سجل الإبحار الأصلي: عرض Malaika وأول رحلة إبحار كبيرة لي
سجل الإبحار الأصلي: عرض Malaika وأول رحلة إبحار كبيرة لي
تمثل منشور المدونة هذا ملخصًا قصيرًا عن أول تجربة إبحار لي على متن Malaika من الساحل المركزي في نيو ساوث ويلز إلى خليج ريدلاند جنوب بريسبان.
في الأصل كان لدي عناصر من هذا المنشور في دليل قصير للإبحار على الساحل الشرقي الأسترالي. ومع ذلك ، نظرًا لأننا أكملنا للتو رحلتنا الإبحار التي استمرت 11 أسبوعًا ، اعتقدت أنني سأقوم بتحديث هذا المنشور بمزيد من المعرفة للمساعدة في البحارة.
لذلك إذا كنت مهتمًا بقراءة شيء ما عن سفينة الإبحار الذاتي الخاصة بنا ؛ Malaika وأول رحلة كبيرة لها ، من فضلك.
سفينتنا: malaika
في السنوات الأولى ، عملت عائلتي في مشروع مدته 10 سنوات ، والذي كان يدور حول بناء يخت محرك يبحر ذاتيًا على مدار 15 مترًا من نقطة الصفر. وُلد هذا من حلم والدي المجنون بالإبحار حقًا ، استسلمنا جميعًا لهذه المسألة واستثمرنا الكثير من الوقت في بناء مالايكا.
بعد 10 سنوات من العمل الشاق والتفاني ، أصبح حلم والدي حقيقة واقعة. في عام 2014 ، قامت Malaika بترطيب عارضةها لأول مرة في قنوات Gosford. نتيجة لذلك ، سيتم قضاء السنوات القليلة المقبلة في استكشاف الساحل المحيط بينما علمنا أنفسنا.
اقرأ دليل الإبحار الأسترالي: كيف يكون الإبحار في الساحل الشرقي لأستراليا
بعد بضع سنوات من معمودية Malaika ، جعلنا أول معبر بين الولايات من خليج هاردي في نيو ساوث ويلز إلى خليج ريدلاند لمدة 4 ليال مع عدد قليل من زملائه في المدرسة.
تم تشغيل الرحلة من خلال تحرك والدي إلى جنوب شرق كوينزلاند المشمسة. أفضل طريقة للحصول على اليخوت 400 ميل بحري شمال هي الإبحار. كانت الخطة هي الإبحار ليلا ونهارا مع شمال ثابت يقود الساحل إلى أعلى. في سرعة السفر العادية ، كنا نأمل في تحقيق ذلك في حوالي 4 أيام وليالي.
أبرز ما في الرحلة
كنت دائمًا أشارك حلم والدي بالإبحار الذاتي تمامًا. لديها شيء لتوجيه سفينتك الخاصة وحرث الخلل من خلال الأمواج التي تلهم شعورًا حقيقيًا بالحرية والمغامرة. إذا كان الحلم ينام مسبقًا ، فقد أشعلت هذه الرحلة بالتأكيد الهدف.
المشاركة في ارتفاع الحوت الخامد
شهور سبتمبر على الساحل الشرقي الأسترالي هي الموسم الرئيسي لحيتان الحدباء. خلال هذا الوقت ، انطلقت الحيتان في المياه شبه الاستوائية الأكثر دفئًا للتكاثر.
عن طريق الصدفة شاركت الحيتان في الحدباء والمالايكا نفس الاتجاه. لقد اكتشفنا الكثير من الحيتان التي توقفنا عن العد بعد الـ 24 ساعة الأولى. أكثر من 50. بعض الحيتان عبرنا وتسمح فقط بإلقاء نظرة واحدة على سطحها. بدا أن آخرون يتبعوننا بنفس السرعة ويرافقنا لساعات.
delfing glands
رأينا أيضًا بعض مدارس الدلفين الضخمة التي ترغب في تصفح القوس. احتوت بعض القرون على ما يصل إلى 40 الدلافين. إذا كنت تستمع بعناية ، فيمكنك سماع كيفية التواصل مع النقرات والأصداء.
أفضل غروب الشمس على الساحل الشرقي
ليست كذبة يمكنك مشاهدة أفضل غروب الشمس من البحر. إذا لم تكن قد لاحظت من قارب من غروب الشمس ، فلا يمكنني إلا أن أوصي به بشدة. يبدو الأمر كما لو كانت جميع الألوان مبالغ فيها ويبدو أن انعكاسات الماء تضع السماء.
alt = "Sunset Tanker Sail الساحل الشرقي لأستراليا">
الهبوط في خليج موريتون
واحدة من أفضل ذكريات الرحلة كانت أيضًا واحدة من أكثرها إرهاقًا. بعد 4 أيام في البحر أردنا تمامًا الذهاب إلى الشاطئ. وقد قادنا ذلك إلى القيادة قبل الأوان عبر الأشرار الرملية المسطحة بالقرب من خليج ريدلاند عند انخفاض المد. كنا نعلم أن أعماق القناة ربما كانت مسطحة للغاية بالنسبة للفيضان ، وأن قرار الهواة أدى إلى أول لمسة أساسية لدينا.
كان الأمر مضحكًا للغاية ، فقد عبرنا 400 ميل بحري في 4 أيام و 4 ليال ، فقط للتوقف فجأة إلى 20 مترًا فقط من النهاية. اضطررت إلى ربط حبل طويل من خط الإرساء إلى مشبك القوس والانتظار حتى يرتفع الفيضان حتى نتمكن من سحب أنفسنا فيه.
خطط الشراع المستقبلية
كانت رحلة الساحل الشرقي أول معبر طويل لنا وألهمتني بالتأكيد للتخطيط لحياة في البحر. على الرغم من أنه لم يكن سوى تقرير قصير نسبيًا على الساحل الشرقي ، إلا أنه كان بالتأكيد ذوقًا كافيًا لإثارة نفسي لأسلوب الحياة.
يجب أن يتحقق حلم والدي على متن Malaica والإبحار الكامل -في بداية العام المقبل. إذا سمحت خطط السفر بذلك ، آمل أن أتمكن من توصيلك بمزيد من المغامرات الإبحار في Great Barrier Reef.
تحديث: الرصاص السريع وقد أكملنا للتو رحلة متعددة أشهر على الساحل الشرقي لأستراليا. - يمكنك قراءة الكتاب الإبحار الأول هنا.
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #005180 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #005180;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #005180; }
Kommentare (0)