Flight of the Nazca Lines: et av verdens store mysterier

Flight of the Nazca Lines: et av verdens store mysterier

Ta en Nazca Lines-flyvning over et av verdens største arkeologiske mysterier. De 1000 år gamle skumle figurene er best sett fra himmelen

Knapt noe vekker min vandrelyst så mye som en stor reisehemmelighet. Og når det kommer til reisehemmeligheter, er en av de største de mystiske linjene i Nazca-ørkenen i Sør-Peru.

Nettverket inkluderer over 800 rette linjer, 300 geometriske figurer kjent som «geoglyfer» og 70 dyre- og plantetegninger, eller «biomorfer». Linjene er stort sett uoppdagelige fra bakken– hFra himmelen ovenfor avslører de imidlertid et fengslende nettverk av figurer og kanaler som sprer seg over ørkenen nedenfor.

Vi bestilte flyet vårt med Nazca Lines med Peru Nasca Tours, som hentet oss fra hotellet om morgenen for den korte taxituren til den lille, men koselige flyplassen Maria Reiche Neuman, oppkalt etter den tyske matematikeren og arkeologen som viet sitt livsverk til å forske på og bevare Nazca-linjene.

alt="Se fra vinduet til Nazca Lines">

Ved ankomst til flyplassen møtte vi vår andrepilot, en karismatisk franskmann ved navn Christopher som har flydd over linjene i flere år. (Det er unødvendig å si at jeg holdt Kia unna vår sjarmerende franske pilot...)

Etter å ha fullført noen formaliteter og betalt flyplassskatten ($8), mottok vi et kart over flyruten og så en National Geographic-dokumentar i køene mens vi ventet på flyet vårt. Det tok ikke lang tid før flyet vårt var klart til å ta oss opp i himmelen.

Kia og jeg elsker å fly i små fly, etter å ha tatt leksjoner og fløyet over dramatiske landskap i små fly i Tonga. Vi klemte oss inn i det lille Cessna-flyet med bare to andre passasjerer og koblet til flyets intercomsystem.

"Kan alle høre meg?" spurte Christopher. "Fullstendig?" "Ja!" svarte vi unisont. "Så la oss gå!"

To minutter senere var vi på 900 m (3000 fot) over havet, og så ned på ørkenen bare 500 meter under (ørkenen er 500 til 600 meter over havet).

Linjene strekker seg i alle retninger og sies å ha blitt hånd-etset inn i ørkenen over flere tiår, kanskje til og med århundrer, som startet i 200 e.Kr. For det utrente øyet fremstår de som tilfeldige og usammenhengende, men for Nazca-sivilisasjonen var de av stor betydning – viktige nok til å vie store deler av livet sitt til å designe og lage disse enorme linjene.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=““>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>
• alt=“Nazca-Linien-Flug“>

Det er imidlertid ikke linjene, men dyrefigurene som virkelig fascinerer. Flybanen sikrer at alle passasjerer, enten de sitter på venstre eller høyre side av flyet, har god utsikt over minst 13 kjente personer samt de gigantiske vinter- og sommersolvervlinjene.

Piloten sirkler rundt hver figur og vipper vingene slik at hver side har den beste utsikten over geoglyfene under flyets vingespiss. Figurene varierer fra 40 til 300 meter høye og inkluderer en edderkopp, hval, kolibri, ape, kondor og til og med en astronaut!

Det gikk 30 minutter (bokstavelig talt), og før vi visste ordet av det var vi banket for siste gang før vi skyndte oss inn på asfalten til rullebanen vi hadde forlatt en halvtime før.

Så hvem var Nazca-linjene laget for? Hvor lang tid tok det å lage dem? Hva mente de? Kunne det gamle Nazca-folket kanskje fly? Var de ofringer til gudene eller kanskje til og med romvesener? Vi vil sannsynligvis aldri vite svarene på disse spørsmålene, og det er nettopp det som gjør Nazca-linjene til et så fascinerende reisemysterium.

Flyreise med Nazca-linjene: Det viktigste

Hva: 30-minutters Nazca Lines flytur over Nazca-ørkenen på den sørlige kysten av Peru. Informasjon og kart er tilgjengelig for flyvningen, samt forklarende kommentarer fra andrepiloten om hvor og når man skal se under flyvningen. Hvert fly har 3-5 passasjerer, alle med vindusseter.

Hvor: Nazca er en perfekt tilgjengelig by med et bredt utvalg av overnattingssteder og restauranter. Vi bodde på Hospedaje Yemaya, et enkelt, rent og komfortabelt hotell med WiFi rett ved hovedveien. Den vennlige eieren vil gjerne hjelpe deg med å organisere andre utflukter i området og anbefale restauranter som passer alle budsjetter.

Når: Nazca-ørkenen er generelt varm og solrik året rundt med klarblå himmel de fleste dager. Piloter sier at sikten vanligvis er best mellom kl. 07.00 og 10.30, og at turbulensen er mindre. Bestilling med Peru Nasca Tours vil sikre at du flyr til det optimale tidspunktet.

Hvordan: Nazca kan nås med buss fra Lima i nord eller Cusco i øst. Begge alternativene krever hyppig bytte av nattbusser i Arequipa, men kan være relativt komfortable hvis du bestiller alternativene for tilbakelent sete (cama). Noen busselskaper (som Cruz del Sur) tilbyr "VIP"-tjenester som er verdt noen få ekstra dollar for den ekstra bekvemmeligheten de tilbyr.

Maria Reiche Neuman lufthavn er kun beregnet for Nazca Lines-flyvninger og andre charterflyvninger og har ingen forbindelsesflyvninger til andre peruanske byer. Vi bodde to netter, som er nok tid til å sikre at du ser linjene, men det kan være lurt å dra nytte av andre turer og utflukter i området.

Bestill på forhånd med Peru Nasca Tours via deres hjemmeside eller kontakt dem direkte på info@perunascatours.com. En 30-minutters flytur med Nazca Lines koster 110 USD uten flyplassskatten på 8 USD.

old=““>

Lonely Planet South America inkluderer en omfattende reiseguide til landet, ideell for de som ønsker å både utforske toppattraksjonene og ta veien mindre reist.

Oppdrag: Atlas & Boots

      .