
.