Žvilgsnis prie Itaipu užtvankos

Žvilgsnis prie Itaipu užtvankos

Petras manė, kad juokauju, kai pasiūliau užsisakyti specialią išplėstinę ekskursiją po Itaipu užtvanką. Megastruktūra, geografiškai ir politiškai padalinta tarp Brazilijos ir Paragvajaus, yra vienas didžiausių hidroelektrinių projektų pasaulyje. Itaipu užtvanka su 18 masyvių turbinų generatorių ir daugiau nei 160 km (100 mylių) besitęsiančiu rezervuaru kasmet pagamina 90 milijonų megavatvalandžių energijos. Norėdami tai įtraukti į kontekstą, Brazilija turėtų sudeginti 536 000 barelių naftos per dieną, kad pagamintų lygiavertę energiją iš termoelektrinių įrenginių.

Žinoma, norėjau sužinoti daugiau.

Kai pykau apie Itaipu, Piteris greitai suprato, kad aš nejuokauju. Nepaisant abejonių, jis prisipažino, kad jei galėtų mane pasiimti stovyklauti Kolumbijoje ir žygiuoti į Cotopaxi, galėčiau nuvežti jį į 2,5 valandos ekskursiją po užtvanką (#geekrule).

Specialus Itaipu užtvankos turas suteikia lankytojams žvilgsnį į vidines užtvankos dalis. Skirtingai nuo pigesnės ir bendresnės panoraminės kelionės, specialioje kelionėje priimamas nedidelis klientų skaičius, todėl jame galima pamatyti intymesnį užkulisių vaizdą.

Mūsų vizitas prasidėjo patogiu autobusu, kuriame susitikome su mūsų trikalbe kelionių vadove Helena (kuri kalbėjo angliškai, ispaniškai ir portugališkai). Helena skaitė įvadinę paskaitą ir mūsų septynių žmonių grupei įteikė vandens butelius, tinklelius plaukams ir šalmus.

senas=““>Atlasas ir batai

Pirmasis mūsų sustojimas buvo Centriniame Belvedere ir Poty's Panel Station. Iš čia atsiveria panoraminis vaizdas į užtvanką ir išsiliejimą, kuris lietingais mėnesiais naudojamas vandens pertekliui nusausinti.

Deja, tuo metu, kai buvome ten, išsiliejimas netekėjo, tačiau milžiniška betoninė konstrukcija vis tiek buvo įspūdinga.

senas=““>Creative CommonsIšsiliejimas aktyvus nuo gruodžio iki vasario, priklausomai nuo kritulių

Kai stebėjomės svarstyklėmis, Helena paklausė manęs ir Piterio, ar esame tokie inžinieriai kaip mūsų kolegos lankytojai. „Ne, tik vėplai“, – pasakiau jai. Ji nusijuokė. – Ne, bet rimtai? "Hm, rimtai - tiesiog vėplai". "Ai." Ji nustojo juoktis.

Toliau vykome į betoninės užtvankos stotį, esančią užtvankos viršuje, kur yra elektros energijos gamybos blokų vandens paėmimo vartai. Mėgavomės išskirtiniu vaizdu į komplekso rezervuarą ir Paranos upę, kuri atnaujina savo tėkmę praplaukus užtvanką.

Čia sužinojome, kad Itaipu užtvanka pagamina 17% Brazilijos ir 75% Paragvajaus elektros. Įdomu tai, kad Paragvajus, kaip daug mažesnė šalis, nesunaudoja 50 procentų energijos ir dalį jos parduoda atgal į Braziliją.

senas=““>Atlasas ir batai

Kitas mūsų sustojimas nuvedė mus į katedros stotį, kuri taip pavadinta dėl tuščiavidurės architektūros, primenančios katedrą. Pakeliui ten sustojome prie daugybės didžiulių kanalų, kuriais per sekundę teka iki 700 000 litrų vandens (arba pusė Igvasu krioklio srauto kiekviename kanale).

Viduje sustojome vieno kilometro ilgio koridoriuje, kad pamatytume didžiulį objekto dydį.

senas=““>Atlasas ir batai

Tada persikėlėme į centrinę komandų salę. Čia stebėjomės technikais, kurie kontroliuoja elektrinės darbą. Kambarys, pilnas kompiuterių ir elektroninių skydelių, priminė kosminį filmą. Kaip kompiuterių mokslų absolventui, kuris daugiau nei trumpam domėjosi „Žvaigždžių keliu“, tai buvo geikų rojus.

senas=““>Atlasas ir batai

Visi Itaipu užtvankos technikai yra dvikalbiai ispanų ir portugalų kalbomis, todėl stengiamasi įdarbinti subalansuotą paragvajiečių ir brazilų derinį. Apie projekto bendradarbiavimo pobūdį mums primena geltona juostelė, einanti per grindis ir vaizduojanti sieną tarp dviejų šalių.

