Vasco da Gama: Modernisoitu tulevaisuuden vihreitä risteilyjä varten!

Vasco da Gama: Modernisoitu tulevaisuuden vihreitä risteilyjä varten!

Nicko Cruisesin ainoa valtamerilaiva Vasco da Gama sai äskettäin päätökseen telakalla kattavan modernisoinnin. Portugalissa, tarkemmin sanottuna Lisnavessa, alus muutettiin houkuttelevaksi, ympäristöystävällisempään tulevaisuuden muotoon viideksi viikoksi huhtikuussa 2025. Nämä toimenpiteet ovat osa Nicko Cruisesin emoyhtiön Mystic Oceanin jatkuvaa sitoutumista, joka on lähettänyt Vasco da Gamaa telakalle vuosittain vuodesta 2021 lähtien.

Modernisoinnin tavoitteena on parantaa merkittävästi aluksen kestävyyttä. Uusimmat tekniset päivitykset on asennettu vastaamaan nykyisiä ja tulevia ympäristö- ja ilmastonsuojelumääräyksiä. Vasco da Gama sai muun muassa korkeajännitteisen maavoimajärjestelmän, joka mahdollistaa päästöttömän toiminnan satamassa ja jonka tarkoituksena on mahdollisuuksien mukaan vähentää merkittävästi CO₂- ja saastepäästöjä. Tätä täydentää biopolttoaineiden sekoituslaitoksen asennus, jota vaaditaan vuodesta 2025 alkaen uusien EU-säädösten vuoksi.

Tekniset päivitykset ja mukavuuden optimointi

Alus, joka on 219 metriä pitkä ja otettiin alun perin käyttöön vuonna 1993 nimellä "Statendam" Holland America Linen toimesta, tarjoaa nyt lukuisia parannuksia mukavuuteen. Kannen 5 hyttien kylpyammeet korvattiin moderneilla suihkukaapeilla. Lisäksi jatkettiin julkisten tilojen remonttia, johon lisättiin uusia kalusteita, mattoja ja kierrätettyjä puulattioita.

Vieraiden viihtyisyyden vuoksi ilmastointitekniikka uusittiin kokonaan ja hydrauliikka ja stabilointilaitteiden ohjaus uusittiin. Nämä toimenpiteet parantavat merkittävästi aluksen sijaintia kovassa meressä.

Innovaatioita tulevaisuutta varten

Vastatakseen nykyaikaisen risteilyn vaatimuksiin asennettiin uusi tehonhallintajärjestelmä, joka optimoi generaattoreiden kuormituksen jakautumisen ja mahdollistaa lisäenergian säästöjä. Runko päällystettiin erityisellä silikonimaalilla; Tämä toimenpide vähentää likaantumista ja siten polttoaineenkulutusta ilman ympäristölle haitallisia myrkkyjä. Keula- ja peräpotkurien sekä ohjausjärjestelmien parannukset parantavat myös ohjattavuutta.

Podcast-tukijoiden saatavilla oleva jälkiesitys käsittelee Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) päättämiä tai suunnittelemia uusia päästöjen valvontavyöhykkeitä (ECA). Tällaisia ​​ovat muun muassa Kanadan arktisella alueella ja Norjan rannikolla olevat uudet ECA-alueet, joiden on määrä tulla voimaan vuodesta 2027 ja Pohjois-Atlantilla vuodesta 2028. Vasco da Gama on siten hyvin varustettu toimimaan näillä uusilla alueilla.

Yhteenvetona voidaan todeta, että toteutettuja päivityksiä ei pidetä vain investointina kestävään kehitykseen, vaan ne myös parantavat merkittävästi risteilyvieraiden kokemusta. Nopealla Starlink-internetyhteydellä ja laajoilla teknisillä päivityksillä Vasco da Gama tarjoaa nykyaikaisen risteilykokemuksen, joka täyttää tulevaisuuden vaatimukset.

Lisätietoja ja yksityiskohtia Vasco da Gaman päivityksistä on raporteissa CruiseTricks ja Risteilyharjoitus tulla luetuksi.