Teised parimad kohad maailma parimal lennul

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Maailma parim lend viib kindlasti üle Vava’u ja Ha’apai Tonga saarestiku ning triibud üle ereda sinise taeva, millel on imelised vaated

Oleme juba kolm kuud teel olnud ja lõpetanud 15 lendu ning trend tõuseb. Pärast seda, kui lahkusime esimest korda Austraalia mandriosast, on meil Vaikse ookeani joonealuse akende kohal olnud hingematvaid õhust fotosid.

Üldiselt oleme reserveerinud lennureisi rahvusvaheliste reiside jaoks ja selle asemel kasutame saarte vahel kodumaiste reiside vahel parvlaeva. Kuid meil oli Tongas vähe aega ega olnud saarerühmade vahel valmis 24 tundi või enam reisima.

Meil ​​oli ka vaalakella hooajast vaid mõni päev, pärast mida majesteetlikud küürvaalad liiguksid Antarktika külmematesse vetesse lõunasse. Õnneks ei ole lennuhinnad Tongatapu lõunapoolse peasaare ja Tongas peaaegu ainulaadsete Vava’u saare rühma vahel palju kallimad kui parvlaevade ristumised.

Meie lennuk oli pisike! Kahemootoriline reaktiivvoolu 32 turboprop, mille ruum on maksimaalselt 19 reisijat. Lendades olime pardal ainult liiga üheksandad. Kia ja mina istusime kohtades 1A ja 1B: otse pilootide taga. Ja kui ma ütlen kohe selle taga, mõtlen ma selle taga. Paranoia-1 11. septembrit ei ole avatud kokpiti, mis tähendas, et tahaksime soovi korral sõna otseses mõttes piloote jõuda ja puudutada.

Ka salongi töötajaid pole. Kaaspiloot andis meile lühima ohutuse briifingu ja tõi sisuliselt tähelepanu sellele, et hädaolukorras peaksime aitama kaasreisijatel lennukist lahkuda ja loota parimat. Väikeses lennukis istudes andis mulle tegelikult palju enesekindlam tunde kui suuremate pikemate lendudega ja lennata pisut enam kui 7000 jalga, vastupidiselt 36 000 jalga oli rahulikum. Lisaks, niipea kui olime õhus, olime turvalisuse eest hoolitsemiseks liiga vinge.

Tonga koosneb 176 saarest ja igaüks nägi välja nagu saare paradiis: ilusam ja võrgutavam kui viimane. Ma ei sukeldu maastiku kirjeldamiseks lillemonoloogi - lihtsalt vaadake ülaltoodud videot.

300 kilomeetri marsruut kaetakse otselennu ajal tavaliselt veidi rohkem kui tunniga. Meie lennuk tegi saaregruppi Ha’apai lühikese ümbersõidu, et viia paar reisijat teel. Lühikese vahemaandumise ajal lubati meil välja pääseda ja jalad esindada, samal ajal kui piloodid jälgivad pagasi mahalaadimist ja ümberjaotamist ning tagasid, et väikesed lennukid jääksid tasakaalus. Selle aja jooksul oli Kial enda jaoks lennuk! Hirmutav, kuid kadestusväärne kogemus!

  • Alt = "Best-Lens-the-World-Tonga-01">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">

Vahetult pärast seda olime tagasi õhus ja sõitsime üle helesinise taeva imelise vaatega, mis ulatus meie alla. Kui saime Vava’usse, püüdsin piloodi pilgu ja küsisin: "Kas te olete sellega kunagi harjunud?"

Ta säras mind nagu koolipoiss. "Kunagi."

missioon: Atlas & Boots 
 .