Vasco da Gama: moderniseeritud tuleviku roheliste kruiiside jaoks!

Vasco da Gama: moderniseeritud tuleviku roheliste kruiiside jaoks!

Nicko Cruisesi ainus ookeanilaev Vasco da Gama lõpetas hiljuti laevatehase põhjaliku moderniseerimise. Portugalis, täpsemalt Lisnave’s, muudeti laev viieks nädalaks 2025. aasta aprillis viieks nädalaks ümber atraktiivseks, keskkonnasõbralikumaks tulevikuvorminguks. Need meetmed on osa Nicko Cruisesi emafirma Mystic Ocean jätkuvast kohustusest, mis saadab alates 2021. aastast igal aastal Vasco da Gama laevatehasesse.

Moderniseerimise eesmärk on oluliselt parandada laeva jätkusuutlikkust. Paigaldatud on uusimad tehnilised uuendused, mis vastavad praegustele ja tulevastele keskkonna- ja kliimakaitse eeskirjadele. Muuhulgas sai Vasco da Gama kõrgepinge kaldajõusüsteemi, mis võimaldab sadamas emissioonivaba tööd ning mille eesmärk on võimalusel oluliselt vähendada CO₂ ja saasteainete heitkoguseid. Sellele lisandub biokütuste segamistehase paigaldamine, mis on alates 2025. aastast EL-i uute regulatsioonide tõttu nõutav.

Tehnilised uuendused ja mugavuse optimeerimine

219 meetri pikkune laev, mis algselt 1993. aastal Holland America Line'i nime all "Statendam" kasutusele võeti, pakub nüüd mitmeid mugavuse täiustusi. 5. teki kajutites asendati vannid kaasaegsete dušikabiinidega. Lisaks jätkus avalike ruumide renoveerimine, kuhu lisandus uus mööbel, vaibad ja taaskasutatud puitpõrandad.

Külaliste mugavuse huvides vahetati täielikult välja kliimatehnika ning uuendati hüdraulika ja stabilisaatorite juhtimine. Need meetmed parandavad oluliselt laeva asukohta karmil merel.

Uuendused tulevikuks

Kaasaegse kruiisi nõudmiste täitmiseks paigaldati uus toitehaldussüsteem, mis optimeerib elektrigeneraatorite koormuse jaotust ja võimaldab energiat veelgi säästa. Kere kaeti spetsiaalse silikoonvärviga; See meede vähendab saastumist ja seega kütusekulu ilma keskkonnale kahjulikke toksiine kasutamata. Vööri- ja ahtritõukurite ning roolisüsteemide täiustused parandavad ka manööverdusvõimet.

Järelsaade, mis on saadaval taskuhäälingusaadete toetajatele, käsitleb uusi heitekontrollitsoone (ECA), mille otsustas või kavandab Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO). Nende hulka kuuluvad muu hulgas uued ekspordikrediidi piirkonnad Kanada Arktikas ja piki Norra rannikut, mis peaksid jõustuma 2027. aastast ning Atlandi ookeani põhjaosas alates 2028. aastast. Vasco da Gama on seetõttu nendes uutes tsoonides tegutsemiseks hästi varustatud.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et tehtud uuendusi ei vaadelda ainult investeeringuna jätkusuutlikkusesse, vaid need parandavad oluliselt ka kruiisikülaliste kogemust. Kiire Starlinki interneti ja ulatuslike tehniliste uuendustega pakub Vasco da Gama kaasaegset kruiisikogemust, mis vastab tuleviku nõudmistele.

Lisateavet ja üksikasju Vasco da Gama uuenduste kohta leiate aruannetest Kruiisitrikid ja Kruiisi praktika lugeda.