10 (zjavne) najnebezpečnejšie veci, ktoré sme robili

10 (zjavne) najnebezpečnejšie veci, ktoré sme robili

sedem rokov potom, čo sme ukončili prácu na cestovaní do sveta, pozeráme sa späť na niektoré z najrizikovejších vecí, ktoré sme urobili na výletoch

Peter a ja máme neustály vtip, že som spadol z bicykla na najkrajších miestach na svete vrátane Bora Bora vo francúzskej polynézii a Isabele na Galápagos. Naučil som sa len jazdiť vo veku 28 rokov a môj nedostatok skúseností viedol k mnohým pádom.

Je zaujímavé, že ma nikto nikdy neoznačuje ako „odvážnych“ alebo „odvážnych“, keď jazdím na bicykli alebo koňovi, aj keď tieto aktivity sú štatisticky (a z osobnej skúsenosti) patria medzi najnebezpečnejšie, aké som kedy urobil.

Namiesto toho existujú veci, ako je parašutizmus a bungeous skákanie, ktoré ostatní najviac zapôsobia. V nasledujúcom zdieľam 10 zjavne nebezpečných vecí, ktoré sme urobili - niektoré z nich boli skutočným rizikom, ale väčšina z nich bola len zábavná.

1. Zmena pneumatík v Namibias Löwenrevier

Som úprimný: To bol jeden z najviac nervových zážitkov, aké som kedy zažil. Peter a ja sme boli cez Namíbiu 13. deň nášho epického safari, keď sme dostali druhý panel do dozrievania toľko dní.

Strávili sme deň predtým so spiatočnou cestou s dĺžkou 160 km na ďalší workshop, aby sme po použití toho, čo sme mali, dostali náhradnú pneumatiku. Máme šťastie, pretože 13. deň nás prelomila ďalšia pneumatika, tentoraz uprostred národného parku Etosha, ktorý je známy svojimi levovými bohatstvami.

Parkovacie pravidlá jasne uvádzajú, že by ste nikdy nemali opustiť svoje vozidlo. Bohužiaľ neexistovala žiadna recepcia na telefón, takže sme nemohli zavolať žiadnu pomoc. Čakali sme, či sa niekto objaví, ale Etosha je veľké miesto a mohli sme čakať celé hodiny.

Takže Peter navrhol zmeniť pneumatiku v oblasti leva. Mal by som držať krok a trúbiť, keď vidím pohyb.

Ako mám dávať pozor na vozidlo? Mal by som sa dostatočne rýchlo vyraďoval? Boli by sme dvaja hlúpi turisti zabití levmi, pretože ignorovali oficiálne bezpečnostné pravidlá?

DECODING = "async" src = "https://redaktion.eine-reise.de/wp-content/uploads/2022/07/die-10-scheinbar-Geehrlichsten-due-wir-getan-haben.jpg" alt = " Etosha "> Atlas & Boots leniu lenivý v národnom parku Etosha

Zhlboka som sa nadýchol a prikývol. Peter pracoval v tichosti a rýchlo, keď som opatrne prehľadával naše okolie, kúpal si pot a úzkostné. Pneumatika bola zdvihnutá o pätnásť minút neskôr a my sme sa vrátili do auta, smiali sme sa s úľavou a prípadne trochu hysterický.

Polovica kilometrov po ulici sme sa prestali smiať. Tam sme objavili leva, ktorý ležal lenivý pod stromom, a uvedomili sme si, že tento príbeh by mohol skončiť trochu inak.

2. Tri zo siedmich vrcholov vyliezli

Peter vyliezol na tri* zo siedmich samitov: Mount Kilimandžaro v Tanzánii, Mount Elbrus v Rusku a Mount Aconcagua v Argentíne, čím sa každé lezenie stáva čoraz ťažším.

(*Štyri, ak počítate Kosciuszko v Austrálii, ako aj zoznam basov)

Keď som s ním hovoril po Elbrusovi, mal dobrú náladu. Keď som ho však požiadal o Aconcagua, znel úplne vyčerpané. Fyzicky to bol najťažší deň jeho života, povedal. Niekoľkokrát sa rozhodol vzdať sa a zvrátiť - niečo, čo som o horách nikdy nepočul.

Aconcagua je hora „chôdze“ (t. J. Bez technickej práce lana), ale predstavuje výrazné riziko. Pri takmer 7 000 m by mala mať najvyššiu úmrtnosť všetkých hôr v Južnej Amerike. Pokiaľ ide o nebezpečné aktivity, pokus vyliezť na sedem vrcholov je na našom zozname dosť vysoký.

