Geeking Am Itaipu tamm

Geeking Am Itaipu tamm

Peter arvas, et teen nalja, kui soovitasin broneerida Itaipu tammi spetsiaalne laiendatud ringkäik. Brasiilia ja Paraguay vahel geograafiliselt ja poliitiliselt jagunenud megastruktuur on üks maailma suurimaid hüdroenergiaprojekte. 18 tohutu turbiini generaatori ja reservuaariga, mis ulatub üle 160 km (100 miili), loob Itaipu tamm igal aastal 90 miljonit megavatt -tundi. Selle ühenduse loomiseks peaks Brasiilia põletama 536 000 barrelit õli päevas, et saada vastavat energiat termoelektrilistest süsteemidest.

Muidugi tahtsin rohkem teada saada.

Kui ma Itaipu üle raputasin, mõistis Peter kiiresti, et ma ei tee nalja. Vaatamata reservatsioonidele tunnistas ta, et võin ta viia 2,5-tunnisele ringreisile tammi (#Gekula), kui ta saaks mind viia minuga Colombiasse ja Cotopaxi matkamiseks.

Itaipu tammi eriline ringkäik annab külastajatele ülevaate tammi siseosadest. Vastupidiselt odavamale ja üldisemale panoraamituurile asub spetsiaalne tuur väike arv kliente ja seetõttu pakub kulisside taga intiimsemat pilku.

Meie visiit algas mugava bussi pardal, kus kohtusime oma kolmekeelse giidi Helenaga (kes rääkis inglise, hispaania ja portugali keeles). Helena pidas sissejuhatava loengu ja jaotatud veepudelid, juuksevõrgud ja kiivrid meie seitsmeliikmelisele rühmale.

alt = “”> atlas & saapad

Meie esimene peatus oli Kesk -Belvedere'is ja Poty paneelijaamas. Siit edasi oli meil paisu ja ülevoolukanali panoraamvaade, mis teeb vihmasetel kuudel liigse vett tühjendama.

Kahjuks ei voolanud ülevoolukanal meie ajal seal, kuid hiiglaslik betoonkonstruktsioon oli endiselt muljetavaldav.

alt = “”> Creative Commons Ülevoolukanal on aktiivne detsembrist veebruarini, sõltuvalt sademest

Kui imetlesime kaalude üle, küsisid Helena Peter ja mina, kas oleme insenerid nagu meie kaaskülastajad. "Ei, lihtsalt nohikud," ütlesin talle. Ta naeris. "Ei, aga tõsiselt?" "Ee, tõsiselt - ainult nohikud." "Uh." Ta lõpetas naermise.

Jätkasime betooni kogumisjaama, mis asub tammi ülaosas, kus asuvad elektrijaamade veega värava. Nautisime privilegeeritud vaadet rajatise reservuaarile ja Paraná jõele, mis astub kursi pärast tammi möödumist.

Siin saime teada, et Itaipu tamm toodab 17 % Brasiiliast ja 75 % Paraguay voolust. Huvitav on see, et Paraguay ei kasuta oma 50 -protsendilist energiat palju väiksema riigina ja müüb osa sellest Brasiiliasse.

alt = “”> atlas & saapad

Meie järgmine peatus viis meid tammi katedraali jaama, mis sai oma nime katedraali nimega õõnes arhitektuuri tõttu. Teel peatusime paljudes tohututes kanalites, mis transpordivad kuni 700 000 liitrit vett sekundis (või pool Iguazu jugade voogudest igas kanalis).

sees peatusime kilomeetri pikkuses koridoris, et vaadata süsteemi ülekaalukat suurust.

alt = “”> atlas & saapad

Seejärel läksime edasi keskjuhatuse ruumi. Siin imestasime tehnikuid, kes kontrollivad elektrijaama toimimist. Tuba, mis oli täis arvuteid ja elektroonilisi lülituslaudu, tuletasid meelde kosmosefilmi. Arvutiteaduse lõpetajana, kellel oli Star Treki vastu rohkem kui lihtsalt ajutine huvi, oli see geek taevas.

alt = “”> atlas & saapad

Kõik Itaipu tammi tehnikud on kakskeelsed hispaania ja portugali keeles ning üritatakse kasutada tasakaalustatud segu paraguayeritest ja brasiillastest. Kollane riba, mis kulgeb üle põranda ja esindab kahe riigi vahelist piiri, tuletab meile meelde projekti koostööd.

