Journal de voile Voyage original: présentation de Malaika et mon premier grand voyage à la voile

Journal de voile Voyage original: présentation de Malaika et mon premier grand voyage à la voile

Ce billet de blog est un bref résumé de ma toute première expérience de voile à bord du Malaika depuis la côte centrale en Nouvelle-Galles du Sud à Redland Bay au sud de Brisbane.

À l'origine, j'avais des éléments de ce post dans un court guide de navigation sur la côte est australienne. Cependant, comme nous venons de terminer notre voyage de voile de 11 semaines, j'ai pensé mettre à jour ce post avec des connaissances supplémentaires pour aider les marins de croisière.

Donc, si vous êtes intéressé à lire quelque chose sur notre voilier auto-fait; Malaika et leur premier grand voyage, s'il vous plaît.

Notre navire: Malaika

Dans les premières années, ma famille a travaillé sur un projet de 10 ans, qui visait à construire un yacht de voile de moteur de 15 m de long auto-fabriqué à partir de zéro à partir de zéro. Ceci est né du rêve fou de mon père de naviguer vraiment, nous nous sommes tous rendus à la question et avons investi beaucoup de temps dans la construction du Malaica.

Après 10 ans de travail acharné et de dévouement, le rêve de mon père est devenu une réalité. En 2014, Malaika a mouillé sa quille pour la première fois dans les chaînes de Gosford. En conséquence, les prochaines années seraient passées à explorer la côte environnante pendant que nous enseignions nous-mêmes. junk-rig Sailling

Lire le Guide de croisière australien: comment il est de naviguer sur la côte est de l'Australie

de la Nouvelle-Galles du Sud au Queensland

Quelques années plus tard, du baptême de Malaika, nous avons fait notre premier passage interétatique de Hardy’s Bay à NSW à Redland Bay pendant 4 nuits avec quelques bons camarades de classe.

Le voyage a été déclenché par le mouvement de mes parents vers le sud-est ensoleillé du Queensland. La meilleure façon d'obtenir un yacht 400 milles marins au nord est de le naviguer. Le plan était de naviguer jour et nuit avec un nord régulier qui mène la côte vers le haut. À une vitesse de voyage normale, nous espérions y parvenir en environ 4 jours et nuits.

Faits saillants du voyage

J'ai toujours partagé le rêve de mon père de voile complètement auto-suffisante. Il a quelque chose pour guider votre propre navire et labourer le bug à travers les vagues qui inspire un vrai sentiment de liberté et d'aventure. Si le rêve dormait à l'avance, ce voyage a définitivement enflammé l'objectif.

Participation à la randonnée de la baleine à bosse

Les mois de septembre sur la côte est australienne sont la principale saison des baleines à bosse. Pendant ce temps, les baleines sont parties dans des eaux subtropicales plus chaudes à se reproduire.

Par hasard, les baleines à bosse et Malaika ont partagé la même direction. Nous avons repéré tellement de baleines que nous avons cessé de compter après les 24 premières heures. Plus de 50 ans. Certaines baleines se croisent et ne permettent qu'un seul regard sur leur surface. D'autres semblaient nous suivre au même rythme et nous accompagner pendant des heures.
Glandes de durefing

Nous avons également vu d'énormes écoles de dauphin qui aiment surfer sur l'arc. Certains des gousses contenaient jusqu'à 40 dauphins. Si vous écoutez attentivement, vous pouvez entendre comment communiquer avec des clics et des échos.

les meilleurs couchers de soleil de la côte est

Ce n'est pas un mensonge que vous pouvez regarder les meilleurs couchers de soleil de la mer. Si vous n'avez jamais observé d'un bateau du coucher du soleil, je ne peux que le recommander vivement. C'est comme si toutes les couleurs avaient été exagérées et que les reflets de l'eau semblent régler le ciel.
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atterrissage à Moreton Bay

L'un des meilleurs souvenirs du voyage a également été l'un des plus stressants. Après 4 jours en mer, nous voulions absolument aller à terre. Cela nous a amenés à conduire prématurément à travers les barres de sable plates près de Redland Bay à la marée basse. Nous savions que les profondeurs du canal étaient probablement trop plates pour l'inondation, et la décision amateur a conduit à notre première touche de base.

C'était assez drôle, nous avions traversé 400 milles marins en 4 jours et 4 nuits, juste pour nous arrêter soudainement à seulement 20 mètres de l'arrivée. J'ai dû attacher une longue corde de la ligne d'amarrage à la pince à arc et attendre que l'inondation augmente afin que nous puissions nous y tirer.

Future Sail Plans

Le voyage de la côte orientale a été notre première longue traversée et m'a certainement inspiré à planifier une vie à la mer. Bien que ce ne soit qu'un rapport relativement court sur la côte est, c'était certainement un goût suffisant pour m'exciter pour le style de vie.

Le rêve de mon père de vivre à bord du Malaica et de la voile en plein temps devrait enfin se réaliser au début de l'année prochaine. Si les plans de voyage le permettent, j'espère pouvoir vous connecter pour de nouvelles aventures à la voile dans le grand récif de barrière.

MISE À JOUR: FAST FALL et nous venons de terminer notre premier voyage multi-mois sur la côte est de l'Australie. - Vous pouvez lire le premier livre de voile ici.

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