Vasco da Gama: Modernizálva a jövő zöld körútjaihoz!

Vasco da Gama: Modernizálva a jövő zöld körútjaihoz!

A Vasco da Gama, a Nicko Cruises egyetlen óceánjáró hajója nemrég fejezte be a hajógyár átfogó korszerűsítését. Portugáliában, pontosabban Lisnave-ban a hajót 2025 áprilisában öt hétre vonzó, környezetbarátabb jövőbeli formává alakították át. Ezek az intézkedések a Nicko Cruises anyavállalata, a Mystic Ocean folyamatos elkötelezettségének részét képezik, amely 2021 óta évente küldi Vasco da Gamát a hajógyárba.

A korszerűsítés célja a hajó fenntarthatóságának jelentős javítása. A jelenlegi és a jövőbeni környezetvédelmi és klímavédelmi előírásoknak megfelelően a legújabb műszaki fejlesztéseket telepítették. Többek között a Vasco da Gama olyan nagyfeszültségű parti áramrendszert kapott, amely lehetővé teszi a kibocsátásmentes működést a kikötőben, és lehetőség szerint jelentősen csökkenti a CO₂- és szennyezőanyag-kibocsátást. Ezt egészíti ki egy bioüzemanyag-keverő üzem telepítése, amelyre az új uniós szabályozás miatt 2025-től lesz szükség.

Műszaki fejlesztések és kényelem optimalizálás

A 219 méter hosszú hajót eredetileg 1993-ban „Statendam” néven állította üzembe a Holland America Line, ma már számos fejlesztést kínál a kényelem terén. Az 5. fedélzeti kabinok fürdőkádjait modern, küszöb nélküli zuhanykabinokra cserélték. Emellett folytatódott a közterületek felújítása, ahol új bútorok, szőnyegek és újrahasznosított fapadló került beépítésre.

A vendégek kényelmét szolgálja a klímatechnika teljes cseréje és a hidraulika és a stabilizátorok vezérlése is megújult. Ezek az intézkedések jelentősen javítják a hajó helyzetét viharos tengeren.

Innovációk a jövő számára

A modern körutazás igényeinek kielégítésére új energiagazdálkodási rendszert telepítettek, amely optimalizálja az áramfejlesztők terheléselosztását és további energiamegtakarítást tesz lehetővé. A hajótestet speciális szilikonfestékkel vonták be; Ez az intézkedés csökkenti a szennyeződést és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást anélkül, hogy környezetre káros méreganyagokat használna fel. Az orr- és tathajtóművek, valamint a kormányrendszer fejlesztései szintén javítják a manőverezést.

A podcast-támogatók számára elérhető aftershow a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által meghatározott vagy tervezett új kibocsátás-ellenőrzési zónákkal (ECA) foglalkozik. Ide tartoznak többek között az új ECA-k a kanadai sarkvidéken és Norvégia partjai mentén, amelyek 2027-től, az Atlanti-óceán északi részén pedig 2028-tól lépnek hatályba. A Vasco da Gama tehát jól felszerelt ahhoz, hogy ezekben az új övezetekben működjön.

Összefoglalva, az elvégzett fejlesztéseket nem csak a fenntarthatóságba való befektetésnek tekintik, hanem jelentősen javítják a körutazás vendégeinek élményét is. A gyors Starlink internettel és a kiterjedt műszaki fejlesztésekkel a Vasco da Gama olyan kortárs körutazási élményt kínál, amely megfelel a jövő igényeinek.

A Vasco da Gama frissítéseivel kapcsolatos további információkért és részletekért tekintse meg a jelentéseket CruiseTricks és Hajózás gyakorlat olvasni kell.