Plonger dans les épaves des avions Sonesta à Aruba

Plonger dans les épaves des avions Sonesta à Aruba

Plonger dans l'épave des avions Sonesta à Aruba était effrayant et surréaliste, mais finalement exaltant

Je n'arrive pas à identifier les poissons. Ma mémoire est terrible et je n'aime pas plonger avec une carte d'identification de poisson - cela devient juste un fouillis ajouté à l'essentiel (manomètre, régulateur, ordinateur de plongée et mon appareil photo). Par conséquent, à moins qu’il ne s’agisse d’un poisson-lion, d’un mérou, d’un poisson-clown, d’une baleine, d’un dauphin ou d’un requin, il est peu probable que je sois capable de l’identifier.

Si je suis honnête, cela ne me dérange pas vraiment. En matière de plongée, je suis plus intéressé à voir ou à essayer quelque chose de nouveau ou d'unique, à moins qu'il ne s'agisse d'un système récifal vraiment étonnant (comme nos plongées sur la Grande Barrière de Corail), comme notre récente plongée sur les murs des îles Turques et Caïques.

Par exemple, j’ai adoré notre plongée sur épave à Djibouti et notre plongée avec les requins aux Galápagos. Lorsque nous avons vu l'opportunité de plonger sur une épave d'avion à Aruba lors de notre croisière de 11 jours au départ de Charleston, nous avons sauté dessus.

Les deux avions connus sous le nom de Sonesta Airplanes, un Convair 240 (ou un DC-3 ; c'est discutable) et un YS-11, se trouvent au large d'Aruba et ont été intentionnellement coulés pour créer un récif artificiel pour les plongeurs.

Nous avons réservé une plongée avec deux bouteilles auprès de SE Aruba Fly N Dive, une entreprise locale située directement sur la plage d'Oranjestad, la capitale de l'île néerlandaise d'Aruba. Cela s’est avéré être l’une des plongées les plus surréalistes que nous ayons jamais faites.

Après nous être retrouvés au magasin de plongée et avoir enfilé nos combinaisons et palmes, nous sommes partis quelques minutes en mer pour préparer notre première plongée. Cela faisait un moment que Kia et moi n'avions pas plongé (la dernière fois, c'était le Bommie de Steve en Australie) mais nous avons rapidement repris connaissance et après les contrôles de sécurité d'usage, nous étions de retour à la mer, descendant vers les fonds marins en route vers notre premier site.

Nous avons rapidement découvert les premiers signes de décombres. La coque du Convair est divisée en deux, avec plusieurs petits morceaux d'épave dispersés sur le fond sableux du récif Sonesta.

• alt=“ein Propeller, der beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba gesehen wurde“>
• alt=“Die Schwanzflosse, die zum ersten Mal beim Tauchen in den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba zu sehen war“>
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• alt=“Der Flügel eines der Flugzeuge, die beim Tauchen vor den Wracks des Sonesta-Flugzeugs auf Aruba zu sehen waren“>

Les différentes parties de l'avion Convair

Une aileron caudale a d’abord émergé, suivi d’une hélice, d’un moteur, d’une aile, puis de la majeure partie du fuselage : une coque caverneuse divisée en deux que les plongeurs peuvent explorer de près.

Le Convair lui-même est un endroit impressionnant, mais c'est le YS-11 qui nous a vraiment coupé le souffle. Ce vieil avion de ligne possède encore un fuselage intact que les plongeurs peuvent facilement traverser à la nage.

Lorsque l’épave est apparue, c’était vraiment difficile à comprendre. La plongée est assez surréaliste - elle nous sort physiquement de notre monde et nous transporte dans un autre où la complaisance est mortelle - mais trouver une machine céleste reposant silencieusement et sereinement au fond de l'océan est tout simplement étonnant.

alt="la coque principale de plongée des épaves de l'avion Sonesta à Aruba">Atlas et bottesNotre premier aperçu du YS-11

Nous avons parcouru toute la largeur du fuselage à la nage à travers les portes situées juste derrière le cockpit avant de faire le tour de l'avion dans son intégralité. Nous avons ensuite replongé dans la coque et nagé sur toute la longueur, des portes arrière jusqu'à l'avant : une expérience totalement surréaliste.

