مجد: لماذا قررت التوقف عن الركوب
بعد سنوات من الركوب، تشرح كيا سبب قرارها بالانسحاب. كان انطباعي الأول عن الركوب هو مدى بطء كل شيء. عندما بدأت التعلم في عام 2014، كنا نسير ونهرول لعدة أشهر. اعتقدت أنني سأكون في طريقي إلى الخبب بحلول ذلك الوقت. وبدلاً من ذلك، انشغلت بتفاصيل التكنولوجيا. ومع ذلك، عندما أصبحت سائقًا أفضل، أدركت أنها لم تكن أشياء صغيرة على الإطلاق، ولكنها جزء أساسي من التعلم. يُقال غالبًا أن أفضل السائقين يبدون وكأنهم لا يفعلون شيئًا على الإطلاق، وأنا...
مجد: لماذا قررت التوقف عن الركوب
بعد سنوات من ركوب الخيل، تشرح "كيا" سبب قرارها بالتوقف
كان انطباعي الأول عن الركوب هو مدى بطء كل شيء. عندما بدأت التعلم في عام 2014، كنا نسير ونهرول لعدة أشهر. اعتقدت أنني سأكون في طريقي إلى الخبب بحلول ذلك الوقت. وبدلاً من ذلك، انشغلت بتفاصيل التكنولوجيا.
ومع ذلك، عندما أصبحت سائقًا أفضل، أدركت أنها لم تكن أشياء صغيرة على الإطلاق، ولكنها جزء أساسي من التعلم. يقال كثيرًا أن أفضل السائقين يبدون وكأنهم لا يفعلون شيئًا على الإطلاق، وقد تعلمت أن هذا صحيح. لقد تعلمت الكثير من الأشياء الصغيرة ببطء وبعناية حتى أتمكن في يوم من الأيام من تسمية نفسي راكبًا.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
تعمل كيا في الجبل الأسود والإكوادور وناميبيا
عندما كنت أتعلم الخبب، طلب مني معلمي أن أحسب خطوات حصاني وأتذكر أنني كنت أفكر، "أحاول بالفعل أن أبقي ظهري مستقيمًا (لكنني مسترخية أيضًا)، ورأسي مرفوعًا، وساقي مرفوعة، وكعبي إلى الأسفل، وأصابع قدمي إلى الداخل، واللجام مفكوك، طوال الوقت أتأكد من أنني أسير على المقود الأيمن. هل يجب أن أحسب الخطوات أيضًا؟"
يقوم الدراجون ذوو الخبرة بكل هذا دون عناء، وعلى الرغم من أنني لم أصل إلى هذه النقطة مطلقًا، إلا أنني تعلمت أخيرًا كيفية الخبب والقفز. كان هناك أكثر من عدد قليل من الحوادث على طول الطريق. لقد سقطت عن حصاني عدة مرات، وتعرضت للركل مرتين وركلت مرة واحدة (مع بعض الكدمات الجميلة). في العام الماضي كسرت عظمة في يدي اليمنى ولم أتمكن من الركوب لمدة شهرين. ومع ذلك، مثل أي سائق جيد، عدت بمجرد أن شعرت بالتحسن.
أحب ركوب الخيل. أنا أحب التشويق والحرية والرومانسية. أنا أحب مزاج الخيول الهادئ. أنا معجب كيف يمكن لهذه المخلوقات القوية بشكل لا يصدق أن تكون لطيفة وخجولة.
ماتيلد كولين
عطلة ركوب كيا في الجبل الأسود
ومع ذلك، عندما تعلمت كيفية التعامل معهم، بدأت أشك فيما كنت أفعله. إذا لم تكن راكبًا، فمن المحتمل أنك لم تركب الحصان إلا في إجازة أو في رحلة. في هذه الحالات عادة ما تكون الخيول مسرجة وتنتظر. إنهم لا يرون "القطعة" (قضيب معدني سميك) يتم إدخالها في أفواههم أو الحزام مشدودًا حول جذعهم، وغالبًا ما يترك مسافة بادئة عند إزالته.
تخيلت كيف سيكون شعورك عندما يكون لديك قضيب معدني سميك في فمك ولجام حول رأسك حتى لا تتمكن من تخفيف الضغط الواقع عليه من زمام الفارس. هناك مقاليد لا معنى لها، لكنها لا تزال تضغط على الرأس. صحيح أن معظم راكبي الدراجات لطفاء، ولكن من الصحيح أيضًا أننا عندما نركب، فإننا نقيدهم بالسلاسل حرفيًا.
- alt=“Das Bit erklärt teilweise erklärt, warum Kia das Reiten aufgegeben hat“>
- alt=“Kia hat sich entschieden, mit dem Reiten aufzuhören“>
شترستوك
يتم إدخال اللقمة في فم الحصان حتى يتمكن الفارس من التحكم بها بزمامها
في البداية تجاهلت هذه الأشياء الصغيرة. قد يخبرني الفرسان الأكثر خبرة مني أن الخيول تحب الركوب؛ أن أجسادهم خلقت للبشر. أردت حقًا الاستمرار في القيادة، لذلك قررت أن أصدقهم.
