Vasco da Gama: Moderniseeritud tuleviku roheliste kruiiside jaoks!

Vasco da Gama: Moderniseeritud tuleviku roheliste kruiiside jaoks!

Lisnave, Portugal - Vasco Da Gama, Nicko Cruise'i ainus pärija, on hiljuti põhjalik moderniseerimine laevatehases. Portugalis muudeti Lisnave'is täpsemalt laev 2025. aasta aprillis viie nädala jooksul atraktiivseks, keskkonnasõbralikuks tulevikuvormingiks. Need meetmed on osa Mystic Ocean pidevast kaasamisest, Nicko Cruise'i emaettevõttest, mida Vasco Da Gama on laevaardisse saatnud alates 2021. aastast.

Moderniseerimise eesmärk on laeva jätkusuutlikkust märkimisväärselt parandada. Viimased tehnilised versiooniuuendused on paigaldatud, et see vastaks praegustele ja tulevastele keskkonna- ja kliimakaitseeeskirjadele. Muu hulgas sai Vasco Da Gama kõrgepinge riigi voolu süsteemi, mis võimaldab sadamas heitkogusteta töötamist ja on ette nähtud oluliselt vähendama kaas- ja saasteainete heitkoguseid, kus see on võimalik. Seda täiendab biotrappimismaterjali segamissüsteemi paigaldamine, mis on ette nähtud uute EL -i nõuete tõttu aastast 2025.

tehnilised versiooniuuendused ja mugavuse optimeerimine

laev, mis on 219 meetrit pikk ja mis on algselt kasutusele võetud Holland America Line'i “Statendam” nime all 1993. aastal, pakub nüüd mugavust arvukalt parandusi. 5. teki kajutites olevad vannid asendati kaasaegsete, jahvatatud dušikuubikutega. Lisaks jätkati avalike alade renoveerimist, kus uued mööbli, vaibad ja töödeldud puitpõrandad leidsid tee.

Samuti asendati kliimaseadmete tehnoloogia külaliste mugavuse ja hüdraulika ja stabilisaatorite juhtimise uuendamisel täielikult. Need meetmed parandavad märkimisväärselt laeva asukohta probleemse järve ääres.

uuendused tuleviku jaoks

Kaasaegse kruiisi nõuete täitmiseks paigaldati uus energiahaldussüsteem, mis optimeerib elektrigeneraatorite koormusjaotust ja võimaldab täiendavat energiasäästu. Laevakere kaeti spetsiaalse silikoonvärviga; See meede vähendab taimestikku ja seega kütusekulu ilma keskkonna toksiine kasutamata. Vööri ja tagumiste reaktiivlennukite ning roolisüsteemide parandused parandavad ka manööverdamist.

Podcasti toetajatele kättesaadavas järelnäituses käsitletakse uusi heitekontrolli tsoone (ECA-sid), mille otsustab või kavandab Rahvusvaheline merendusorganisatsioon (IMO). Nende hulka kuuluvad uued ECA -d Kanada Arktikas ja Norra rannikul, mis jõustub aastast 2027 ja Põhja -Atlandi ookeanil aastast 2028. Vasco da Gama on seetõttu hästi varustatud, et neid uute tsoonidega tegutseda.

Lisateavet ja üksikasju Vasco da Gama ümberhindamise kohta leiate aruannetest aadressil cruisetricks ja kreuzfahrt praxis