Geeking am itaipu dam

Geeking am itaipu dam

Peter trodde att jag skämtade när jag föreslog att du bokade den speciella utökade turnén i Itaipu -dammen. Mega -strukturen, som är geografiskt och politiskt uppdelad mellan Brasilien och Paraguay, är ett av världens största vattenkraftprojekt. Med 18 enorma generatorer av turbin och en reservoar som sträcker sig över 160 km (100 miles) skapar Itaipu -dammen 90 miljoner megawatt timmar med energi varje år. För att få detta i anslutning skulle Brasilien behöva bränna 536 000 fat olja per dag för att få motsvarande energi från termoelektriska system.

Naturligtvis ville jag veta mer.

När jag gavade om Itaipu insåg Peter snabbt att jag inte skämtade. Trots reservationer medgav han att jag kunde ta honom på en 2,5-timmars turné till en dam (#Gekula) om han kunde ta mig med mig till Camp i Colombia och för vandring i Cotopaxi.

Den speciella turnén i Itaipu -dammen ger besökarna en inblick i dammens inre delar. Till skillnad från den billigare och mer allmänna panoramiska turnén, har Special Tour ett litet antal kunder och erbjuder därför en mer intim blick bakom kulisserna.

Vårt besök började ombord på en bekväm buss där vi träffade vår tre -språkliga reseguide Helena (som talade engelska, spanska och portugisiska). Helena höll en inledande föreläsning och distribuerade vattenflaskor, hårnätverk och hjälmar till vår sju -medlem.

alt = “”> Atlas & Boots

Vårt första stopp var på Central Belvedere och vid Potys panelstation. Härifrån hade vi en panoramautsikt över dammen och överflödeskanalen, som tjänar till att tömma överskott av vatten under regniga månader.

Tyvärr flödade inte överflödeskanalen där under vår tid, men den gigantiska betongkonstruktionen var fortfarande imponerande.

alt = “”> Creative Commons Överflödeskanalen är aktiv från december till februari, beroende på nederbörd

När vi förundrade oss över vågen frågade Helena Peter och jag om vi är ingenjörer som våra medbesökare. "Nej, bara nördar," sa jag till henne. Hon skrattade. "Nej, men på allvar?" "Um, allvarligt - bara nördar." "Öh." Hon slutade skratta.

Vi fortsatte till betonguppsamlingsstationen, som är på toppen av dammen, där vatteninlassporten för kraftverkenheterna är belägna. Vi har haft en privilegierad bild av reservoaren i anläggningen och floden Paraná, som tar upp hans kurs efter att han har gått dammen.

Här fick vi veta att Itaipu -dammen producerar 17 % av den brasilianska och 75 % av den paraguayanska strömmen. Intressant nog använder Paraguay inte sin 50 procent av energi som ett mycket mindre land och säljer en del av det tillbaka till Brasilien.

alt = “”> Atlas & Boots

Vårt nästa stopp ledde oss in i dammen till katedralstationen, som fick sitt namn på grund av den ihåliga arkitekturen som liknade en katedral. På väg dit stannade vi vid ett antal enorma kanaler som transporterar upp till 700 000 liter vatten per sekund (eller hälften av flödet av Iguazu -vattenfallen i varje kanal).

Inuti stannade vi vid en kilometer lång korridor för att titta på systemets överväldigande storlek.

alt = “”> Atlas & Boots

Vi fortsatte sedan till det centrala kommandorummet. Här förundrade vi oss över tekniker som kontrollerar driften av kraftverket. Rummet fullt av datorer och elektroniska bytebrädor påminde om en rymdfilm. Som examen från datavetenskap med mer än bara ett tillfälligt intresse för Star Trek, var detta Geek Sky.

alt = “”> Atlas & Boots

Alla tekniker vid Itaipu -dammen är tvåspråkiga på spanska och portugisiska, och försök görs för att använda en balanserad blandning av paraguayers och brasilianer. En gul remsa som rinner över golvet och representerar gränsen mellan de två länderna påminner oss om projektets samarbetsperson.

