Vitorlázási napló eredeti utazása: Malaika bemutatása és az első nagy vitorlázási kirándulásom
Vitorlázási napló eredeti utazása: Malaika bemutatása és az első nagy vitorlázási kirándulásom
Ez a blogbejegyzés egy rövid összefoglaló a legelső vitorlázási tapasztalataimról, a Malaika fedélzetén, az Új -Dél -Wales -i Központi Coast -tól a Redland -öbölig Brisbane -től délre.
Eredetileg ennek a bejegyzésnek az elemei egy rövid útmutatóban voltak az ausztrál keleti parton vitorlázáshoz. Mivel azonban nemrég fejeztük be a 11 hetes vitorlázási utat, azt gondoltam, hogy ezt a bejegyzést további ismeretekkel frissítem, hogy segítsenek a tengerészek tengerészeiben.
Tehát, ha érdekli valamit elolvasni az önmagában gyártott vitorlás hajónkról; Malaika és az első nagy utazásuk, kérem.
hajónk: malaika
A korai években a családom egy 10 éves projekten dolgozott, amely egy saját készítésű, 15 m hosszú motoros vitorlázási jacht építéséről szól a semmiből. Ez az apám őrült álmából született, hogy a vitorlázás valóban önellátó, mindannyian átadtunk az ügynek, és sok időt fektetettünk Malaica építéséhez.
10 éves kemény munka és odaadás után apám álma valósággá vált. 2014 -ben Malaika először megnedvesítette a heelét Gosford csatornáin. Ennek eredményeként az elkövetkező néhány évet a környező part felfedezésével töltik, miközben magunkat tanítottuk.
Malaika Junk Taposás és vitorlázás a Nagy Védő Zátonyon
Olvassa el az ausztrál hajózási útmutatót: Hogyan lehet vitorlázni Ausztrália keleti partján
Új-Dél-Wales-től Queenslandig
Néhány évvel később a Malaika kereszteléséből az első államközi kereszteződésünket a Hardy -öbölből az NSW -ben, a Redland -öbölbe 4 éjszakára néhány jó iskolatárssal.
Az utazást a szüleim Queensland napsütéses délkeleti részén történő költözése váltotta ki. A legjobb módja annak, hogy 400 tengeri mérföldnyire északra kapjon jachtot. A terv az volt, hogy éjjel -nappal vitorlázzunk egy állandó északi északiakkal, amely felfelé vezeti a partot. Normál utazási sebességgel reméljük, hogy ezt kb. 4 nap és éjszakán belül elérjük.
Az utazás kiemelt eseményei
Mindig megosztottam apám álmát, hogy teljesen önmagában elegendő vitorlázás. Van valami, ami irányítja a saját hajóját, és a hibákat átfuttathatja a hibákon, ami a szabadság és a kaland valódi érzését inspirálja. Ha az álom előtte aludt, ez az utazás határozottan meggyújtotta a célt.
részvétel a púpos bálna túráján
A szeptemberi hónapok az ausztrál keleti parton a púpos bálnák főszezonja. Ez idő alatt a bálnák melegebb szubtrópusi vizekben indultak el a tenyésztéshez.
Véletlenül a púpos bálnák és a malaika ugyanazt az irányt osztották meg. Olyan sok bálnát észleltünk, hogy az első 24 óra után abbahagytuk a számolást. Jóval 50 -nél több. Néhány bálna keresztezi őket, és csak egyetlen pillantást enged a felületükre. Úgy tűnt, hogy mások ugyanolyan ütemben követnek minket, és órákig kísérnek minket.
Delfing mirigyek
Láttunk néhány hatalmas delfin iskolát is, akik szeretnek szörfözni az íjban. Néhány hüvely 40 delfint tartalmazott. Ha figyelmesen hallgat, akkor hallhatja, hogyan kell kommunikálni a kattintásokkal és a visszhangokkal.
A legjobb naplementék a keleti parton
Nem olyan hazugság, hogy a tengerből a legjobb naplementéket nézheti. Ha soha nem figyeltél meg a naplemente hajójáról, akkor csak nagyon ajánlom. Olyan, mintha az összes szín eltúlzott volna, és úgy tűnik, hogy a víz tükröződése megállítja az eget.
Alt = “Sunset tartályhajó vitorlázik Ausztrália keleti partja”>
Landing a Moreton-öbölben
Az utazás egyik legjobb emléke az egyik leginkább stresszes volt. A tengeren töltött 4 nap után abszolút partra akartunk menni. Ez arra késztett bennünket, hogy idő előtt haladjunk a Redland -öböl közelében lévő lapos homokbárokon, alacsony áron. Tudtuk, hogy a csatorna mélysége valószínűleg túl lapos az árvízhez, és az amatőr döntés az első alapvető érintésünkhöz vezetett.
Nagyon vicces volt, 400 tengeri mérföldet átléptünk 4 nap és 4 éjszaka alatt, csak hogy hirtelen abbahagyjuk mindössze 20 méterre a céltól. Hosszú kötelet kellett kötnem a kikötővonaltól az íjbilincsig, és megvárnom, amíg az árvíz felemelkedik, hogy belehúzzuk magunkat.
Future Sail tervek
A keleti parti kirándulás volt az első hosszú átkelésünk, és határozottan inspirált, hogy megtervezhessek egy életet a tengeren. Noha ez csak egy viszonylag rövid jelentés volt a keleti partról, határozottan elég ízlés volt, hogy izgatott legyen az életmód.
Apám álmának, hogy a Malaica fedélzetén él, és teljes idővel vitorlázni kell, a következő év elején végre valósulhat meg. Ha az utazási tervek lehetővé teszik, remélem, hogy összekapcsolhat téged a további vitorlázási kalandokhoz a Nagy Védő Zátonyon.
