Ψυχαγωγία στο φράγμα Itaipu
Ο Peter σκέφτηκε ότι αστειεύομαι όταν πρότεινα να κλείσω την ειδική εκτεταμένη περιήγηση στο φράγμα Itaipu. Η μεγαδομή, γεωγραφικά και πολιτικά χωρισμένη μεταξύ Βραζιλίας και Παραγουάης, είναι ένα από τα μεγαλύτερα υδροηλεκτρικά έργα στον κόσμο. Με 18 τεράστιες γεννήτριες τουρμπίνας και μια δεξαμενή που εκτείνεται σε πάνω από 160 km (100 μίλια), το φράγμα Itaipu παράγει 90 εκατομμύρια μεγαβατώρες ενέργειας κάθε χρόνο. Για να τεθεί αυτό στο πλαίσιο, η Βραζιλία θα χρειαστεί να καίει 536.000 βαρέλια πετρελαίου την ημέρα για να παράγει την αντίστοιχη ενέργεια από θερμοηλεκτρικές μονάδες. Φυσικά ήθελα να μάθω περισσότερα. Όταν ενθουσιάστηκα με το Itaipu, ο Peter γρήγορα συνειδητοποίησε ότι δεν αστειευόμουν. Παρά τις επιφυλάξεις...
Ψυχαγωγία στο φράγμα Itaipu
Ο Peter σκέφτηκε ότι αστειεύομαι όταν πρότεινα να κλείσω την ειδική εκτεταμένη περιήγηση στο φράγμα Itaipu. Η μεγαδομή, γεωγραφικά και πολιτικά χωρισμένη μεταξύ Βραζιλίας και Παραγουάης, είναι ένα από τα μεγαλύτερα υδροηλεκτρικά έργα στον κόσμο. Με 18 τεράστιες γεννήτριες τουρμπίνας και μια δεξαμενή που εκτείνεται σε πάνω από 160 km (100 μίλια), το φράγμα Itaipu παράγει 90 εκατομμύρια μεγαβατώρες ενέργειας κάθε χρόνο. Για να τεθεί αυτό στο πλαίσιο, η Βραζιλία θα χρειαστεί να καίει 536.000 βαρέλια πετρελαίου την ημέρα για να παράγει την αντίστοιχη ενέργεια από θερμοηλεκτρικές μονάδες.
Φυσικά ήθελα να μάθω περισσότερα.
Όταν ενθουσιάστηκα με το Itaipu, ο Peter γρήγορα συνειδητοποίησε ότι δεν αστειευόμουν. Παρά τις επιφυλάξεις, παραδέχτηκε ότι αν μπορούσε να με πάρει για κάμπινγκ στην Κολομβία και πεζοπορία στο Cotopaxi, θα μπορούσα να τον πάω σε μια περιήγηση 2,5 ωρών σε ένα φράγμα (#geekrule).
Η ειδική περιήγηση στο φράγμα Itaipu δίνει στους επισκέπτες μια ματιά στα εσωτερικά τμήματα του φράγματος. Σε αντίθεση με τη φθηνότερη και γενικότερη πανοραμική περιήγηση, η ειδική περιήγηση φιλοξενεί μικρό αριθμό πελατών και επομένως προσφέρει μια πιο οικεία ματιά στα παρασκήνια.
Η επίσκεψή μας ξεκίνησε σε ένα άνετο λεωφορείο όπου συναντήσαμε την τρίγλωσση ξεναγό μας Helena (η οποία μιλούσε αγγλικά, ισπανικά και πορτογαλικά). Η Helena έδωσε μια εισαγωγική διάλεξη και μοίρασε μπουκάλια νερού, δίχτυα μαλλιών και κράνη στην ομάδα των επτά μας.
old="">Άτλας & Μπότες
Η πρώτη μας στάση ήταν στο Central Belvedere and Poty’s Panel Station. Από εδώ είχαμε πανοραμική θέα στο φράγμα και τον υπερχειλιστή, ο οποίος χρησιμοποιείται για την αποστράγγιση του υπερβολικού νερού τους βροχερούς μήνες.
Δυστυχώς, ο υπερχειλιστής δεν έρεε κατά τη διάρκεια της διαμονής μας εκεί, αλλά η γιγάντια κατασκευή από σκυρόδεμα ήταν ακόμα εντυπωσιακή.
old="">Creative CommonsΟ υπερχειλιστής είναι ενεργός από τον Δεκέμβριο έως τον Φεβρουάριο, ανάλογα με τις βροχοπτώσεις
Καθώς θαυμάζαμε τη ζυγαριά, η Έλενα ρώτησε εμένα και τον Πέτρο αν ήμασταν μηχανικοί σαν τους συνεπισκέπτες μας. «Όχι, απλά σπασίκλες», της είπα. Εκείνη γέλασε. «Όχι, αλλά σοβαρά;» «Εμ, σοβαρά - απλά σπασίκλες». "Ε." Σταμάτησε να γελάει.
