Vlucht van de Nazcalijnen: een van 's werelds grootste mysteries
Maak een vlucht van Nazca Lines over een van 's werelds grootste archeologische mysteries. De 1000 jaar oude griezelige figuren zijn het best te zien vanuit de lucht. Bijna niets wakkert mijn reislust zo sterk aan als een groot reismysterie. En als het om reisgeheimen gaat, is een van de grootste de mysterieuze lijnen van de Nazca-woestijn in het zuiden van Peru. Het netwerk omvat meer dan 800 rechte lijnen, 300 geometrische figuren die bekend staan als ‘geogliefen’ en 70 dieren- en plantentekeningen, of ‘biomorfen’. Vanaf de grond zijn de lijnen grotendeels niet waarneembaar, maar vanuit de lucht erboven onthullen ze een boeiend netwerk...
Vlucht van de Nazcalijnen: een van 's werelds grootste mysteries
Maak een vlucht van Nazca Lines over een van 's werelds grootste archeologische mysteries. De 1000 jaar oude griezelige figuren zijn het best te zien vanuit de lucht
Bijna niets wakkert mijn reislust zo aan als een groot reisgeheim. En als het om reisgeheimen gaat, is een van de grootste de mysterieuze lijnen van de Nazca-woestijn in het zuiden van Peru.
Het netwerk omvat meer dan 800 rechte lijnen, 300 geometrische figuren die bekend staan als ‘geogliefen’ en 70 dieren- en plantentekeningen, of ‘biomorfen’. De lijnen zijn grotendeels niet waarneembaar vanaf de grond- HVanuit de lucht erboven onthullen ze echter een boeiend netwerk van figuren en kanalen dat zich over de woestijn beneden verspreidt.
Onze Nazca Lines-vlucht boekten we bij Peru Nasca Tours, die ons 's ochtends ophaalde bij ons hotel voor de korte taxirit naar het kleine maar gezellige Maria Reiche Neuman Airport, genoemd naar de Duitse wiskundige en archeoloog die haar levenswerk wijdde aan het onderzoeken en behouden van de Nazcalijnen.
alt="Uitzicht vanuit het raam van de Nazca-lijnen">
Bij aankomst op het vliegveld ontmoetten we onze co-piloot, een charismatische Fransman genaamd Christopher, die al enkele jaren boven de linies vliegt. (Onnodig te zeggen dat ik Kia weghield van onze charmante Franse piloot...)
Na het vervullen van enkele formaliteiten en het betalen van de luchthavenbelasting ($8), ontvingen we een kaart van de vliegroute en keken we in de rij een documentaire van National Geographic terwijl we op onze vlucht wachtten. Het duurde niet lang voordat ons vliegtuig klaar was om ons de lucht in te brengen.
Kia en ik houden ervan om in kleine vliegtuigjes te vliegen, omdat we lessen hebben gevolgd en in kleine vliegtuigjes in Tonga over dramatische landschappen hebben gevlogen. We wurmden ons met slechts twee andere passagiers in het kleine Cessna-vliegtuig en maakten verbinding met het intercomsysteem van het vliegtuig.
“Kan iedereen mij horen?” vroeg Christoffel. "Compleet?" "Ja!" antwoordden wij in koor. “Laten we dan gaan!”
Twee minuten later bevonden we ons op 900 meter boven zeeniveau en keken we neer op de woestijn die slechts 500 meter lager lag (de woestijn ligt 500 tot 600 meter boven zeeniveau).
De lijnen strekken zich uit in alle richtingen en zouden decennialang, misschien zelfs eeuwenlang, met de hand in de woestijn zijn geëtst, te beginnen in 200 na Christus. Voor het ongetrainde oog lijken ze willekeurig en onsamenhangend, maar voor de Nazca-beschaving waren ze van groot belang - belangrijk genoeg om grote delen van hun leven te wijden aan het ontwerpen en creëren van deze enorme lijnen.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“Nazca-Linien-Flug“>
- alt=““>
- alt=“Nazca-Linien-Flug“>
- alt=“Nazca-Linien-Flug“>
- alt=“Nazca-Linien-Flug“>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“Nazca-Linien-Flug“>
- alt=“Nazca-Linien-Flug“>
Het zijn echter niet de lijnen, maar de dierfiguren die echt fascinerend zijn. De vliegroute zorgt ervoor dat alle passagiers, of ze nu links of rechts in het vliegtuig zitten, een goed zicht hebben op minstens 13 beroemde mensen, evenals de gigantische lijnen voor de winter- en zomerzonnewende.
