Dykning av vraket av Sonesta-planen på Aruba

Dykning av vraket av Sonesta-planen på Aruba

Att dyka vraket av Sonesta-planen på Aruba var skrämmande och overkligt, men i slutändan spännande

Jag är hopplös på att identifiera fiskar. Mitt minne är fruktansvärt och jag gillar inte att dyka med en fisk-ID-tavla - det blir bara en bit av röran som läggs till det väsentliga (tryckmätare, regulator, dykdator och min kamera). Därför, såvida det inte är en lejonfisk, en havabborre, en clownfisk, en val, en delfin eller en haj, är det osannolikt att jag kommer att kunna identifiera den.

Om jag ska vara ärlig så stör det mig inte riktigt. När det kommer till dykning är jag mer intresserad av att se eller prova något nytt eller unikt, såvida det inte är ett verkligt fantastiskt revsystem (som våra dyk på Stora barriärrevet), som vårt senaste dyk på Turks- och Caicosöarna.

Till exempel älskade jag vårt vrakdyk i Djibouti och att dyka med hajar på Galápagos. När vi såg möjligheten att dyka ett flygplansvrak på Aruba under vår 11 dagar långa kryssning från Charleston hoppade vi på det.

De två planen kända som Sonesta Airplanes, en Convair 240 (eller en DC-3; det kan diskuteras) och en YS-11 är utanför Arubas kust och sänktes avsiktligt för att skapa ett konstgjort rev för dykare.

Vi bokade ett tvåtanksdyk med SE Aruba Fly N Dive, ett lokalt företag precis vid stranden i Oranjestad, huvudstaden på den holländska ön Aruba. Det visade sig vara ett av de mest overkliga dyken vi någonsin gjort.

Efter att ha träffats i dykbutiken och tagit på oss våra våtdräkter och fenor begav vi oss ut till havet i några minuter för att förbereda oss för vårt första dyk. Det var ett tag sedan jag och Kia dykte (sista gången var Steve's Bommie i Australien) men vi bekantade oss snabbt igen och efter de vanliga säkerhetskontrollerna var vi tillbaka i havet, på väg ner till havsbotten på väg till vår första plats.

Vi stötte snart på de första tecknen på spillror. Convairs skrov är delat i två delar, med flera mindre vrakdelar utspridda över sandbotten av Sonesta Reef.

• alt=“ein Propeller, der beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba gesehen wurde“>
• alt=“Die Schwanzflosse, die zum ersten Mal beim Tauchen in den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba zu sehen war“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Der Flügel eines der Flugzeuge, die beim Tauchen vor den Wracks des Sonesta-Flugzeugs auf Aruba zu sehen waren“>

De olika delarna av Convair-flygplanet

Först dök en stjärtfena upp, följt av en propeller, en motor, en vinge och sedan det mesta av flygkroppen: ett kavernöst skal delat i två för dykare att utforska på nära håll.

Convair i sig är en imponerande plats, men det är YS-11 som verkligen tog andan ur oss. Detta gamla passagerarplan har fortfarande en intakt flygkropp som dykare lätt kan simma igenom.

När vraket kom till synen var det riktigt svårt att förstå. Dykning är overkligt nog - det tar oss fysiskt ur vår värld och transporterar oss till en annan där självbelåtenhet är dödlig - men att hitta en himmelsmaskin vilande tyst och fridfullt på havets botten är helt enkelt häpnadsväckande.

alt="huvudskrovet för att dyka Sonesta-planets vrak på Aruba">Atlas & stövlarVår första titt på YS-11

Vi simmade längs flygkroppens bredd genom dörrarna precis bakom cockpit innan vi cirklade runt hela planet. Sedan dök vi tillbaka in i skrovet och simmade hela längden, från bakdörrarna till framsidan - en helt surrealistisk upplevelse.

Efter några sista minuter av att utforska vraket tog vi oss tillbaka till ytan. Vårt andra dyk var vid det pittoreska Garden Reef, men faktiskt var Sonesta-planets vrak höjdpunkten på vår resa.

Vår karibiska kryssning hade 11 idylliska dagar av simning, snorkling och slappa på orörda stränder, men att driva genom kammaren på YS-11-flygplanet, med sin vassa matta av havstulpaner och kusligt undervattensljus, gav det bästa ögonblicket på hela resan.

• alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
• alt=“Die Rückseite des Rumpfes, gesehen beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks in Aruba“>
• alt=“Tauchen an den Wracks der Sonesta-Flugzeuge auf Aruba“>
• alt=“Peter beim Tauchen der Sonesta-Flugzeugwracks auf Aruba“>
• alt=“Peter & Kia beim Tauchen an den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
• alt=“Garden Reef, unser zweiter Tauchgang nach den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba“>
• alt=“Unser zweiter Tauchgang beim Tauchen der Flugzeugwracks von Sonesta in Aruba“>
• alt=““>
• alt=““>

Att dyka vraken av Sonesta-planen på Aruba: det viktigaste

Vad: Dyk till vraken av Sonesta-planen på Aruba på en 11-dagars karnevalskryssning från Charleston, med stopp vid St. Thomas på Amerikanska Jungfruöarna, Aruba, Bonaire, Grand Turk på Turks- och Caicosöarna och Princess Cays på Bahamas.

Om du har tid för mer dykning, kolla in vår guide till de bästa dykplatserna i Aruba enligt divemasters.

Var: Vi bodde i en balkonghytt ombord på Carnival Sunshine. Våra rum var rymliga och bekväma, och balkongen var värt att kolla in.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Auf dem Weg zu einem der besten Tauchplätze Arubas“>
• alt=““>
• alt=““>

Själva fartyget är utrustat med otaliga restauranger och underhållningsmöjligheter. För dagtid gillade vi BlueIguana Cantina och Pizzeria del Capitano. För middag rekommenderar vi att du betalar den lilla extra avgiften för att äta minst en gång på var och en av specialrestaurangerna (Steakhouse, JiJi Asian Kitchen och Cucina del Capitano).

När: Dykning vid Sonesta Plane Wrecks på Aruba är möjligt året runt. Besök mellan december och april för det bästa vädret: varmt, soligt och torrt med låg luftfuktighet och ljumma nätter.

Hur: Vi bokade vårt dyk med lokala experter SE Aruba Fly N Dive, som pratade oss igenom våra alternativ och hjälpte oss att välja den bästa dykplatsen baserat på vår korta tid i Aruba. Vår divemaster var kunnig och professionell och hjälpte till att göra dyket till ett av de bästa vi någonsin gjort.

Vi bokade vår karibiska kryssning med Carnival. Priserna börjar på $1 579 per person för en hytt med balkong och inkluderar boende, alla måltider, ett urval av alkoholfria drycker och underhållning.

Vi använder vår Keepgo International Wifi Hotspot för att hjälpa oss att komma online när vi reser. Enheten genererar en säker WiFi-anslutning över lokala 4G-mobilnätverk i över 120 länder. Använd denna hänvisningslänk för att få 10 % rabatt på alla Keepgo-produkter.

Vi flög till Charleston via New York, men från och med januari 2020 finns det direktflyg från Storbritannien. Boka via Skyscanner för de bästa priserna.

Slutligen, om du planerar att snorkla i Aruba (och du verkligen borde), bör du packa en helmask för snorkel. Vi använder och rekommenderar Aria QR+ från Ocean Reef.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>

old=““>

Affärsidé: Atlas & Boots

      .