Vi stannade för att observera några av de stora, kraftfulla enheterna som används för att driva systemet och gick sedan till utflödeskanalstationen, där vatten rinner tillbaka in i Paraná -floden.

alt = “”> Atlas & Boots

Vårt sista stopp var galleristationen, där vi tittade på arbetare på cyklar som körde över det ena kilometer -långa galleriet. Återigen blev vi förvånade över den enorma storleken på Itaipu -dammen.

alt = “”> Atlas & Boots

Byggnaden är så stor att den utsågs till ett av de sju moderna underverken i världen 1994. Titeln var naturligtvis inte lätt. Med byggkostnader på 19,6 miljarder dollar är dammen ett av de dyraste föremål som någonsin har byggts. Det förändrade kursen för den sjunde största floden i världen, flyttade 50 miljoner ton jord och sten, gick ut 10 000 familjer och översvämmade Guaíra -fallen, det största vattenfallet i världen.

Resultatet är världens största producent av förnybar ren energi, bevis på att framsteg inte alltid är smärtfri.

Om Iguazu -vattenfallen har förödmjukat oss från naturens kraft, har Itaipu -dammen väckt stolthet över mänsklig teknik i oss.

Naturligtvis är den speciella turnén inte för alla, men om du är intresserad av teknik, vetenskap eller teknik bör du inte missa Itaipu -dammen.

itaipu -dam: Essentials

var: 2,5-timmars speciell turné genom Itaipu-dammen. Turnén omfattar sju stopp i olika områden i dammen, inklusive den en kilometer lång korridoren och det centrala kommandorummet.

WO: På gränsen mellan Brasilien och Paraguay, 12 km från stadens centrum av Foz do Iguaçu i Brasilien och 25 km från Ciudad del Este i Paraguay.

När: Titta på överflödeskanalen i aktion mellan december och februari när stållåsarna är öppna under regnperioden. Öppningen av Overflow Channel följer inte något givet schema, eftersom det är direkt anslutet till sjöns vattennivå, så kolla detta först.

Engelska -språkturer finns tillgängliga klockan 20:00, 10:00, 13:30. och 3:30 p.m. - Boka i förväg.

Like: Biljetter till den speciella turnén kostar 25 USD och måste bokas i förväg. Den kortare panoramiska turnén kostar $ 12; Gratis när du besöker den paraguayanska sidan.

För ett besök som en del av en organiserad turné, bok via iguassufallstour.com eller skicka ett e -postmeddelande till iguassufallstour@gmail.com.

Alternativt kan du boka biljetter direkt via e -post till reservas@turismoitaipu.com.br och ta en taxi till besökscentret (12 km från stadens centrum i Foz do Iguaçu, 25 km från Ciudad del Este; ca 5 USD).

Om du reser med kollektivtrafik från Foz do Iguaçu, ta en Consorcio Sorriso -buss från "Connecto C Norte" eller "Conkomunto C Sul" -linjer, som körs vid den centrala terminalen i Foz do Iguaçu. Resan tar cirka 30 minuter och biljettpriset är 2,40 BRL (0,6 USD).

för att nå Itaipu -dammen från Ciudad del Este i Paraguay, gå till den kommunala busstationen och klättra in i en buss med Hernandarias inskription. Gå ut där vägen delas i riktning mot Hernandarias och Itaipu (ledaren kan hjälpa). Itaipu -dammen ligger tre minuters promenad bort från busshållplatsen, men varnas, det finns inga fotgängare. Resan tar cirka 50 minuter och biljettpriset är 5 000 PYG (0,85 USD).

Obs: Minsta ålder för den speciella turnén är 14 år. Flip-flops, skor med höga klackar, shorts och kjolar är inte tillåtna under besöket. Sandaler är endast tillåtna om de är nära försäljningen, utan försäljning och med gummisulor.

Uppdrag: Atlas & Boots

 .