قدت سيارتي لمدة شهرين آخرين حتى دخلت المملكة المتحدة في حالة إغلاق. ومع بدء تخفيف القيود، شاهدت مقطع فيديو على إنستغرام لحصان صغير مع مالكه. لقد تم تصويره على أنه لطيف ومضحك، لكن لم أستطع إلا أن أشعر بأن الحصان كان حزينًا ومربكًا. استبدليه بطفل صغير وستكون هذه المعاملة غير مقبولة.
نمت شكوكي عندما شاهدت مقابلة مع الفارس والمدرب مدى الحياة رين هيرست. تشرح فيه رين سبب اتخاذها القرار الصعب بالتخلي عن ركوب الخيل بعد أن قضت حياتها بالقرب من الخيول.
تشرح رين هيرست سبب تخليها عن ركوب الخيل
يوضح رين أن أولئك الذين يدعون أنهم يحبون خيولهم "ليس لديهم أدنى فكرة عن أن الحيوانات التي يقضون الوقت معها هي في حالة مطلقة من العجز المكتسب".
يرى بعض الفرسان أن الخيول مستأنسة وأن الخضوع من طبيعتها. بالنسبة لهم، يقول رين: "إن تأسيس الفروسية الطبيعية على الديناميكيات الطبيعية للخيول كما هي اليوم سيكون بمثابة تأسيس السلوك البشري الطبيعي على مراقبة ساحة السجن".
الخيول حيوانات ذكية ومتعاطفة وتختار العيش في الطبيعة وفي مجموعات كبيرة. سيختارون الرعي في المروج والجري واللعب والسفر لمسافات طويلة. صحيح أن الخيول المستأنسة يتم إطعامها وحمايتها وبالتالي تستفيد في بعض النواحي من الملكية البشرية - ولكن هل ستختار أن يتم الركوب عليها؟
alt="الخيول تعيش في مجموعات: توقف عن الركوب">ديفيد يونج / شاترستوكتختار الخيول العيش في مجموعات
يقول بعض الفرسان إن خيولهم تحب الركوب؛ أن يطلبوا ذلك. إن رن واضح جدًا بشأن هذه النقطة. وتقول: "هذا جنون". "هذا جنون مطلق. والأسوأ من ذلك هو أن العديد من الخيول التي تظهر هذا السلوك - حيث تحب أن يتم ربطها بأجزاء جثة حيوان آخر وأن يكون هناك قضيب معدني في أفواهها - ربما يكون السبب في ذلك هو أن تجربتها الحياتية محدودة للغاية لدرجة أنها تبدو ممتعة مقارنة بالوقوف في المربط طوال اليوم."
يضيف رين: "هناك انفصال بين هذا الاستخدام لكلمة الحب وما نفعله فعليًا مع هذه الحيوانات. أعلم أن هؤلاء الأشخاص يشعرون بالحب تجاه خيولهم، ولكن إذا كان هذا هو نفس الحب الذي تشعر به تجاه أفراد أسرتك... هل تحتجز أفراد عائلتك، وتدير كل جانب من جوانب حياتهم وتتسلق عليهم وقتما تشاء وتطلب منهم أن يرشدوك إلى المكان؟ الجواب هو لا".
alt="قررت كيا الركوب بالكامل">أطلس وأحذيةقررت شركة كيا، في الصورة في تركيا، التوقف عن الركوب
توضح رين أن عملائها السابقين كانوا غالبًا ما يشعرون بالانزعاج عندما سمعوا قصتها. "لقد عرفوا أن شخصًا مثلي لن يتخلى أبدًا عن ركوب الخيل ما لم يكن هناك شيء حقيقي عميق حول سبب قيامي بذلك".
لقد فكرت كثيرا في هذه المقابلة. أعتقد أن رين، ولهذا السبب كنت أتساءل عما إذا كان الوقت قد حان للتوقف عن الركوب. أنا محظوظ لأن لدي هوايات أخرى (الكتابة والسفر) وأن ركوب الخيل هو أكثر من مجرد هواية. أشعر بالتعاطف مع أولئك الذين ركبوا الدراجة طوال حياتهم والذين يعتبرونها بمثابة شريان الحياة الذي يخفف من ضغوط الحياة اليومية. ومع ذلك، أتساءل عما إذا كان بإمكانهم قضاء بعض الوقت مع الخيول دون الحاجة إلى ركوبها.
وبطبيعة الحال، هناك حالات يكون فيها ركوب الخيل ضروريا. تعتمد المجتمعات الريفية على الخيول في وسائل النقل والدخل. ومع ذلك، أفعل ذلك من أجل المتعة. لا أحتاج إلى الركوب ولذلك اتخذت القرار الصعب بالتخلي عن الركوب إلى الأبد. بقدر ما يؤلمني أن أترك الأمر، أعتقد أن هذا هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله.
الصورة الرئيسية: إس إل تشن / شترستوك
      .