Après quelques dernières minutes d’exploration de l’épave, nous avons remonté la surface. Notre deuxième plongée a eu lieu au pittoresque Garden Reef, mais en réalité, les épaves d'avions Sonesta ont été le point culminant de notre voyage.

Notre croisière dans les Caraïbes a été composée de 11 jours idylliques de baignade, de plongée en apnée et de farniente sur des plages immaculées, mais la dérive dans la chambre de l'avion YS-11, avec son tapis de balanes et sa lumière sous-marine étrange, a constitué le meilleur moment de tout le voyage.

• alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
• alt=“Die Rückseite des Rumpfes, gesehen beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba“>
• alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
• alt=“Peter beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks auf Aruba“>
• alt=“Peter & Kia beim Tauchen an den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
• alt=“Garden Reef, unser zweiter Tauchgang nach den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
• alt=“Unser zweiter Tauchgang beim Tauchen der Flugzeugwracks von Sonesta in Aruba“>
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Plonger dans les épaves des avions Sonesta à Aruba : le plus important

Quoi : Plongez dans les épaves des avions Sonesta à Aruba lors d'une croisière Carnival de 11 jours au départ de Charleston, avec escale à St. Thomas dans les îles Vierges américaines, à Aruba, Bonaire, Grand Turk dans les îles Turques et Caïques et à Princess Cays aux Bahamas.

Si vous avez le temps de plonger davantage, consultez notre guide des meilleurs sites de plongée à Aruba selon les divemasters.

Où : Nous avons séjourné dans une cabine avec balcon à bord du Carnival Sunshine. Notre chambre était spacieuse et confortable, et le balcon valait le détour.

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• alt=“Auf dem Weg zu einem der besten Tauchplätze Arubas“>
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Le navire lui-même est équipé d'innombrables options de restauration et de divertissement. Pour les repas de jour, nous avons aimé BlueIguana Cantina et Pizzeria del Capitano. Pour le dîner, nous vous recommandons de payer un petit supplément pour dîner au moins une fois dans chacun des restaurants de spécialités (Steakhouse, JiJi Asian Kitchen et Cucina del Capitano).

Quand : La plongée sur les épaves d’avion Sonesta à Aruba est possible toute l’année. Visitez-le entre décembre et avril pour bénéficier du meilleur temps : chaud, ensoleillé et sec avec une faible humidité et des nuits douces.

Comment : Nous avons réservé notre plongée avec les experts locaux SE Aruba Fly N Dive, qui nous ont présenté nos options et nous ont aidés à choisir le meilleur site de plongée en fonction de notre court séjour à Aruba. Notre moniteur de plongée était compétent et professionnel et a contribué à faire de la plongée l'une des meilleures que nous ayons jamais faites.

Nous avons réservé notre croisière aux Caraïbes avec Carnival. Les prix commencent à 1 579 $ par personne pour une cabine avec balcon et comprennent l'hébergement, tous les repas, une sélection de boissons non alcoolisées et les divertissements.

Nous utilisons notre point d'accès Wifi international Keepgo pour nous aider à nous connecter lorsque nous voyageons. L'appareil génère une connexion WiFi sécurisée sur les réseaux mobiles 4G locaux dans plus de 120 pays. Utilisez ce lien de parrainage pour obtenir 10 % de réduction sur tout produit Keepgo.

Nous avons pris l'avion pour Charleston via New York, mais depuis janvier 2020, il existe des vols directs depuis le Royaume-Uni. Réservez via Skyscanner pour les meilleurs prix.

Enfin, si vous envisagez de faire de la plongée en apnée à Aruba (et vous devriez vraiment le faire), vous devriez emporter un masque de plongée intégral. Nous utilisons et recommandons Aria QR+ d'Ocean Reef.

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Énoncé de mission : Atlas & Boots

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