Sonesta lennukite rusude sukeldumine Arubal
Sukeldumine Sonesta lennukite rusude vahele Arubal oli hirmutav ja sürreaalne, kuid lõpuks ergastav. Olen kalade tuvastamisel lootusetu. Mu mälu on kohutav ja mulle ei meeldi kala ID-tahvliga sukeldumine – sellest saab lihtsalt üks segadus, mis lisatakse hädavajalikule (manomeetrile, regulaatorile, sukeldumisarvutile ja kaamerale). Seetõttu on ebatõenäoline, et ma suudan seda tuvastada, välja arvatud juhul, kui see on lõvikala, rüblikala, klounkala, vaal, delfiin või hai. Kui aus olla, siis see mind eriti ei häiri. Kui rääkida sukeldumisest…
Sonesta lennukite rusude sukeldumine Arubal
Sukeldumine Sonesta lennukite rusude vahele Arubal oli hirmutav ja sürreaalne, kuid lõpuks erutav
Olen lootusetu kalade tuvastamisel. Mu mälu on kohutav ja mulle ei meeldi kala ID-tahvliga sukeldumine – sellest saab lihtsalt üks segadus, mis lisatakse hädavajalikule (manomeetrile, regulaatorile, sukeldumisarvutile ja kaamerale). Seetõttu on ebatõenäoline, et ma suudan seda tuvastada, välja arvatud juhul, kui see on lõvikala, rüblikala, klounkala, vaal, delfiin või hai.
Kui aus olla, siis see mind eriti ei häiri. Mis puutub sukeldumisse, siis huvitab mind rohkem näha või proovida midagi uut või ainulaadset, välja arvatud juhul, kui tegemist on tõeliselt hämmastava rifisüsteemiga (nagu meie sukeldumised Suurel Vallrahul), nagu meie hiljutine seinasukeldumine Turksi ja Caicose saartel.
Näiteks meeldis mulle meie vrakksukeldumine Djiboutis ja haidega sukeldumine Galápagosel. Kui nägime Charlestonist 11-päevase kruiisi ajal võimalust sukelduda lennukivrakile Arubal, hüppasime sellele peale.
Kaks lennukit, mida tuntakse kui Sonesta Airplanes, Convair 240 (või DC-3; see on vaieldav) ja YS-11 on Aruba ranniku lähedal ja uputati tahtlikult, et luua sukeldujatele tehisrif.
Broneerisime kahe paagiga sukeldumise SE Aruba Fly N Dive, kohaliku ettevõttega otse rannas Hollandis asuva Aruba saare pealinnas Oranjestadis. See osutus üheks sürreaalsemaks sukeldumiseks, mida me kunagi teinud oleme.
Pärast sukeldumispoes kokku saamist ning märjade ja uimed selga panemist suundusime mõneks minutiks merele, et valmistuda oma esimeseks sukeldumiseks. Kia ja minu sukeldumisest oli juba tükk aega möödas (viimati oli Steve's Bommie Austraalias), kuid saime kiiresti tuttavaks ja pärast tavapärast ohutuskontrolli olime tagasi meres, laskudes teel oma esimesse kohta merepõhja.
Peagi märkasime esimesi killustiku märke. Convairi kere on jagatud kaheks osaks ning Sonesta Reefi liivasel põhjas on laiali mitu väiksemat vrakitükki.
- alt=“ein Propeller, der beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba gesehen wurde“>
- alt=“Die Schwanzflosse, die zum ersten Mal beim Tauchen in den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba zu sehen war“>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“Der Flügel eines der Flugzeuge, die beim Tauchen vor den Wracks des Sonesta-Flugzeugs auf Aruba zu sehen waren“>
Convairi lennuki erinevad osad
Kõigepealt kerkis esile sabauim, millele järgnesid propeller, mootor, tiib ja siis suurem osa kerest: kaheks jagunenud koopakas kest, et sukeldujad saaksid seda lähedalt uurida.
Convair ise on muljetavaldav koht, kuid see on YS-11, mis meile tõesti hinge läks. Sellel vanal reisilennukil on veel terve kere, millest sukeldujad saavad hõlpsasti läbi ujuda.
