A Nazca-vonalak repülése: a világ egyik legnagyobb titka

A Nazca-vonalak repülése: a világ egyik legnagyobb titka

Repüljön át a Nazca Lines-en a világ egyik legnagyobb régészeti titka felett. Az 1000 éves hátborzongató alakok a legjobban az égből látszanak

Alig van valami, ami annyira felkelti a vándorlásomat, mint egy nagy utazási titok. Ami pedig az utazási titkokat illeti, az egyik legnagyobb a Nazca-sivatag titokzatos vonalai Peru déli részén.

A hálózat több mint 800 egyenes vonalat, 300 „geoglifának” nevezett geometriai figurát és 70 állat- és növényrajzot vagy „biomorfot” foglal magában. A vonalak nagyrészt észrevehetetlenek a földről– hA fenti égboltból azonban feltárják az alakok és csatornák lenyűgöző hálózatát, amely az alatta lévő sivatagban terjed.

A Nazca Lines járatunkat a Peru Nasca Tours-szal foglaltuk le, akik reggel felvittek minket szállodánkból, hogy rövid taxival induljunk a kicsi, de hangulatos Maria Reiche Neuman repülőtérre, amely a német matematikus és régész nevéhez fűződik, aki élete munkáját a Nazca vonalak kutatásának és megőrzésének szentelte.

alt="Kilátás a Nazca vonalak ablakából">

A repülőtérre érkezéskor találkoztunk másodpilótánkkal, egy karizmatikus franciával, Christopherrel, aki több éve repül a vonalak felett. (Mondanom sem kell, hogy a Kiát távol tartottam a bájos francia pilótánktól...)

Néhány formaság lebonyolítása és a repülőtéri illeték (8 dollár) befizetése után kaptunk egy térképet a repülési útvonalról, és a National Geographic dokumentumfilmjét néztük a sorokban, amíg a járatunkra vártunk. Nem telt bele sok idő, mire a gépünk készen állt, hogy felvigyen minket az égbe.

Kia és én szeretünk kisrepülőkkel repülni, hiszen Tongában kisrepülőgépekkel vettünk leckéket és repültünk drámai tájakon. Csupán két másik utassal benyomultunk a kis Cessna gépbe, és csatlakoztunk a gép kaputelefonjához.

– Mindenki hall engem? – kérdezte Christopher. "Teljes?" "Igen!" – válaszoltuk kórusban. – Akkor menjünk!

Két perccel később 900 m-rel (3000 láb) a tengerszint felett voltunk, és lenéztünk a mindössze 500 méterrel alatta lévő sivatagra (a sivatag 500-600 méterrel van a tengerszint felett).

A vonalak minden irányba kiterjednek, és állítólag kézzel vésték be a sivatagba évtizedek, sőt évszázadok során, i.sz. 200-tól kezdődően. A gyakorlatlan szem számára véletlenszerűnek és széttagoltnak tűnnek, de a nazcai civilizáció számára nagyon fontosak voltak – elég fontosak ahhoz, hogy életük nagy részét e hatalmas vonalak megtervezésének és létrehozásának szenteljék.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=““>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>

Azonban nem a vonalak, hanem az állatfigurák az igazán lenyűgözőek. A repülési útvonal biztosítja, hogy minden utas, akár a gép bal, akár jobb oldalán üljön, jól ráláthasson legalább 13 híres emberre, valamint az óriási téli és nyári napforduló vonalára.

A pilóta körbejár minden egyes alakot, megdönti szárnyait úgy, hogy mindkét oldalról a legjobb rálátás legyen a gép szárnyvége alatti geoglifákra. A figurák 40-300 méter magasak, és van köztük pók, bálna, kolibri, majom, kondor és még egy űrhajós is!

Harminc perc telt el (szó szerint), és mielőtt észrevettük volna, utoljára megdőltünk, mielőtt a kifutó aszfaltjára rohantunk volna, ahonnan alig fél órával azelőtt indultunk.

Szóval kinek készült a Nazca Lines? Mennyi ideig tartott elkészíteni őket? Mit értettek? Az ősi nazcaiak talán repülhetnek? Az istenek felajánlásai voltak, vagy talán még idegenek? Valószínűleg soha nem fogjuk megtudni a választ ezekre a kérdésekre, pontosan ez az, ami miatt a Nazca Lines olyan lenyűgöző utazási rejtély.

Repülés a Nazca vonalakkal: A legfontosabb dolog

Mit: 30 perces Nazca Lines repülés a Nazca-sivatag felett Peru déli partján. Információk és térképek állnak rendelkezésre a repüléshez, valamint a másodpilóta magyarázó megjegyzései, hogy hol és mikor kell nézni a repülés során. Minden repülőgép 3-5 utast szállít, mindegyik ablaküléssel.

Hol: Nazca egy tökéletesen megközelíthető város szálláshelyek és éttermek széles választékával. A Hospedaje Yemaya-ban szálltunk meg, egy egyszerű, tiszta és kényelmes szállodában, WiFi-vel közvetlenül a főúton. A barátságos tulajdonos szívesen segít más kirándulások megszervezésében a környéken, és minden pénztárcának megfelelő éttermeket ajánl.

Mikor: A Nazca-sivatag általában egész évben meleg és napos, a legtöbb nap tiszta kék égbolttal. A pilóták szerint a láthatóság általában reggel 7 és 10:30 között a legjobb, a turbulencia pedig kisebb. A Peru Nasca Tours foglalása biztosítja, hogy az optimális időben repüljön.

Hogyan: Nazca busszal elérhető Limából északon vagy Cuscóból keleten. Mindkét lehetőség gyakran váltakozó éjszakai buszokat igényel Arequipában, de viszonylag kényelmes lehet, ha dönthető ülést (cama) foglal. Egyes busztársaságok (például a Cruz del Sur) „VIP” szolgáltatásokat kínálnak, amelyek megérik a néhány extra dollárt az általuk nyújtott kényelemért.

A Maria Reiche Neuman repülőtér kizárólag a Nazca Lines járataira és más charterjáratokra szolgál, és nincs csatlakozó járata más perui városokba. Két éjszakát töltöttünk, ami elég idő ahhoz, hogy láthassa a vonalakat, de érdemes kihasználni a környéken található egyéb túrákat és kirándulásokat.

Foglaljon előre a Peru Nasca Tours weboldalán, vagy lépjen kapcsolatba velük közvetlenül az info@perunascatours.com címen. Egy 30 perces repülés a Nazca Lines-szal 110 dollárba kerül a 8 dolláros repülőtéri adó nélkül.

old=““>

A Lonely Planet South America átfogó útikalauzt tartalmaz az országról, amely ideális azok számára, akik szeretnék felfedezni a legnépszerűbb látnivalókat, és kevesebbet utaznak.

Küldetésnyilatkozat: Atlas & Boots

      .