3. Prejdite zosuv pôdy v Peru

Prekročenie zosuvu pôdy na našom treku Salkantay v Peru sa zdalo byť vzrušujúcejšie ako nebezpečné, ale bolo to dosť riziko na to, aby sme mohli narušiť našich sprievodcov. Vychádzali sme hodinu, aby sme sa tomu pokúsili vyhnúť, ale keď sme zistili, že most bol vymytý, otočili sme sa a vrátili sa na miesto.

Tam sme urobili cestu pod dažďovou prikrývkou na strmom svahu vyrobenom z rozpadajúcich sa sutiny. Niektorí z nás boli lepší ako iní. Žena v mojich dvadsiatych rokoch plakala s nervozitou, keď prešla rukou dvoma vodcami.

Peter a ja sme boli pomerne bezstarostní, ale teraz sa obzriem späť a vidím, že jediný nesprávny krok by skončil zle.

4. Vytrhol v Etiópii po Erte Ale

Danakil-Senke v Etiópii je jedným z najhorúcejších, najhlbších a najsuchších miest na Zemi. Je také extrémne, že sa tu nachádzal život v čistej kyseline. Teploty pravidelne dosahujú 45 ° C (113 ° F) a moria vyrobené z roztavenej magmy presakovania priamo pod povrchom kôry.

Nájdete jeho najpôsobivejšie miesto, jedna z najaktívnejších sopiek na svete. Spôsob, akým sa nazýva „Túra do pekla a späť“ a vyžaduje trojdňový výlet s vojenským sprievodom.

V roku 2012 pri útoku rebelov z diaľky zabilo päť turistov a boli unesení štyria ľudia a dni po našej vlastnej návšteve došlo k smrteľnému incidentu.

Premýšľajte o výhodách a nevýhodách riskantných výletov, a hoci Erta Ale bola neuveriteľným pohľadom, nie som si celkom istý, či to urobím znova.

5. Vyskočil z lietadla - dvakrát

Tu prichádzame do zábavnej oblasti, v ktorej je vnímané nebezpečenstvo väčšie ako skutočné. Peter a ja skočíme dvakrát, najskôr vo Veľkej Británii a potom v Austrálii. Oba časy boli úplne vzrušujúce.

Je zaujímavé, že padák v Cairns by bol takmer zrušený v dôsledku dažďa, a keď sme prešli silnou kondenzáciou, pochopil som prečo. V tejto výške dažďové kvapky ako ihly bodnú, pretože padajú oveľa rýchlejšie ako voda.

V žiadnom prípade som bol rád, že počasie nezrušilo náš skok. Ako hovorím vo videu, dostávam najbližšie lietanie ... pokiaľ nevyzdvihnem skákanie základne.

6. Jeden z najdlhších šupiek na svete skočil

Je okamih, keď sa zamiešate na okraji 134 m vysokej Nevis Bungy na Novom Zélande, v ktorom si myslíte: Ó, drahý. Ak je pravda, že ľudia sa rodia s dvoma obavami - hlasnými zvukmi a pádmi - potom je určite v rozpore s ľudskou prirodzenosťou skočiť do priepasti z rímsy.

Atlas & Boots kia uprostred vášho skoku

Na Sims som opatrne mával do fotoaparátu a počúval odpočítavanie: „Tri, dva, jeden, Bungy“. Vyskočil som s výkrikom.

Sekundy neskôr som si všimol, že moje oči sú zatvorené. Chytil som ju. Keby som to urobil, bol by som sakra veľa zábavy. Cítil som, ako som sa ponoril hlboko do údolia a potom znova zaútočil. Vždy som si myslel, že nenávidím pocit poskakovania, ale Nevis Bungy bol úplne hladký. Padol som späť na podlahu a cítil som stavca neveru. Bolo to vzrušujúce, strašidelné a úplne omamné.

Ľudia sa ma pýtajú, či bol Nevis Bungy alebo Skydiving strašidelnejší. Bola to nepochybne bungee. Napriek oveľa väčšej výške sa skydiving necíti ako pád. Sila vzduchu okolo nich má efekt vztlaku. S bongy Nevise naozaj len padnete.

7. ponorené žralokmi na Galápagos

Bolo to zábavnejšie ako nebezpečné, ale keď ľudia vidia Petra zábery, ktoré kĺzajú do obrázka cez žralok útes, zvyčajne sa nahlas zachytávajú do vzduchu.

