Nazca linijų skrydis: viena didžiausių pasaulio mįslių

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Skrydykite su NAZCA linijomis per vieną didžiausių archeologinių mįslių pasaulyje. 1000 metų bauginančių figūrų geriausiai matomos iš dangaus

Vargu ar mano klajojant kibirkšties, tiek, kiek puiki kelionės paslaptis. Kalbant apie kelionių paslaptis, paslaptingos Nazca dykumos linijos Pietų Peru yra viena didžiausių.

Tinklą sudaro daugiau nei 800 tiesių linijų, 300 geometrinių figūrų, vadinamų „geoglifais“, ir 70 gyvūnų ir augalų brėžinių arba „biomorfų“. Linijos iš esmės nėra suvokiamos iš žemės - H Iš dangaus virš jų, tačiau paaiškėja žavus figūrų ir kanalų tinklas, plintantis per dykumą.

Mes užsisakėme savo skrydį naudodamiesi „Nazca Line“ „Peru NASCA Tours“, kuris mus išrinko iš mūsų viešbučio trumpam taksi važiavimui į mažą, bet jaukų oro uostą Maria Reich Neuman, pavadintą Vokietijos matematikos ir archeologo vardu, kuris paskyrė savo gyvenimo darbą ir priežiūrą Nazca linijoms.

alt = „Vaizdas iš„ Nazca Lines “lango“>

Atvykę į oro uostą, mes susitikome su savo pilotu, charizmatišku prancūzu, vardu Christopheris, kuris keletą metų skraidė per linijas. (Be reikalo paminėti, kad aš laikiau „Kia“ nuo mūsų žavaus prancūzų piloto ...)

Po to, kai mes turėjome tam tikrų formalumų ir sumokėjome oro uosto mokestį (8 USD), mes gavome skrydžio maršruto žemėlapį ir žiūrėjome į „National Geographic“ dokumentinį filmą „National Geographic“, kol laukėme skrydžio. Neilgai trukus mūsų lėktuvas pateko į orą.

Kia ir aš mėgstu skristi ant mažų orlaivių po pamokų ir skraidyti per dramatiškus kraštovaizdžius mažuose orlaiviuose Tongoje. Mes suspėjome į mažą „Cessna“ orlaivį tik su dviem kitais keleiviais ir prisijungėme prie orlaivio domofono.

"Ar visi gali mane girdėti?" paklausė Christophas. "Baigti?" "Taip!" Mes atsakėme į chorą. "Tada eikime!"

Po dviejų minučių mes buvome 900 m (3000 pėdų) virš jūros lygio ir pažvelgėme žemyn į dykumą, kuri yra tik 500 metrų giliau (dykuma yra nuo 500 iki 600 metrų virš jūros lygio).

Pasakojama, kad linijos tęsiasi visomis kryptimis ir nuo 200 AD dešimtmečius, galbūt net šimtmečius, šimtmečius buvo išgraviruotos į dykumą. Jie atrodo atsitiktinai ir nenuosekliai, kad neišmokytos akies, tačiau jie turėjo didelę reikšmę Nazca civilizacijai, kuriai yra pakankamai svarbių, kad galėtų skirti dideles gyvenimo dalis, kad suprojektuotų ir sukurtų šias didžiules linijas.

  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "Nazca line Flight">
  • alt = "">
  • alt = "Nazca line Flight">
  • alt = "Nazca line Flight">
  • alt = "Nazca line Flight">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "Nazca line Flight">
  • alt = "Nazca line Flight">
Tačiau ne linijos, o gyvūno figūros, kurios tikrai žavi. Trajektorija užtikrina, kad visi keleiviai, neatsižvelgiant į tai, ar jie yra lėktuvo kairėje, ar dešinėje, gerai mato mažiausiai 13 garsių asmenybių ir didžiulius žiemos ir vasaros saulės akinius.

Pilotas apskrieja kiekvieną figūrą ir linkę sparnus taip, kad kiekvienoje pusėje būtų geriausias vaizdas į geoglifus po orlaivio sparno galiuku. Figūros yra nuo 40 iki 300 metrų aukščio ir joje yra voras, banginis, colibri, beždžionė, kondoras ir net astronautas!

Praėjo trisdešimt minučių (pažodžiui), ir prieš mums susirūpinę, paskutinį kartą buvome linkusioje padėtyje, prieš pradėdami nuo starto ir kilimo ir tūpimo tako asfalto, kurį palikome tik pusvalandį anksčiau.

Taigi kam buvo sukurtos „Nazca“ linijos? Kiek laiko tai užtruko? Ką turėjote omenyje? Ar seni Nazca žmonės galėtų skraidyti? Ar jūs siūlėte dievams, o gal net ateiviams? Tikriausiai niekada nesužinosime atsakymų į šiuos klausimus, ir būtent dėl ​​to „Nazca“ linijos daro tokią žavią kelionės paslaptį.

skrydis su „Nazca“ linijomis: svarbiausia

Kas: 30 minučių Nazca linijų skrydis per Nazca dykumą pietinėje Peru pakrantėje. Informacija ir žemėlapiai bei aiškinamieji „Copilot“ komentarai yra prieinami skrydžiui, kur ir kada galima patikrinti skrydžio metu. Kiekvienas orlaivis gabena 3–5 keleivius, visus su langų sėdynėmis.

Kur: „Nazca“ yra puikiai prieinamas miestas, kuriame yra didelis apgyvendinimo ir restoranų pasirinkimas. Mes apsistojome „Hospedaje Yemaya“ - paprastame, švarus ir patogus viešbutis su „WiFi“ tiesiai pagrindinėje gatvėje. Draugiškas savininkas mielai padės jums organizuoti kitas keliones į rajoną ir rekomenduoti restoranus kiekvienai piniginei.

Kada: „Nazca“ dykuma paprastai yra karšta ir saulėta su skaidraus mėlyno dangaus daugeliu dienų ištisus metus. Pilotai sako, kad vaizdas paprastai būna geriausias nuo 7 iki 10:30 val., O turbulencija yra mažesnė. Jei užsisakote „Peru NASCA Tours“, užtikrinama, kad skristumėte geriausiu metu.

Kaip: „Nazca“ galima pasiekti autobusu iš Limos šiaurėje arba Kusko rytuose. Abiem galimybėms dažnai reikia pakeisti naktinius autobusus Arquipa mieste, tačiau jos gali būti gana patogios, jei užsisakysite gulinčių sėdynių variantus (CAMA). Kai kurios autobusų kompanijos (pvz., „Cruz del Sur“) siūlo „VIP“ paslaugas, kurios yra vertos kelių papildomų dolerių už papildomą jų siūlomą komfortą.

Maria Reiche oro uostas „Neuman“ yra skirtas tik skrydžiams iš Nazca linijų ir kitų užsakomųjų skrydžių ir neturi jokių jungiamųjų skrydžių į kitus Peru miestus. Mes apsistojome dvi naktis, o tai pakanka laiko įsitikinti, kad matote linijas, tačiau galbūt norėsite naudoti kitas ekskursijas ir ekskursijas rajone.

Užsisakykite

Iš anksto „Peru NASCA Tours“ per savo svetainę arba susisiekite su jumis tiesiogiai el. Paštu info@perunascatours.com. 30 minučių skrydis su NAZCA linijomis kainuoja 110 USD be oro uosto mokesčio

alt = “>

„Lonely Planet Pietų Amerikoje“ yra išsamus šalies kelionių vadovas, idealus tiems, kurie nori ištirti svarbiausius vaizdus ir nuvažiuoti mažiau kelių.

Misijos pareiškimas: „Atlas & Boots“ 
 .