Dykning af vraget af Sonesta-flyene på Aruba
At dykke i vraget af Sonesta-flyene på Aruba var skræmmende og surrealistisk, men i sidste ende spændende. Jeg er håbløs til identifikation af fisk. Min hukommelse er forfærdelig, og jeg kan ikke lide at dykke med et fiske-id-tavle - det bliver bare et stykke rod tilføjet til det væsentlige (trykmåler, regulator, dykkercomputer og mit kamera). Medmindre det er en løvefisk, en havabbor, en klovnefisk, en hval, en delfin eller en haj, er det derfor usandsynligt, at jeg vil være i stand til at identificere den. Hvis jeg skal være ærlig, så generer det mig ikke rigtig. Når det kommer til dykning...
Dykning af vraget af Sonesta-flyene på Aruba
At dykke vraget af Sonesta-flyene på Aruba var skræmmende og surrealistisk, men i sidste ende spændende
Jeg er håbløs til at identificere fisk. Min hukommelse er forfærdelig, og jeg kan ikke lide at dykke med et fiske-id-tavle - det bliver bare et stykke rod tilføjet til det væsentlige (trykmåler, regulator, dykkercomputer og mit kamera). Medmindre det er en løvefisk, en havabbor, en klovnefisk, en hval, en delfin eller en haj, er det derfor usandsynligt, at jeg vil være i stand til at identificere den.
Hvis jeg skal være ærlig, så generer det mig ikke rigtig. Når det kommer til dykning, er jeg mere interesseret i at se eller prøve noget nyt eller unikt, medmindre det er et virkelig fantastisk revsystem (såsom vores dyk på Great Barrier Reef), som vores seneste vægdyk på Turks- og Caicosøerne.
For eksempel elskede jeg vores vragdyk i Djibouti og dykning med hajer på Galápagos. Da vi så muligheden for at dykke et flyvrag i Aruba under vores 11-dages krydstogt fra Charleston, hoppede vi på det.
De to fly kendt som Sonesta Airplanes, en Convair 240 (eller en DC-3; det kan diskuteres) og en YS-11 er ud for Arubas kyst og blev bevidst sænket for at skabe et kunstigt rev for dykkere.
Vi bookede et dyk med to tanker med SE Aruba Fly N Dive, et lokalt firma lige ved stranden i Oranjestad, hovedstaden på den hollandske ø Aruba. Det viste sig at være et af de mest surrealistiske dyk, vi nogensinde har lavet.
Efter at have mødtes i dykkerbutikken og taget vores våddragter og finner på, tog vi ud på havet i et par minutter for at forberede vores første dyk. Det var et stykke tid siden Kia og jeg havde dykket (sidste gang var Steve's Bommie i Australien), men vi genfandt os hurtigt igen, og efter de sædvanlige sikkerhedstjek var vi tilbage i havet, da vi dalede ned til havbunden på vej til vores første plads.
Vi stødte snart på de første tegn på murbrokker. Convair-skroget er delt i to, med flere mindre vragstykker spredt ud over sandbunden af Sonesta Reef.
- alt=“ein Propeller, der beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba gesehen wurde“>
- alt=“Die Schwanzflosse, die zum ersten Mal beim Tauchen in den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba zu sehen war“>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“Der Flügel eines der Flugzeuge, die beim Tauchen vor den Wracks des Sonesta-Flugzeugs auf Aruba zu sehen waren“>
De forskellige dele af Convair-flyet
Først dukkede en halefinne op, efterfulgt af en propel, en motor, en vinge og så det meste af flykroppen: en huleagtig skal delt i to, som dykkere kan udforske tæt på.
Convair i sig selv er et imponerende sted, men det er YS-11, der virkelig tog pusten fra os. Dette gamle passagerfly har stadig en intakt skrog, som dykkere nemt kan svømme igennem.