Keď sa potápanie na Galapágových ostrovoch, stretli sme sa desiatky žralokov z bielych hmôt, ktoré spočívali na morskom dne. Takmer 20 metrov hlboko sme strávili niekoľko pôsobivých minút, aby sme pozorovali tieto skvelé (a strašidelné) zvieratá.

Samozrejme, žraloky z bielych hmôt sú voči ľuďom zriedka agresívne. Na rozdiel od vášho oceánskeho bratranca ste zriedka agresívne, pokiaľ nie ste vyprovokovaní. Sú však nebojácni a zvedaví a niekedy ich priblížia, aby ich preskúmali.

8. poháňal Sani Pass in Lesotho

Sani sa nachádza na západnom konci provincie KwaZulu-Natal v Južnej Afrike a je horským priechodom, ktorý sa v Južnej Afrike spája s Mokhotlongom v Lesotho. Vlásenka, ktorá je opísaná ako jeden z najnebezpečnejších na svete, sa začína v nadmorskej výške 1 544 ma stúpa na 2 876 m.

Sani Pass bol postavený okolo roku 1950 a zostáva náročnou cestou. S zakrivenými zákrutami, uvoľneným štrkom, strmými kvapkami a krivkami vlásenky si vyžadujú starostlivú starostlivosť a praktizované zručnosti. Niekedy svah dosiahne 1: 3 a už v zložitých podmienkach požadoval ľudský život. V skutočnosti je jednou z vlasových zásuvok dosť vytrvalé meno „samovražedná krivka“.

Prekročili sme priechod počas našej cesty Južnej Afriky v roku 2018. Pokrok bol mimoriadne pomalý, ale nesťažovali sme sa. Toto je príležitosť, pre ktorú je skutočne lepšie byť na bezpečnej strane.

9. Plávať s žralokmi veľrýb v JUBI

Walhai je dnes najväčšia známa ryba. Nie je to hrozba pre ľudí, ale jeho samotná veľkosť môže byť ohromujúca.

Na našej ceste v DSCHIBUTI náš pozorovateľ ukázal na vody pred nami a Peter a ja sme sa priamo skočili. Bohužiaľ, Walhai nasmeroval opačným smerom a nasledovali dve lode a položili cestujúcich oveľa bližšie k nemu. Peter a ja sme sa na seba pozreli. Urobili sme chybu, keď sme skákali príliš skoro.

V tom okamihu pohyboval môj roh môjho oka. Walhai smeroval priamo k nám. Keď som sa vznášal vo vode, ponoril som sa pod vodu a žralok plával priamo smerom ku mne.

Atlas & Boots Walhai pláva okolo Kia

Jeho pokožka sa trblietala vo svetle a ja som zadržal dych, keď plával tak blízko, že som si myslel, že jeho penis ma zasiahne, keď sa otočí. Jeho obrovská hmota sa rýchlo skĺzla a ja som vydýchol, dlhý, jemný a pomalý.

10. Vyšplikoval A Via Ferrata v Katalánsku

Po zmene pneumatiky v Namíbii je to pre mňa najviac nervov na zozname. Už som povedal, že som najviac nervózny, keď som zodpovedný za svoju vlastnú bezpečnosť s riskantnými aktivitami. Na rozdiel od Bungee Jumping alebo Skydiving, kde nikdy neuniknete z rúk odborníka, musíte zmeniť svojich vlastných karabínov na Via Ferrata, čo znamená, že ak máte nedbanlivú chybu, môžete byť hodení na zem.

O pár metrov ďalej na našom Via Ferrata v Katalánsku sa moja ľavá noha začala nekontrolovateľne triasť. Nikdy predtým som nič také nezažil a uvedomil som si, že sa musím báť. Pamätám si, že to malo podivnú akademickú kvalitu a vzdialenú časť mňa si myslela: „Huh, tak to je cesta.“

Zobral som si nervy a pokračoval. Raz na vrchole, Peter, ani náš sprievodca mi Jordi neverili, keď som povedal, že to bolo strašidelnejšie ako bungee.

</p>
<p> Na základe osobných anekdot zmiešaných so stručnými cestovnými radami zdieľame všetko, čo sme sa dozvedeli o živote na cestách, neponúkajte papáju: 101 tipov pre prvýkrát po celom svete. </p>
<h6> Vyhlásenie o misii: Atlas & Boots </h6>
<Bode> <Code>.
</code> </dre></section>
</article>
<div class=