Voo das Linhas de Nazca: um dos grandes mistérios do mundo

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Faça um voo pelas Linhas de Nazca sobre um dos maiores mistérios arqueológicos do mundo. As figuras misteriosas de 1.000 anos de idade são melhor vistas do céu. Quase nada desperta meu desejo de viajar com tanta força quanto um grande mistério de viagem. E quando se trata de segredos de viagem, um dos maiores são as misteriosas linhas do deserto de Nazca, no sul do Peru. A rede inclui mais de 800 linhas retas, 300 figuras geométricas conhecidas como “geóglifos” e 70 desenhos de animais e plantas, ou “biomorfos”. As linhas são praticamente indetectáveis ​​do solo - mas do céu acima elas revelam uma rede cativante...

Voo das Linhas de Nazca: um dos grandes mistérios do mundo

Faça um voo pelas Linhas de Nazca sobre um dos maiores mistérios arqueológicos do mundo. As figuras misteriosas de 1.000 anos de idade são melhor vistas do céu

Quase nada desperta tanto meu desejo de viajar quanto um grande segredo de viagem. E quando se trata de segredos de viagem, um dos maiores são as misteriosas linhas do deserto de Nazca, no sul do Peru.

A rede inclui mais de 800 linhas retas, 300 figuras geométricas conhecidas como “geóglifos” e 70 desenhos de animais e plantas, ou “biomorfos”. As linhas são praticamente indetectáveis ​​do solo–hDo céu, porém, eles revelam uma rede cativante de figuras e canais que se espalha pelo deserto abaixo.

Reservamos nosso voo sobre as Linhas de Nazca com a Peru Nasca Tours, que nos pegou em nosso hotel pela manhã para uma curta viagem de táxi até o pequeno mas aconchegante Aeroporto Maria Reiche Neuman, em homenagem à matemática e arqueóloga alemã que dedicou o trabalho de sua vida à pesquisa e preservação das Linhas de Nazca.

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À chegada ao aeroporto conhecemos o nosso co-piloto, um carismático francês chamado Christopher, que voa acima das linhas há vários anos. (Escusado será dizer que mantive Kia longe do nosso encantador piloto francês...)

Depois de cumprir algumas formalidades e pagar a taxa aeroportuária (US$ 8), recebemos um mapa da rota do voo e assistimos a um documentário da National Geographic nas filas enquanto esperávamos nosso voo. Não demorou muito para que nosso avião estivesse pronto para nos levar ao céu.

Kia e eu adoramos voar em pequenos aviões, tendo tido aulas e sobrevoado paisagens dramáticas em pequenos aviões em Tonga. Entramos no pequeno avião Cessna com apenas dois outros passageiros e nos conectamos ao sistema de intercomunicação do avião.

“Todos podem me ouvir?” perguntou Cristóvão. "Completo?" "Sim!" respondemos em uníssono. “Então vamos!”

Dois minutos depois estávamos a 900 m (3.000 pés) acima do nível do mar, olhando para o deserto apenas 500 metros abaixo (o deserto fica de 500 a 600 metros acima do nível do mar).

As linhas se estendem em todas as direções e dizem ter sido gravadas à mão no deserto ao longo de décadas, talvez até séculos, começando em 200 DC. Aos olhos destreinados, parecem aleatórias e desarticuladas, mas para a civilização Nazca foram de grande importância - importantes o suficiente para dedicarem grande parte das suas vidas à concepção e criação destas enormes linhas.

No entanto, não são as linhas, mas as figuras dos animais que são realmente fascinantes. A trajetória de voo garante que todos os passageiros, sentados à esquerda ou à direita do avião, tenham uma boa visão de pelo menos 13 pessoas famosas, bem como das gigantescas filas do solstício de inverno e verão.

O piloto circula cada figura, inclinando as asas para que cada lado tenha a melhor visão dos geoglifos abaixo da ponta da asa do avião. As figuras variam de 40 a 300 metros de altura e incluem aranha, baleia, beija-flor, macaco, condor e até astronauta!

Trinta minutos (literalmente) se passaram e antes que percebêssemos estávamos inclinados pela última vez antes de cairmos na pista da pista que havíamos deixado apenas meia hora antes.

Então, para quem foram feitas as Linhas de Nazca? Quanto tempo demorou para fazê-los? O que eles queriam dizer? Poderia o antigo povo Nazca voar? Eram oferendas aos deuses ou talvez até alienígenas? Provavelmente nunca saberemos as respostas a estas perguntas, e é exatamente isso que torna as Linhas de Nazca um mistério de viagem tão fascinante.

Voo com as Linhas de Nazca: O mais importante

O quê: Voo de 30 minutos das Linhas de Nazca sobre o Deserto de Nazca, na costa sul do Peru. Estão disponíveis informações e mapas do voo, além de comentários explicativos do copiloto sobre onde e quando procurar durante o voo. Cada aeronave transporta de 3 a 5 passageiros, todos com assentos na janela.

Onde: Nazca é uma cidade perfeitamente acessível, com uma grande variedade de alojamentos e restaurantes. Ficamos na Hospedaje Yemaya, um hotel simples, limpo e confortável com WiFi na estrada principal. O simpático proprietário terá todo o prazer em ajudá-lo a organizar outras excursões na área e recomendar restaurantes para todos os orçamentos.

Quando: O deserto de Nazca é geralmente quente e ensolarado o ano todo, com céu azul claro na maioria dos dias. Os pilotos dizem que a visibilidade geralmente é melhor entre 7h e 10h30 e a turbulência é menor. A reserva com a Peru Nasca Tours garantirá que você voe no horário ideal.

Como: Pode-se chegar a Nazca de ônibus saindo de Lima, no norte, ou de Cusco, no leste. Ambas as opções exigem trocas frequentes de ônibus noturnos em Arequipa, mas podem ser relativamente confortáveis ​​se você reservar as opções de assento reclinável (cama). Algumas empresas de ônibus (como a Cruz del Sur) oferecem serviços “VIP” que valem alguns dólares extras pela comodidade adicional que oferecem.

O Aeroporto Maria Reiche Neuman é destinado apenas a voos das Linhas de Nazca e outros voos charter e não possui voos de conexão para outras cidades peruanas. Ficamos duas noites, o que é tempo suficiente para garantir que você veja as filas, mas você pode querer aproveitar outros passeios e excursões na área.

Reserve com antecedência com a Peru Nasca Tours através do site ou entre em contato diretamente em info@perunascatours.com. Um voo de 30 minutos com a Nazca Lines custa US$ 110 sem a taxa aeroportuária de US$ 8.

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Declaração de missão: Atlas e Botas
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