Sustojome stebėti kai kurių nuostabių, galingų įrenginių, naudojamų gamyklai eksploatuoti, ir nuėjome į ištekėjimo kanalo stotį, kur vanduo iš turbinų teka atgal į Paranos upę.

senas=““>Atlasas ir batai

Paskutinė mūsų stotelė buvo Galerijos stotis, kur stebėjome dviračiais važinėjančius darbininkus, keliaujančius per vieno kilometro ilgio galeriją. Dar kartą buvome nustebinti didžiuliu Itaipu užtvankos dydžiu.

senas=““>Atlasas ir batai

Struktūra yra tokia didinga, kad 1994 m. ji buvo pavadinta vienu iš septynių šiuolaikinių pasaulio stebuklų. Žinoma, titulas nebuvo lengvas. Užtvanka, kurios statybos kaina siekia 19,6 milijardo dolerių, yra vienas brangiausių kada nors pastatytų objektų. Jis pakeitė septintos pagal dydį pasaulio upės tėkmę, išjudino 50 milijonų tonų žemės ir uolienų, išstūmė 10 000 šeimų ir užtvindė Guaíra krioklį, didžiausią pasaulyje pagal tūrį krioklį.

Rezultatas – didžiausia pasaulyje atsinaujinančios švarios energijos gamintoja – įrodymas, kad pažanga ne visada neskausminga.

Jei Igvasu krioklys mus pažemino gamtos galia, tai Itaipu užtvanka įskiepijo mums pasididžiavimą žmogaus technologijomis.

Žinoma, specialus turas skirtas ne kiekvienam, tačiau jei domitės technologijomis, mokslu ar inžinerija, nepraleiskite Itaipu užtvankos.

ITAIPU DAM: Esminiai dalykai

Kas: 2,5 valandos speciali ekskursija po Itaipu užtvanką. Ekskursija apima septynis sustojimus skirtingose ​​užtvankos vietose, įskaitant vieno kilometro koridorių ir centrinę komandų salę.

Kur: Brazilijos ir Paragvajaus pasienyje, 12 km nuo Foz do Iguaçu centro Brazilijoje ir 25 km nuo Ciudad del Este Paragvajuje.

Kada: Stebėkite išsiliejimą nuo gruodžio iki vasario mėn., kai lietingo sezono metu plieniniai potvyniai yra atviri. Išpylimo tako atidarymas vyksta ne pagal nustatytą grafiką, nes jis yra tiesiogiai susijęs su ežero vandens lygiu, todėl pirmiausia patikrinkite tai.

Ekskursijos anglų kalba vyksta 8.00, 10.00, 13.30 val. ir 15.30 val. - rezervuoti iš anksto.

Kaip: Specialiojo turo bilietai kainuoja 25 USD ir juos reikia užsisakyti iš anksto. Trumpesnė panoraminė kelionė kainuoja 12 USD; nemokamai lankantis iš Paragvajaus pusės.

Norėdami apsilankyti kaip organizuotos kelionės dalį, užsisakykite per iguassufallstour.com arba el. paštu iguassufallstour@gmail.com.

Arba galite užsisakyti bilietus tiesiogiai el. paštu reservas@turismoitaipu.com.br ir nuvažiuoti taksi į lankytojų centrą (12 km nuo Foz do Iguaçu centro, 25 km nuo Ciudad del Este; apie 5 USD).

Jei keliaujate iš Foz do Iguaçu viešuoju transportu, važiuokite Consorcio Sorriso autobusu „Conjunto C Norte“ arba „Conjunto C Sul“ linijomis, kurios išvyksta iš Foz do Iguaçu centrinio terminalo. Kelionė trunka maždaug 30 minučių, o bilieto kaina yra 2,40 BRL (0,6 USD).

Norėdami pasiekti Itaipu užtvanką iš Ciudad del Este Paragvajuje, eikite į savivaldybės autobusų stotį ir įsėskite į autobusą, pažymėtą Hernandarias. Išlipkite ten, kur kelias išsiskiria link Hernandarias ir Itaipu (dirigentas gali padėti). Itaipu užtvanka yra trys minutės pėsčiomis nuo autobusų stotelės, tačiau perspėkite, pėsčiųjų perėjų nėra. Kelionė trunka maždaug 50 minučių, o bilieto kaina yra 5000 PYG (0,85 USD).

Pastaba: Minimalus „The Special Tour“ amžius yra 14 metų. Apsilankymo metu neleidžiama dėvėti šlepetės, aukštakulnių batų, šortų ir sijonų. Sandalai leidžiami tik tuo atveju, jei jie priglunda prie kulno, neturi kulno ir turi guminius padus.

Misija: Atlas & Boots

      .