Vasco da Gama: ¡modernizado para los cruceros ecológicos del futuro!

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Nicko Cruises ha modernizado el Vasco da Gama para operar de manera más sostenible y cumplir con las nuevas regulaciones ambientales.

Nicko Cruises hat die Vasco da Gama modernisiert, um nachhaltiger zu operieren und neue Umweltvorschriften zu erfüllen.
Nicko Cruises ha modernizado el Vasco da Gama para operar de manera más sostenible y cumplir con las nuevas regulaciones ambientales.

Vasco da Gama: ¡modernizado para los cruceros ecológicos del futuro!

El Vasco da Gama, el único barco oceánico de Nicko Cruises, completó recientemente una estancia de modernización integral en el astillero. En Portugal, más concretamente en Lisnave, el barco fue reconvertido a un formato de futuro atractivo y más respetuoso con el medio ambiente durante cinco semanas en abril de 2025. Estas medidas forman parte del compromiso continuo de Mystic Ocean, la empresa matriz de Nicko Cruises, que envía el Vasco da Gama al astillero anualmente desde 2021.

La modernización tiene como objetivo mejorar significativamente la sostenibilidad del barco. Se han instalado las últimas actualizaciones técnicas para cumplir con las normas actuales y futuras de protección ambiental y climática. Entre otras cosas, Vasco da Gama recibió un sistema de energía costera de alto voltaje que permite operaciones libres de emisiones en el puerto y tiene como objetivo reducir significativamente el CO₂ y las emisiones contaminantes siempre que sea posible. Esto se complementará con la instalación de una planta mezcladora de biocombustibles, que será necesaria a partir de 2025 debido a la nueva normativa de la UE.

Actualizaciones técnicas y optimización del confort.

El barco, de 219 metros de eslora y originalmente encargado en 1993 como "Statendam" por Holland America Line, ofrece ahora numerosas mejoras en cuanto a comodidad. Las bañeras de los camarotes de la cubierta 5 fueron sustituidas por modernas cabinas de ducha. Además, continuó la renovación de las áreas públicas, donde se agregaron muebles nuevos, alfombras y pisos de madera recuperada.

Para comodidad de los invitados, se reemplazó por completo la tecnología de aire acondicionado y se renovó la hidráulica y el control de los estabilizadores. Estas medidas mejoran significativamente la posición del barco en mares agitados.

Innovaciones para el futuro

Para satisfacer las demandas de un crucero moderno, se instaló un nuevo sistema de gestión de energía que optimiza la distribución de carga de los generadores de energía y permite mayores ahorros de energía. El casco estaba recubierto con pintura especial de silicona; Esta medida reduce la contaminación y, por tanto, el consumo de combustible sin utilizar toxinas perjudiciales para el medio ambiente. Las mejoras en los propulsores de proa y popa, así como en los sistemas de dirección, también mejoran la maniobrabilidad.

Un espectáculo posterior, disponible para los seguidores del podcast, abordará las nuevas Zonas de Control de Emisiones (ECA) decididas o planificadas por la Organización Marítima Internacional (OMI). Se trata, entre otras cosas, de nuevas ECA en el Ártico canadiense y a lo largo de la costa de Noruega, que entrarán en vigor a partir de 2027, y en el Atlántico Norte a partir de 2028. Por lo tanto, Vasco da Gama está bien equipado para operar en estas nuevas zonas.

En resumen, las mejoras realizadas no sólo se consideran inversiones en sostenibilidad, sino que también mejoran significativamente la experiencia de los huéspedes de cruceros. Con Internet rápido Starlink y amplias actualizaciones técnicas, Vasco da Gama ofrece una experiencia de crucero contemporánea que satisface las demandas del futuro.

Para obtener más información y detalles sobre las actualizaciones de Vasco da Gama, consulte los informes. Trucos De Crucero y Práctica de crucero ser leído.

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