Sukellus Sonestan lentokoneiden hylkyihin Aruballa

Sukellus Sonestan lentokoneiden hylkyihin Aruballa

Sukeltaminen Sonestan lentokoneiden hylkyihin Aruballa oli pelottavaa ja surrealistista, mutta lopulta innostavaa

Olen toivoton tunnistamaan kaloja. Muistini on kauhea, enkä pidä kalatunnistetaululla sukeltamisesta - siitä tulee vain sotkua, joka lisätään olennaiseen (painemittari, säädin, sukellustietokone ja kamerani). Siksi on epätodennäköistä, että pystyn tunnistamaan sen, ellei se ole leijonakala, ryypylväs, klovnikala, valas, delfiini tai hai.

Jos olen rehellinen, se ei todellakaan haittaa minua. Mitä tulee sukellukseen, olen enemmän kiinnostunut näkemään tai kokeilemaan jotain uutta tai ainutlaatuista, ellei se ole todella hämmästyttävä riuttajärjestelmä (kuten sukelluksemme Great Barrier Reefillä), kuten äskettäinen seinäsukelluksemme Turks- ja Caicossaarilla.

Rakastin esimerkiksi hylkysukellustamme Djiboutissa ja haiden kanssa sukeltamista Galápagossaarilla. Kun näimme mahdollisuuden sukeltaa lentokoneen hylky Aruballa 11 päivän risteilymme aikana Charlestonista, hyppäsimme siihen.

Kaksi konetta, jotka tunnetaan nimellä Sonesta Airplanes, Convair 240 (tai DC-3; siitä voidaan keskustella) ja YS-11 ovat Aruban rannikon edustalla ja ne upotettiin tarkoituksella keinotekoisen riutan luomiseksi sukeltajille.

Varasimme kahden säiliön sukelluksen SE Aruba Fly N Dive -yritykseltä, joka on paikallinen yritys aivan rannalla Oranjestadissa, hollantilaisen Aruban saaren pääkaupungissa. Siitä tuli yksi surrealistisimmista sukelluksista, joita olemme koskaan tehneet.

Tavattuamme sukellusliikkeessä ja puettuamme päälle märkäpuvumme ja räpylät, suuntasimme merelle muutamaksi minuutiksi valmistautuaksemme ensimmäiseen sukellukseen. Siitä oli aikaa, kun Kia ja minä olimme sukeltaneet (edellinen kerta oli Steve's Bommie Australiassa), mutta tutustuimme nopeasti uudelleen ja tavanomaisten turvallisuustarkastusten jälkeen olimme takaisin meressä laskeutumassa merenpohjaan matkalla ensimmäiseen paikkaamme.

Pian törmäsimme ensimmäisiin raunioihin. Convairin runko on jaettu kahteen osaan, ja useita pienempiä hylynkappaleita on hajallaan Sonesta Reefin hiekkapohjalla.

• alt=“ein Propeller, der beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba gesehen wurde“>
• alt=“Die Schwanzflosse, die zum ersten Mal beim Tauchen in den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba zu sehen war“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Der Flügel eines der Flugzeuge, die beim Tauchen vor den Wracks des Sonesta-Flugzeugs auf Aruba zu sehen waren“>

Convair-koneen eri osat

Ensin ilmaantui häntäevä, jota seurasi potkuri, moottori, siipi ja sitten suurin osa rungosta: kavernoinen kuori, joka jakautui kahtia, jotta sukeltajat voivat tutkia sitä läheltä.

Convair itsessään on vaikuttava paikka, mutta YS-11 sai todella hengästyksemme. Tässä vanhassa matkustajakoneessa on edelleen ehjä runko, jonka läpi sukeltajat voivat helposti uida.

Kun hylky tuli näkyviin, sitä oli todella vaikea käsittää. Sukeltaminen on riittävän surrealistista - se vie meidät fyysisesti pois maailmasta ja kuljettaa meidät toiseen paikkaan, jossa omahyväisyys on tappavaa - mutta on yksinkertaisesti hämmästyttävää löytää taivaan kone, joka lepää hiljaa ja seesteisesti valtameren pohjalta.

alt="Sonesta-koneen hylkyjen päärunko Aruballa">Atlas ja saappaatEnsimmäinen katseemme YS-11:een

Uimme rungon leveydeltä ohjaamon takana olevista ovista ennen kuin kiersimme koko koneen. Sitten sukelsimme takaisin runkoon ja uimme koko pituudelta takaovista eteen - täysin surrealistinen kokemus.