Peatusime, et jälgida mõnda süsteemi käitamiseks kasutatud suurepäraseid võimsaid seadmeid, ja läksime seejärel väljavoolu kanalijaama, kus vesi voolab tagasi Paraná jõkke.

alt = “”> atlas & saapad

Meie viimane peatus oli galeriijaam, kus vaatasime jalgratastel töötajaid, kes sõitsid üle ühe kilomeetri pikkuse galerii. Taaskord hämmastas meid Itaipu tammi tohutu suuruse üle.

alt = “”> atlas & saapad

Hoone on nii suur, et see määrati 1994. aastal ühe seitsmest kaasaegsest imest. Pealkiri polnud muidugi lihtne. Kuna ehituskulud on 19,6 miljardit dollarit, on tamm üks kõige kallimaid objekte, mis eales ehitatud. See muutis maailma suuruselt seitsmenda jõe kulgu, kolis 50 miljonit tonni maad ja kivi, aegusid 10 000 peret ja ujutas üle Guaíra juhtumid, mis on maailma suurim juga.

Selle tulemuseks on maailma suurim taastuvenergia puhta energia tootja, tõend, et edusammud pole alati valutu.

Kui Iguazu jugad on meid looduse jõust alandanud, on Itaipu tamm äratanud uhkust inimtehnoloogia üle.

Muidugi pole eriline tuur kõigile, vaid kui olete huvitatud tehnoloogiast, teadusest või tehnikast, ei tohiks te Itaipu tammi vahele jätta.

Itaipu tamm: Essentials

oli: 2,5-tunnine eriline ringkäik läbi Itaipu tammi. Tuur koosneb seitsmest peatusest tammi erinevates piirkondades, sealhulgas ühe kilomeetri pikkune koridor ja keskjuhataja.

WO: Brasiilia ja Paraguay vahelisel piiril, 12 km kaugusel Fozi kesklinnast Do Iguaçu Brasiilias ja 25 km kaugusel Ciudad del Este'st Paraguay's.

Millal: vaadake ülevoolukanalit tegutsemas detsembrini, kui teraselukud on vihmaperioodil avatud. Ülevoolu kanali avamine ei järgi ühtegi ajakava, kuna see on otse järve veetasemega ühendatud, nii et kontrollige seda kõigepealt.

Inglise keele ekskursioonid on saadaval kell 8.00, kell 10:00, kell 13.30. ja kell 15:30 - Broneeri ette.

Meeldib: Erireisi piletid maksavad 25 USD ja need tuleb eelnevalt broneerida. Lühem panoraamituur maksab 12 dollarit; Paraguay poole külastamisel tasuta.

Külastamiseks korraldatud tuuri osana, broneerige iguassufallstour.com kaudu või saatke e -kiri aadressile iguassufallstour@gmail.com.

Teise võimalusena saate pileteid broneerida otse e -posti aadressile resersas@turismoitaipu.com.br ja viia takso külastuskeskusesse (12 km kaugusel Fozi kesklinnast Do Iguaçu, 25 km kaugusel Ciudad del Este; umbes 5 USD).

Kui reisite ühistranspordi kaudu Foz do iguaçust, võtke Consorcio Sorriso buss "Conjunto C Norte" või "Conjunto C Sul" joontest, mis kulgeb Foz do Iguaçu keskterminalis. Teekond võtab umbes 30 minutit ja piletihind on 2,40 BRL (0,6 USD).

Paraguay Ciudad del Este Itaipu tammi jõudmiseks minge munitsipaalbussi jaama ja ronige bussi Hernandariase pealdisega. Minge välja, kus teed jagatakse Hernandariase ja Itaipu suunas (dirigent saab aidata). Itaipu tamm on bussipeatusest kolmeminutilise jalutuskäigu kaugusel, kuid olge hoiatatud, jalakäijate ristumisi pole. Reis võtab umbes 50 minutit ja piletihind on 5000 PYG (0,85 USD).

MÄRKUS: Erireisi minimaalne vanus on 14 aastat. Visiidi ajal pole lubatud klapid, kõrge kontsaga kingad, lühikesed püksid ja seelikud. Sandaalid on lubatud ainult siis, kui need on müügi lähedal, ilma müügita ja kummist tallaga.

missioon: Atlas & Boots

 .