Maailma parima lennu paremuselt teised kohad

Maailma parima lennu paremuselt teised kohad

Maailma parim lend on kindlasti üle Tonga saarestiku Vava'u ja Ha'apai, ulatudes üle helesinise taeva suurepäraste vaadetega

Oleme nüüdseks reisinud kolm kuud ja oleme sooritanud 15 lendu ja järjest rohkem. Alates sellest, kui me esimest korda Austraalia mandriosast lahkusime, on meie akendest avanenud vapustavad õhuvaated üle Vaikse ookeani tuhandeid jalgu allpool.

Üldiselt oleme lennureisid reserveerinud rahvusvahelisteks reisideks ja selle asemel kasutame saartevahelisi parvlaevu riigisiseseks reisimiseks. Meil oli aga Tongal vähe aega ega olnud valmis veetma 24 tundi või rohkem saaregruppide vahel reisides.

Samuti olime vaid mõne päeva kaugusel vaalavaatlushooajast, mille järel rändasid majesteetlikud küürvaalad lõunasse Antarktika külmematesse vetesse. Õnneks ei ole lennupiletid lõunapoolse peasaare Tongatapu ja Tongale peaaegu ainulaadse Vava'u saarestiku vahel palju kallimad kui parvlaevad.

Meie lennuk oli pisike! Kahemootoriline Jetstream 32 turbopropeller, mis mahutab maksimaalselt 19 reisijat. Kui me lendasime, oli meid pardal vaid üheksa. Istusime Kiaga 1A ja 1B kohtadel: otse pilootide taga. Ja kui ma ütlen otse taga, siis ma mõtlen otse taga. Siin pole 11. septembri järgset paranoiat – avatud kokpit tähendas, et saime sõna otseses mõttes sirutada käe ja piloote puudutada, kui tahtsime.

Pole ka salongipersonali. Kaaspiloot andis meile lühima ohutusalase instruktaaži, tuues sisuliselt välja, et hädaolukorras peaksime aitama kaasreisijatel lennukist väljuda ja lootma parimat. Väikeses lennukis istudes tundsin end palju turvalisemalt kui suurematel ja pikematel lendudel ning lendamine veidi üle 7000 jala kõrgusel, mitte 36 000 jala kõrgusel, oli rahustavam. Pealegi, kui olime õhus, olime meie all olevast vaatest liiga vapustatud, et ohutusest hoolida.

Tonga koosneb 176 saarest ja õhust nägi igaüks välja nagu paradiisisaar: ilusam ja ahvatlevam kui eelmine. Ma ei hakka maastiku kirjeldamiseks lillelist monoloogi alustama – vaadake lihtsalt ülaltoodud videot.

Otselennuga läbitakse 300 kilomeetri pikkune vahemaa tavaliselt veidi üle tunni. Meie lennuk tegi kiire tiiru eraldatud Ha’apai saarestikku, et paar reisijat tee peale maha jätta. Lühikese vahemaandumise ajal lubati meil välja tulla ja jalgu sirutada, samal ajal kui piloodid jälgisid pagasi mahalaadimist ja ümberjagamist ning jälgisid, et väikelennuk püsiks tasakaalus. Selle aja jooksul oli Kia lennuk enda käes! Õudne, kuid kadestamisväärne kogemus!

• alt=“bester-flug-der-welt-tonga-01″>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>

Varsti olime tagasi õhus, kihutades üle helesinise taeva, kust avanesid meie all suurepärased vaated. Kui me Vava’usse maandusime, jäin piloodile silma ja küsisin: "Kas te harjute sellega kunagi?"

Ta säras mulle nagu koolipoiss. "Mitte kunagi."

Missioon: Atlas & Boots

      .