Συνεχίσαμε στον τσιμεντένιο σταθμό του φράγματος που βρίσκεται στην κορυφή του φράγματος όπου βρίσκονται οι πύλες υδροληψίας των μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Απολαύσαμε μια προνομιακή θέα στη δεξαμενή του συγκροτήματος και στον ποταμό Paraná, ο οποίος ξαναρχίζει την πορεία του αφού περάσει το φράγμα.
Εδώ μάθαμε ότι το φράγμα Itaipu παράγει το 17% της ηλεκτρικής ενέργειας της Βραζιλίας και το 75% της ηλεκτρικής ενέργειας της Παραγουάης. Είναι ενδιαφέρον ότι η Παραγουάη, ως πολύ μικρότερη χώρα, δεν καταναλώνει το μερίδιο του 50 τοις εκατό της ενέργειας και πουλά μέρος της πίσω στη Βραζιλία.
old="">Άτλας & Μπότες
Η επόμενη στάση μας οδήγησε στο μονοπάτι προς το σταθμό του καθεδρικού ναού, που ονομάστηκε έτσι λόγω της κοίλης αρχιτεκτονικής που μοιάζει με αυτή ενός καθεδρικού ναού. Στο δρόμο μας προς τα εκεί, σταματήσαμε σε μια σειρά από τεράστια κανάλια που μεταφέρουν έως και 700.000 λίτρα νερού ανά δευτερόλεπτο (ή τη μισή ροή του καταρράκτη Iguazu σε κάθε κανάλι).
Μέσα, σταματήσαμε σε έναν διάδρομο μήκους ενός χιλιομέτρου για να πάρουμε το συντριπτικό μέγεθος της εγκατάστασης.
old="">Άτλας & Μπότες
Στη συνέχεια προχωρήσαμε στην κεντρική αίθουσα διοίκησης. Εδώ θαυμάσαμε τους τεχνικούς που ελέγχουν τη λειτουργία του εργοστασίου. Το δωμάτιο γεμάτο με υπολογιστές και ηλεκτρονικά πάνελ θύμιζε διαστημική ταινία. Ως πτυχιούχος επιστήμης υπολογιστών με περισσότερο από παροδικό ενδιαφέρον για το Star Trek, αυτός ήταν ο παράδεισος των geek.
old="">Άτλας & Μπότες
Όλοι οι τεχνικοί στο Itaipu Dam είναι δίγλωσσοι στα ισπανικά και τα πορτογαλικά και γίνονται προσπάθειες να χρησιμοποιηθεί ένας ισορροπημένος συνδυασμός Παραγουανών και Βραζιλιάνων. Ο συνεργατικός χαρακτήρας του έργου μας θυμίζει μια κίτρινη λωρίδα που διασχίζει το πάτωμα και αντιπροσωπεύει τα σύνορα μεταξύ των δύο χωρών.
Σταματήσαμε για να παρατηρήσουμε τον υπέροχο, ισχυρό εξοπλισμό που χρησιμοποιήθηκε για τη λειτουργία του εργοστασίου και, στη συνέχεια, περπατήσαμε στον σταθμό του καναλιού εξόδου, όπου το νερό ρέει από τους στρόβιλους πίσω στον ποταμό Paraná.
old="">Άτλας & Μπότες
Η τελευταία μας στάση ήταν ο σταθμός Gallery, όπου παρακολουθήσαμε εργάτες με ποδήλατα να ταξιδεύουν σε μια γκαλερί μήκους ενός χιλιομέτρου. Για άλλη μια φορά μείναμε έκπληκτοι με το τεράστιο μέγεθος του φράγματος Itaipu.
old="">Άτλας & Μπότες
Η δομή είναι τόσο μαγευτική που το 1994 ονομάστηκε ένα από τα επτά σύγχρονα θαύματα του κόσμου. Φυσικά, ο τίτλος δεν ήταν εύκολος. Με κόστος κατασκευής 19,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το φράγμα είναι ένα από τα πιο ακριβά αντικείμενα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ. Άλλαξε την πορεία του έβδομου μεγαλύτερου ποταμού στον κόσμο, μετακινώντας 50 εκατομμύρια τόνους γης και βράχου, εκτοπίζοντας 10.000 οικογένειες και πλημμύρισε τους καταρράκτες Guaíra, τον μεγαλύτερο καταρράκτη στον κόσμο σε όγκο.