De piloot cirkelt rond elke figuur en kantelt zijn vleugels zodat elke kant het beste zicht heeft op de geogliefen onder de vleugeltip van het vliegtuig. De figuren variëren van 40 tot 300 meter hoog en omvatten een spin, walvis, kolibrie, aap, condor en zelfs een astronaut!
Dertig minuten gingen (letterlijk) voorbij en voordat we het wisten, stonden we voor de laatste keer op de helling voordat we op het asfalt van de landingsbaan raasden die we een half uur eerder hadden verlaten.
Voor wie zijn de Nazca-lijnen gemaakt? Hoe lang duurde het om ze te maken? Wat bedoelden ze? Zouden de oude Nazca-mensen misschien kunnen vliegen? Waren het offers aan de goden of misschien zelfs aan buitenaardse wezens? We zullen waarschijnlijk nooit de antwoorden op deze vragen weten, en dat is precies wat de Nazca-lijnen zo'n fascinerend reismysterie maakt.
Vlucht met de Nazca-lijnen: het allerbelangrijkste
Wat: 30 minuten durende Nazca Lines-vlucht over de Nazca-woestijn aan de zuidkust van Peru. Informatie en kaarten zijn beschikbaar voor de vlucht, evenals toelichting van de co-piloot over waar en wanneer te kijken tijdens de vlucht. Elk vliegtuig vervoert 3-5 passagiers, allemaal met zitplaatsen bij het raam.
Waar: Nazca is een prima bereikbare stad met een ruim aanbod aan accommodaties en restaurants. We verbleven in Hospedaje Yemaya, een eenvoudig, schoon en comfortabel hotel met WiFi direct aan de hoofdweg. De vriendelijke eigenaar helpt u graag bij het organiseren van andere excursies in de omgeving en beveelt restaurants aan voor elk budget.
Wanneer: De Nazca-woestijn is over het algemeen het hele jaar door warm en zonnig met de meeste dagen een helderblauwe lucht. Piloten zeggen dat het zicht meestal het beste is tussen 07.00 uur en 10.30 uur en dat de turbulentie minder is. Boeken bij Peru Nasca Tours zorgt ervoor dat u op het optimale tijdstip vliegt.
Hoe: Nazca is te bereiken met de bus vanuit Lima in het noorden of Cusco in het oosten. Beide opties vereisen vaak wisselende nachtbussen in Arequipa, maar kunnen relatief comfortabel zijn als u de verstelbare stoel (cama) boekt. Sommige busmaatschappijen (zoals Cruz del Sur) bieden ‘VIP’-diensten aan die de paar extra dollars waard zijn vanwege het extra gemak dat ze bieden.
Maria Reiche Neuman Airport is alleen bedoeld voor Nazca Lines-vluchten en andere chartervluchten en heeft geen aansluitende vluchten naar andere Peruaanse steden. We verbleven twee nachten, wat genoeg tijd is om ervoor te zorgen dat je de rijen ziet, maar misschien wil je profiteren van andere rondleidingen en excursies in de omgeving.
Boek vooraf bij Peru Nasca Tours via hun website of neem rechtstreeks contact met hen op via info@perunascatours.com. Een vlucht van 30 minuten met Nazca Lines kost $110 zonder de luchthavenbelasting van $8.
oud=““>
Lonely Planet Zuid-Amerika bevat een uitgebreide reisgids voor het land, ideaal voor degenen die zowel de topattracties willen verkennen als de minder bereisde wegen willen bewandelen.
Missieverklaring: Atlas & Boots
.