Ιστιοπλοΐα Αρχικό ταξίδι: Παρουσίαση της Μαλάικα και το πρώτο μου μεγάλο ταξίδι ιστιοπλοΐας

Ιστιοπλοΐα Αρχικό ταξίδι: Παρουσίαση της Μαλάικα και το πρώτο μου μεγάλο ταξίδι ιστιοπλοΐας

Αυτή η ανάρτηση ιστολογίου είναι μια σύντομη περίληψη της πρώτης μου εμπειρίας ιστιοπλοΐας στο Malaika από την Κεντρική Ακτή στη Νέα Νότια Ουαλία στο Redland Bay νότια του Μπρίσμπεϊν.

Αρχικά είχα στοιχεία αυτής της θέσης σε έναν σύντομο οδηγό για ιστιοπλοΐα στην αυστραλιανή ανατολική ακτή. Ωστόσο, δεδομένου ότι μόλις ολοκληρώσαμε το ταξίδι ιστιοπλοΐας 11 εβδομάδων, σκέφτηκα ότι θα ενημερώσω αυτήν την ανάρτηση με περαιτέρω γνώσεις για να βοηθήσω τους ναυτικούς κρουαζιέρας.

Έτσι, αν ενδιαφέρεστε να διαβάσετε κάτι για το ιστιοφόρο μας. Η Μαλάικα και το πρώτο τους μεγάλο ταξίδι, παρακαλώ.

Το πλοίο μας: Malaika

Στα πρώτα χρόνια, η οικογένειά μου εργάστηκε σε ένα 10ετές έργο, το οποίο αφορούσε την οικοδόμηση ενός αυτο-κατασκευασμένου, μήκους 15 μέτρων που ιστιοπλοΐα από το μηδέν από το μηδέν. Αυτό γεννήθηκε από το τρελό όνειρο του πατέρα μου να ιστιοπλοΐα πραγματικά αυτοκόλλητο, όλοι παραδόσαμε στο θέμα και επενδύσαμε πολύ χρόνο στην κατασκευή της Μαλάικας.

Μετά από 10 χρόνια σκληρής δουλειάς και αφοσίωσης, το όνειρο του πατέρα μου έγινε πραγματικότητα. Το 2014, η Malaika βυθίστηκε για πρώτη φορά στα κανάλια του Gosford. Ως αποτέλεσμα, τα επόμενα χρόνια θα δαπανηθούν να εξερευνήσουν την γύρω ακτή, ενώ δίδαξα τον εαυτό μας. Διαβάστε τον Αυστραλιανό Οδηγό Cruising: Πώς είναι να πλεύσετε την ανατολική ακτή της Αυστραλίας

από τη Νέα Νότια Ουαλία στο Queensland

Λίγα χρόνια αργότερα από το βάπτισμα της Μαλάικα, κάναμε την πρώτη διασταύρωση από το Hardy's Bay στην NSW στο Redland Bay για 4 διανυκτερεύσεις με μερικούς καλούς συμμαθητές.

Το ταξίδι ενεργοποιήθηκε από την κίνηση των γονέων μου στο Sunny νοτιοανατολικά του Κουίνσλαντ. Ο καλύτερος τρόπος για να πάρετε ένα γιοτ 400 ναυτικά μίλια βόρεια είναι να το πλεύσει. Το σχέδιο ήταν να πλεύσει μέρα και νύχτα με σταθερό βορρά που οδηγεί την ακτή επάνω. Σε κανονική ταχύτητα ταξιδιού ελπίζαμε να το επιτύχουμε σε περίπου 4 ημέρες και νύχτες.

Σημειώσεις του ταξιδιού

Μοιράστηκα πάντα το όνειρο του πατέρα μου για εντελώς αυτοπεποίθηση ιστιοπλοΐα. Έχει κάτι να καθοδηγήσει το δικό σας πλοίο και να αλέσει το σφάλμα μέσα από τα κύματα που εμπνέουν ένα πραγματικό αίσθημα ελευθερίας και περιπέτειας. Εάν το όνειρο κοιμήθηκε εκ των προτέρων, αυτό το ταξίδι έχει σίγουρα αναφλέξει το στόχο.

Συμμετοχή στην αύξηση της φάλαινας Humpback

Οι μήνες Σεπτεμβρίου στην αυστραλιανή ανατολική ακτή είναι η κύρια σεζόν για φάλαινες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι φάλαινες ξεκίνησαν σε θερμότερα υποτροπικά νερά για να αναπαραχθούν.