Kui rusud nähtavale ilmusid, oli seda tõesti raske mõista. Sukeldumine on piisavalt sürreaalne – see viib meid füüsiliselt meie maailmast välja ja viib meid teise, kus rahulolu on surmav –, aga leida ookeani põhjas vaikselt ja rahulikult puhkavat taevamasinat on lihtsalt hämmastav.
alt="Sonesta lennukivrakkide sukeldumise põhikere Arubal">Atlas ja saapadMeie esimene pilk YS-11-le
Ujusime kere laiuselt läbi vahetult kokpiti taga olevate uste, enne kui kogu lennuki ümber tiirlesime. Seejärel sukeldusime tagasi kere sisse ja ujusime kogu pikkuses, tagumistest ustest ette – läbinisti sürreaalne kogemus.
Pärast mõnda viimast minutit rusude uurimist jõudsime tagasi pinnale. Meie teine sukeldumine oli maalilisel Garden Reefil, kuid tegelikult olid meie reisi tipphetkeks Sonesta lennukivrakid.
Meie Kariibi mere kruiisil oli 11 idüllilist päeva ujumist, snorgeldamist ja põlistel randadel lösutamist, kuid triivimine läbi lennuki YS-11 kambri, kus oli terav tõruvaip ja jube veealune valgus, pakkus kogu reisi parimat hetke.
- alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
- alt=“Die Rückseite des Rumpfes, gesehen beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba“>
- alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
- alt=“Peter beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks auf Aruba“>
- alt=“Peter & Kia beim Tauchen an den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
- alt=“Garden Reef, unser zweiter Tauchgang nach den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
- alt=“Unser zweiter Tauchgang beim Tauchen der Flugzeugwracks von Sonesta in Aruba“>
- alt=““>
- alt=““>
Sonesta lennukite vrakkide sukeldumine Arubal: kõige tähtsam
Mis: sukelduge Sonesta lennukite vrakkide juurde Arubal 11-päevasel karnevali kruiisil Charlestonist, peatudes USA Neitsisaartel St. Thomases, Arubal, Bonaire'is, Grand Turkis Turksi ja Caicose saartel ning Princess Caysis Bahamal.
Kui teil on aega rohkem sukelduda, vaadake meie juhendit Aruba parimate sukeldumiskohtade kohta, mis on sukeldujate sõnul.
Kus: ööbisime Carnival Sunshine'i pardal rõdukabiinis. Meie tuba oli avar ja mugav ning rõdu oli vaatamist väärt.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“Auf dem Weg zu einem der besten Tauchplätze Arubas“>
- alt=““>
- alt=““>
Laev ise on varustatud lugematute söögi- ja meelelahutusvõimalustega. Päevaseks einestamiseks meeldisid meile BlueIguana Cantina ja Pizzeria del Capitano. Õhtusöögi ajal soovitame maksta väikese lisatasu eest, et igas erirestoranis (Steakhouse, JiJi Asian Kitchen ja Cucina del Capitano) vähemalt üks kord einestada.
Millal: Sukeldumine Sonesta lennukivrakkide juures Arubal on võimalik aastaringselt. Külastage detsembrist aprillini, et saada parim ilm: kuum, päikesepaisteline ja kuiv, madala õhuniiskusega ja pehmete öödega.
Kuidas: Broneerisime sukeldumise kohalike ekspertide SE Aruba Fly N Dive juures, kes rääkisid meile meie valikutest ja aitasid meil valida parima sukeldumiskoha, võttes aluseks meie lühikese aja Arubal. Meie sukeldumismeister oli asjatundlik ja professionaalne ning aitas muuta sukeldumise üheks parimaks, mida me kunagi teinud oleme.
Broneerisime oma Kariibi mere kruiisi koos karnevaliga. Rõdukabiini hinnad algavad 1579 dollarist inimese kohta ja sisaldavad majutust, kõiki toite, valikut mittealkohoolseid jooke ja meelelahutust.
Kasutame oma Keepgo rahvusvahelist WiFi leviala, et aidata meil reisimise ajal võrku saada. Seade loob turvalise WiFi-ühenduse kohalike 4G mobiilsidevõrkude kaudu enam kui 120 riigis. Kasutage seda viitelinki, et saada 10% allahindlust kõikidest Keepgo toodetest.
Charlestoni lendasime läbi New Yorgi, kuid 2020. aasta jaanuarist on Ühendkuningriigist otselennud. Broneerige Skyscanneri kaudu parimate hindadega.
Lõpuks, kui plaanite Arubal snorgeldada (ja peaksite seda tõesti tegema), peaksite pakkima kogu nägu katva snorgeldamismaski. Kasutame ja soovitame Ocean Reefi Aria QR+.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
vana=““>
Missioon: Atlas & Boots
.