Το αποτέλεσμα είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός καθαρής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές στον κόσμο, απόδειξη ότι η πρόοδος δεν είναι πάντα ανώδυνη.
Αν οι καταρράκτες Iguazu μας ταπείνωσαν από τη δύναμη της φύσης, τότε το φράγμα Itaipu μας ενστάλαξε μια υπερηφάνεια για την ανθρώπινη τεχνολογία.
Φυσικά, η Special Tour δεν είναι για όλους, αλλά αν σας ενδιαφέρει η τεχνολογία, η επιστήμη ή η μηχανική, δεν πρέπει να χάσετε το φράγμα Itaipu.
ΦΡΑΓΜΑ ITAIPU: Τα απαραίτητα
Τι: 2,5 ώρες ειδική περιήγηση στο φράγμα Itaipu. Η ξενάγηση περιλαμβάνει επτά στάσεις σε διαφορετικές περιοχές του φράγματος, συμπεριλαμβανομένου του διαδρόμου ενός χιλιομέτρου και της κεντρικής αίθουσας διοίκησης.
Πού: Στα σύνορα Βραζιλίας και Παραγουάης, 12 χλμ. από το κέντρο της πόλης Foz do Iguaçu στη Βραζιλία και 25 χλμ. από το Ciudad del Este στην Παραγουάη.
Πότε: Παρακολουθήστε τον υπερχειλιστή σε δράση μεταξύ των μηνών Δεκεμβρίου και Φεβρουαρίου, όταν οι ατσάλινες πύλες είναι ανοιχτές κατά την περίοδο των βροχών. Η διάνοιξη του υπερχειλιστή δεν ακολουθεί ένα καθορισμένο χρονοδιάγραμμα καθώς συνδέεται άμεσα με τη στάθμη του νερού της λίμνης, επομένως ελέγξτε αυτό πρώτα.
Οι ξεναγήσεις στην αγγλική γλώσσα είναι διαθέσιμες στις 8:00 π.μ., 10:00 π.μ., 1:30 μ.μ. και 3:30 μ.μ. – κράτηση εκ των προτέρων.
Πώς: Τα εισιτήρια για το The Special Tour είναι 25 $ και πρέπει να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων. Η συντομότερη πανοραμική περιήγηση κοστίζει 12 $. δωρεάν όταν επισκέπτεστε από την πλευρά της Παραγουάης.
Για να επισκεφθείτε ως μέρος μιας οργανωμένης περιοδείας, κάντε κράτηση μέσω του iguassufallstour.com ή email στο iguassufallstour@gmail.com.
Εναλλακτικά, μπορείτε να κάνετε κράτηση εισιτηρίων απευθείας μέσω email στη διεύθυνση reservas@turismoitaipu.com.br και να πάρετε ταξί για το κέντρο επισκεπτών (12 χλμ. από το κέντρο της πόλης Foz do Iguaçu, 25 χλμ. από το Ciudad del Este, περίπου 5 USD).
Εάν ταξιδεύετε από το Foz do Iguaçu με τη δημόσια συγκοινωνία, πάρτε ένα λεωφορείο Consorcio Sorriso στις γραμμές "Conjunto C Norte" ή "Conjunto C Sul" που αναχωρούν από τον κεντρικό τερματικό σταθμό Foz do Iguaçu. Το ταξίδι διαρκεί περίπου 30 λεπτά και ο ναύλος είναι 2,40 BRL (0,6 USD).
Για να φτάσετε στο φράγμα Itaipu από το Ciudad del Este στην Παραγουάη, μεταβείτε στο δημοτικό σταθμό λεωφορείων και επιβιβαστείτε σε ένα λεωφορείο με την ένδειξη Hernandarias. Κατεβείτε εκεί που χωρίζει ο δρόμος προς Hernandarias και Itaipu (ο μαέστρος μπορεί να βοηθήσει). Το φράγμα Itaipu απέχει τρία λεπτά με τα πόδια από τη στάση του λεωφορείου, αλλά προειδοποιήστε ότι δεν υπάρχουν διαβάσεις πεζών. Το ταξίδι διαρκεί περίπου 50 λεπτά και ο ναύλος είναι 5.000 PYG (0,85 USD).
Σημείωση: Η ελάχιστη ηλικία για το The Special Tour είναι τα 14 έτη. Κατά την επίσκεψη δεν επιτρέπονται σαγιονάρες, ψηλοτάκουνα παπούτσια, σορτς και φούστες. Τα σανδάλια επιτρέπονται μόνο εάν εφαρμόζουν σφιχτά στη φτέρνα, δεν έχουν τακούνι και έχουν σόλες από καουτσούκ.
Δήλωση αποστολής: Atlas & Boots
.