Da vraget kom til syne, var det virkelig svært at forstå. Dykning er surrealistisk nok - det tager os fysisk ud af vores verden og transporterer os til en anden, hvor selvtilfredshed er dødbringende - men at finde en himlens maskine hvilende stille og roligt på bunden af havet er simpelthen forbløffende.
alt="hovedskroget til at dykke Sonesta-flyvragene på Aruba">Atlas og støvlerVores første kig på YS-11
Vi svømmede i bredden af flykroppen gennem dørene lige bag cockpittet, før vi cirkulerede rundt om hele flyet. Så dykkede vi tilbage i skroget og svømmede i hele længden, fra bagdørene til fronten – en helt igennem surrealistisk oplevelse.
Efter et par sidste minutter med at udforske vraget, kom vi tilbage til overfladen. Vores andet dyk var ved det maleriske Garden Reef, men faktisk var Sonesta flyvrag højdepunktet på vores tur.
Vores krydstogt i Caribien havde 11 idylliske dage med svømning, snorkling og afslapning på uberørte strande, men at drive gennem kammeret i YS-11-flyet, med dets skarpe tæppe af smykker og uhyggeligt undervandslys, gav det bedste øjeblik på hele turen.
- alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
- alt=“Die Rückseite des Rumpfes, gesehen beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba“>
- alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
- alt=“Peter beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks auf Aruba“>
- alt=“Peter & Kia beim Tauchen an den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
- alt=“Garden Reef, unser zweiter Tauchgang nach den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
- alt=“Unser zweiter Tauchgang beim Tauchen der Flugzeugwracks von Sonesta in Aruba“>
- alt=““>
- alt=““>
Dykning af vragene af Sonesta-flyene på Aruba: det vigtigste
Hvad: Dyk ned til vragene af Sonesta-flyene i Aruba på et 11-dages karnevalskrydstogt fra Charleston, med stop ved St. Thomas på De amerikanske Jomfruøer, Aruba, Bonaire, Grand Turk på Turks- og Caicosøerne og Princess Cays på Bahamas.
Hvis du har tid til mere dykning, så tjek vores guide til de bedste dykkersteder i Aruba ifølge divemasters.
Hvor: Vi boede i en balkonkabine ombord på Carnival Sunshine. Vores værelse var rummeligt og komfortabelt, og balkonen var værd at tjekke ud.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“Auf dem Weg zu einem der besten Tauchplätze Arubas“>
- alt=““>
- alt=““>
Selve skibet er udstyret med utallige spise- og underholdningsmuligheder. Til spisning i dagtimerne kunne vi godt lide BlueIguana Cantina og Pizzeria del Capitano. Til middag anbefaler vi at betale det lille ekstra gebyr for at spise mindst én gang på hver af specialrestauranterne (Steakhouse, JiJi Asian Kitchen og Cucina del Capitano).
Hvornår: Dykning ved Sonesta Plane Wrecks på Aruba er muligt hele året rundt. Besøg mellem december og april for det bedste vejr: varmt, solrigt og tørt med lav luftfugtighed og lune nætter.
Hvordan: Vi bookede vores dyk hos lokale eksperter SE Aruba Fly N Dive, som talte os igennem vores muligheder og hjalp os med at vælge det bedste dykkersted baseret på vores korte tid i Aruba. Vores divemaster var kyndig og professionel og hjalp med at gøre dykket til et af de bedste, vi nogensinde har gjort.
Vi reserverede vores caribiske krydstogt med Carnival. Priserne starter ved $1.579 pr. person for en hytte med balkon og inkluderer overnatning, alle måltider, et udvalg af alkoholfrie drikkevarer og underholdning.
Vi bruger vores Keepgo International Wifi Hotspot til at hjælpe os med at komme online, mens vi rejser. Enheden genererer en sikker WiFi-forbindelse over lokale 4G-mobilnetværk i over 120 lande. Brug dette henvisningslink til at få 10 % rabat på ethvert Keepgo-produkt.
Vi fløj til Charleston via New York, men fra januar 2020 er der direkte fly fra Storbritannien. Book via Skyscanner til de bedste priser.
Til sidst, hvis du planlægger at snorkle i Aruba (og du virkelig burde), bør du pakke en snorkelmaske med fuld ansigt. Vi bruger og anbefaler Aria QR+ fra Ocean Reef.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
old="">
Mission: Atlas & Støvler
.