Vitorlásnapló Eredeti utazás: Bevezetés Malaikába és az első nagy vitorlás utam

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ez a blogbejegyzés rövid összefoglalója az első többnapos vitorlás élményemnek a Malaika fedélzetén Új-Dél-Wales központi partjától a Brisbane-től délre lévő Redland-öbölig. Eredetileg ennek a bejegyzésnek az elemeit belefoglaltam egy gyors útmutatóba az ausztrál keleti parton való vitorlázáshoz. Mivel azonban nemrég fejeztük be a 11 hetes vitorlás utunkat, úgy gondoltam, hogy frissítem ezt a bejegyzést további információkkal, hogy segítsem a tengerjárókat. Tehát ha érdekel olvasni házilag épített vitorlásunkról; Malaika és az első nagy utazása, tessék. Hajónk: Malaika Az első években a családom egy 10 éves projekten dolgozott, amely...

Vitorlásnapló Eredeti utazás: Bevezetés Malaikába és az első nagy vitorlás utam

Ez a blogbejegyzés rövid összefoglalója az első többnapos vitorlás élményemnek a Malaika fedélzetén Új-Dél-Wales központi partjától a Brisbane-től délre lévő Redland-öbölig.

Eredetileg ennek a bejegyzésnek az elemeit belefoglaltam egy gyors útmutatóba az ausztrál keleti parton való vitorlázáshoz. Mivel azonban nemrég fejeztük be a 11 hetes vitorlás utunkat, úgy gondoltam, hogy frissítem ezt a bejegyzést további információkkal, hogy segítsem a tengerjárókat.

Tehát ha érdekel olvasni házilag épített vitorlásunkról; Malaika és az első nagy utazása, tessék.

Hajónk: Malaika

A kezdeti években a családom egy 10 éves projekten dolgozott, hogy egy saját építésű, 15 méteres acélmotoros vitorlás jachtot építsenek a semmiből. Ez édesapám őrült álmából született, hogy valóban önellátóan vitorlázzunk, mindannyian az ügynek szenteltük magunkat, és sok időt fektettünk a Malaika felépítésébe.

10 év kemény munka és odaadás után apám álma valósággá vált. 2014-ben Malaika először nedvesítette meg gerincét a Gosford-csatornákban. Következésképpen a következő néhány évet a környező tengerpart felfedezésével töltjük, miközben megtanítjuk magunkat vitorlázni.
Eredeti filmkollázs a The Journey Building Malaikából
Junk-Rig-SegelnMalaika Junk kötélzet és vitorlázás a Nagy Korallzátonyon

OLVASSA EL AZ AUSZTRÁLIAI ÚTAZÁSI ÚTMUTATÓT: MILYEN AUSZTRÁLIA KELETI PARTJÁN VITORÁZNI

Új-Dél-Walestől Queenslandig

Néhány évvel később Malaika keresztelője után megtettük az első államközi átkelőnket az északnyugati Hardy's Bay-ből Redland Bay-be 4 éjszakára néhány jó iskolatárssal.

Az utazást szüleim napfényes délkeleti Queenslandbe költözése váltotta ki. A legjobb módja annak, hogy 400 tengeri mérföldre északra vitorlázzon egy jachtot. A terv az volt, hogy éjjel-nappal vitorlázunk, egyenletes észak felé haladva a part felé. Normál utazósebesség mellett azt reméltük, hogy ezt körülbelül 4 nap és éjszaka alatt elérjük.

Az utazás fénypontjai

Mindig is osztottam apám álmát a teljesen önellátó vitorlázásról. A saját hajó vezetésében és a hullámok közötti orrban való átfutásban van valami, ami a szabadság és a kaland valódi érzését kelti. Ha az álom korábban aludt, ez az utazás határozottan fellobbantotta a célt.

Vegyen részt a púpos bálna vándorlásában

Ausztrália keleti partján a szeptemberi hónapok jelentik a púpos bálnák csúcsszezonját. Ezalatt a bálnák az Antarktiszról a melegebb szubtrópusi vizek felé igyekeznek szaporodni.

Véletlenül a púpos bálnák és a Malaika egy irányban haladtak. Annyi bálnát észleltünk, hogy az első 24 óra után abbahagytuk a számolást. Jóval több mint 50. Egyes bálnák elhaladnak mellettünk, és csak egyetlen pillantást engednek a felszínükre. Úgy tűnt, hogy mások ugyanabban a tempóban követnek minket, és órákon át kísérnek.
Buckelwale brechen neben einem Boot auf, das die Ostküste Australiens segelt

Delfin üdvözlet

Láttunk néhány hatalmas delfinhüvelyt is, amelyek szeretnek szörfözni az íjban. Néhány hüvelyben akár 40 delfin is volt. Ha figyelmesen figyel, hallhatja, ahogy kattanással és visszhanggal kommunikálnak.
Delfine, die am Bug des Bootes planschen

A legjobb naplementék a keleti parton

Nem hazugság, hogy a legjobb naplementék a tengerből láthatók. Ha még soha nem nézte a naplementét hajóról, akkor nagyon ajánlom. Mintha minden szín el van túlozva, és a víz tükröződései mintha lángra lobbantották volna az eget.
alt="Naplemente tankerek vitorláznak fel Ausztrália keleti partján">

Leszállás a Moreton-öbölben

Az utazás egyik legjobb emléke egyben az egyik legstresszesebb is volt. 4 nap tengeren töltött nap után nagyon szerettünk volna kimenni a partra. Ez azt eredményezte, hogy apálykor meggondolatlanul áthajtottunk a Redland-öböl melletti sekély homokpadokon. Tudtuk, hogy a csatornamélységek valószínűleg túl sekélyek az árapályhoz, és az amatőr döntés vezetett az első földelésünkhöz.

Egészen vicces volt, 4 nap és 4 éjszaka alatt 400 tengeri mérföldet tettünk meg, de hirtelen megálltunk alig 20 méterre a céltól. Egy hosszú kötelet kellett kötöznöm a kikötőzsinórtól az orrbilincshez, és meg kellett várnom, míg felemelkedik az ár, hogy behúzhassuk magunkat.

Jövőbeni vitorlázási tervek

A keleti parton tett utazás volt az első hosszú átkelésünk, és határozottan inspirált a tengeri élet megtervezésére. Bár ez csak egy viszonylag rövid tudósítás volt a keleti partról, határozottan elegendő ízt kapott ahhoz, hogy izgalomba hozzon az életmódot.

Apám álma, hogy a Malaika fedélzetén éljen és teljes munkaidőben vitorlázzon, a jövő év elején végre valóra válik. Ha az utazási tervek megengedik, remélem csatlakozom hozzájuk a további vitorlás kalandokon a Nagy-korallzátonyon.
Steel Junk Rig Segelboot, das in den Sonnenuntergang segelt
FRISSÍTÉS: Gyorsan előre, és most fejeztük be első több hónapos utazásunkat Ausztrália keleti partjaira. – Az első vitorlás könyvet itt olvashatja.

.