Muutaman viimeisen minuutin hylyn tutkimisen jälkeen palasimme pintaan. Toinen sukelluksemme oli viehättävällä Garden Reefillä, mutta itse asiassa Sonestan lentokoneen hylky oli matkamme kohokohta.

Karibian risteilymme sisälsi 11 idyllistä päivää uida, snorklata ja löhöilyä koskemattomilla rannoilla, mutta ajelehtiminen YS-11-lentokoneen kammion läpi, jossa oli terävä naamio ja aavemainen vedenalainen valo, tarjosi koko matkan parhaan hetken.

• alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
• alt=“Die Rückseite des Rumpfes, gesehen beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba“>
• alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
• alt=“Peter beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks auf Aruba“>
• alt=“Peter & Kia beim Tauchen an den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
• alt=“Garden Reef, unser zweiter Tauchgang nach den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
• alt=“Unser zweiter Tauchgang beim Tauchen der Flugzeugwracks von Sonesta in Aruba“>
• alt=““>
• alt=““>

Sukellus Sonestan lentokoneiden hylkyihin Aruballa: tärkein asia

Mitä: Sukella Sonestan lentokoneiden hylkyihin Aruballa 11 päivän karnevaaliristeilyllä Charlestonista pysähtyen St. Thomasissa Yhdysvaltain Neitsytsaarilla, Arubassa, Bonairessa, Grand Turkissa Turks- ja Caicossaarilla ja Princess Caysissa Bahamalla.

Jos sinulla on aikaa enemmän sukeltamiseen, tutustu oppaaseemme sukellusjohtajien mukaan Aruban parhaisiin sukelluskohteisiin.

Missä: Majoitimme Carnival Sunshinen parvekkeellisessa hytissä. Huoneemme oli tilava ja mukava, ja parveke oli tutustumisen arvoinen.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Auf dem Weg zu einem der besten Tauchplätze Arubas“>
• alt=““>
• alt=““>

Itse laivassa on lukemattomia ruokailu- ja viihdevaihtoehtoja. Päiväruokailua varten pidimme BlueIguana Cantinasta ja Pizzeria del Capitanosta. Illalliselle suosittelemme maksamaan pienen lisämaksun, jotta voit ruokailla vähintään kerran jokaisessa erikoisravintolassa (Steakhouse, JiJi Asian Kitchen ja Cucina del Capitano).

Milloin: Sukellus Sonestan lentokonehylkyillä Aruballa on mahdollista ympäri vuoden. Vieraile joulukuun ja huhtikuun välisenä aikana saadaksesi parhaan sään: kuuma, aurinkoinen ja kuiva, alhainen kosteus ja leutoiset yöt.

Miten: Varasimme sukelluksemme paikallisilta asiantuntijoilta SE Aruba Fly N Dive, jotka keskustelivat meille vaihtoehdoistamme ja auttoivat meitä valitsemaan parhaan sukelluspaikan lyhyen Aruballa viettämämme ajan perusteella. Sukellusmestarimme oli asiantunteva ja ammattitaitoinen ja auttoi tekemään sukelluksesta yhden parhaista, joita olemme koskaan tehneet.

Varasimme Karibian risteilymme Carnivalin kanssa. Parvekehuoneen hinnat alkavat 1 579 dollarista per henkilö ja sisältävät majoituksen, kaikki ateriat, valikoiman alkoholittomia juomia ja viihdettä.

Käytämme Keepgo International Wifi -hotspotia auttaaksemme pääsemään verkkoon matkoillamme. Laite luo turvallisen WiFi-yhteyden paikallisissa 4G-mobiiliverkoissa yli 120 maassa. Käytä tätä viittauslinkkiä saadaksesi 10% alennuksen kaikista Keepgo-tuotteista.

Lensimme Charlestoniin New Yorkin kautta, mutta tammikuusta 2020 lähtien Iso-Britanniasta on suoria lentoja. Varaa Skyscannerin kautta saadaksesi parhaat hinnat.

Lopuksi, jos aiot snorklata Aruballa (ja sinun todella pitäisi), sinun tulee pakata koko kasvot peittävä snorklausnaamari. Käytämme ja suosittelemme Ocean Reefin Aria QR+:aa.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>

vanha=““>

Tehtävä: Atlas & Boots

      .