De nest beste stedene på verdens beste fly

De nest beste stedene på verdens beste fly

Den beste flyvningen i verden fører absolutt over den tonganske skjærgården til Vava’u og Ha’apai og striper over den knallblå himmelen med fantastisk utsikt

Vi har vært på vei i tre måneder nå og har fullført 15 flyreiser, og trenden øker. Siden vi forlot det australske fastlandet for første gang, har vi hatt noen fantastiske flyfotografier av vinduene våre over Stillehavet i Footnia.

Generelt sett har vi reservert flyreiser for internasjonale turer og i stedet bruker ferger mellom øyene for innenlandske turer. Vi hadde imidlertid liten tid i Tonga og var ikke klare til å reise 24 timer eller mer mellom øygruppene.

Vi hadde også bare noen få dager fra Whale Watch -sesongen, hvoretter de majestetiske knølhvalene ville bevege seg sørover til det kaldere vannet i Antarktis. Heldigvis er flyprisene mellom den sørlige hovedøya Tongatapu og den nordlige Vava’u Island Group, nesten unik i Tonga, ikke mye dyrere enn fergeovergangene.

flyet vårt var lite! En to -engine jet -strøm 32 turboprop med plass for maksimalt 19 passasjerer. Da vi fløy, var vi bare for niende om bord. Kia og jeg satt på steder 1A og 1B: rett bak pilotene. Og hvis jeg sier rett bak det, mener jeg rett bak det. Det er ingen Post-9/11 Paranoia-en åpen cockpit betydde at vi bokstavelig talt kunne nå og berøre pilotene hvis vi ville.

Ingen kabinansatte heller. Medpiloten ga oss den korteste sikkerhetsbriefingen og påpekte i hovedsak at vi i en nødsituasjon skulle hjelpe våre medpassasjerer til å forlate flyet og håpe det beste. Å sitte i et lite fly ga meg faktisk en mye mer selvsikker følelse enn med større, lengre flyvninger og å fly inn i bare mer enn 7000 fot i motsetning til 36.000 fot var mer beroligende. I tillegg, så snart vi var i luften, var vi for fantastiske fra oss til å ta vare på sikkerhet.

Tonga består av 176 øyer, og hver eneste så ut som et øyparadis: vakrere og mer forførende enn sist. Jeg vil ikke kaste meg ut i en blomstermonolog for å beskrive landskapet - bare se videoen over.

Ruten på 300 kilometer dekkes vanligvis i litt mer enn en time under direkte flyging. Flyet vårt gjorde en kort omvei til øygruppen Ha’apai for å ta noen få passasjerer på vei. Under det korte stoppestedet fikk vi lov til å komme oss ut og representere beina mens pilotene overvåker lossing og omfordeling av bagasjen og sørget for at de små flyene forble i balanse. I løpet av denne tiden hadde Kia flyet for seg selv! En skummel, men misunnelsesverdig opplevelse!

Kort tid etter var vi tilbake i luften og løp over den knallblå himmelen med en fantastisk utsikt som strakte seg under oss. Da vi havnet i Vava’u, fanget jeg pilotens blikk og spurte: "Blir du noen gang vant til det?"

Han strålte på meg som en skolegutt. "Aldri."

Oppdragserklæring: Atlas & Boots
 .