τυχαία οι φάλαινες και η Μαλάικα μοιράστηκαν την ίδια κατεύθυνση. Εντοπίσαμε τόσες πολλές φάλαινες που σταματήσαμε να μετράμε μετά τις πρώτες 24 ώρες. Πάνω από 50. Ορισμένες φάλαινες διασχίζουν μας και επιτρέπουν μόνο μια ματιά στην επιφάνεια τους. Άλλοι φαινόταν να μας ακολουθούν με τον ίδιο ρυθμό και μας συνοδεύουν για ώρες.
alt alt =

Οι αδένες Delfing

Είδαμε επίσης μερικά τεράστια σχολεία δελφινιών που θέλουν να σερφάρετε στο τόξο. Μερικά από τα λοβό περιείχαν έως και 40 δελφίνια. Εάν ακούσετε προσεκτικά, μπορείτε να ακούσετε πώς να επικοινωνείτε με κλικ και ηχώ.

Τα καλύτερα ηλιοβασιλέματα στην ανατολική ακτή

Δεν είναι ψέμα που μπορείτε να παρακολουθήσετε τα καλύτερα ηλιοβασιλέματα από τη θάλασσα. Εάν δεν έχετε παρατηρήσει ποτέ από μια βάρκα από το ηλιοβασίλεμα, μπορώ μόνο να το συστήσω. Είναι σαν να έχουν υπερβολική όλα τα χρώματα και οι αντανακλάσεις του νερού φαίνεται να θέτουν τον ουρανό.
Alt = "Το δεξαμενόπλοιο ηλιοβασιλέματος πλέει την ανατολική ακτή της Αυστραλίας">

Προσγείωση στον κόλπο Moreton

Μια από τις καλύτερες αναμνήσεις του ταξιδιού ήταν επίσης μια από τις πιο αγχωτικές. Μετά από 4 ημέρες στη θάλασσα θέλαμε απολύτως να πάμε στην ξηρά. Αυτό μας οδήγησε να οδηγήσουμε πρόωρα μέσα από τις επίπεδες αμμοθίνες κοντά στο Redland Bay στο Low Tide. Γνωρίζαμε ότι τα βάθη του καναλιού ήταν πιθανώς πολύ επίπεδα για την πλημμύρα και η απόφαση ερασιτεχνικής οδήγησε στην πρώτη μας βασική πινελιά.

Ήταν αρκετά αστείο, είχαμε περάσει 400 ναυτικά μίλια σε 4 ημέρες και 4 νύχτες, μόνο για να σταματήσουμε ξαφνικά σε μόλις 20 μέτρα από το φινίρισμα. Έπρεπε να συνδέσει ένα μακρύ σχοινί από τη γραμμή αγκυροβόλησης στο σφιγκτήρα τόξου και να περιμένω μέχρι να αυξηθεί η πλημμύρα, ώστε να μπορέσουμε να τραβήξουμε τον εαυτό μας σε αυτό.

Μελλοντικά σχέδια ιστιοπλοΐας

Το ταξίδι της ανατολικής ακτής ήταν η πρώτη μας μακρά διασταύρωση και σίγουρα με ενέπνευσε να σχεδιάσω μια ζωή στη θάλασσα. Παρόλο που ήταν μόνο μια σχετικά σύντομη αναφορά στην ανατολική ακτή, ήταν σίγουρα αρκετή γεύση για να γίνω ενθουσιασμένος για τον τρόπο ζωής.

Το όνειρο του πατέρα μου να ζει στο σκάφος της Μαλάικας και στην ιστιοπλοΐα, θα πρέπει τελικά να γίνει πραγματικότητα στις αρχές του επόμενου έτους. Εάν τα ταξιδιωτικά σχέδια το επιτρέψουν, ελπίζω να μπορέσω να σας συνδέσω με περαιτέρω περιπέτειες ιστιοπλοΐας στο Great Barrier Reef.

UPDATE: Γρήγορη μολύβδου και μόλις ολοκληρώσαμε το πρώτο μας ταξίδι στην ανατολική ακτή της Αυστραλίας. - Μπορείτε να διαβάσετε το πρώτο βιβλίο ιστιοπλοΐας εδώ.

alt =

.