Vasco da Gama: modernizzato per le crociere verdi del futuro!
Vasco da Gama: modernizzato per le crociere verdi del futuro!
Lisnave, Portugal - Il Vasco da Gama, l'unico erede di Nicko Cruises, ha recentemente un soggiorno completo di modernizzazione nel cantiere. In Portogallo, più precisamente a Lisnave, la nave è stata convertita in un formato futuro attraente ed ecologico per cinque settimane nell'aprile 2025. Queste misure fanno parte del continuo impegno dell'Oceano Mystic, la società madre di Nicko Cruises, che Vasco Da Gama ha inviato nel cantiere navale dal 2021.
La modernizzazione mira a migliorare significativamente la sostenibilità della nave. Gli ultimi aggiornamenti tecnici sono stati installati per soddisfare le attuali e future norme ambientali e di protezione climatica. Tra le altre cose, il Vasco Da Gama ha ricevuto un sistema di corrente di paese ad alta tensione che consente di funzionare senza emissioni nel porto ed è destinato a ridurre significativamente le emissioni di CO₂ e inquinanti laddove ciò sia possibile. Ciò è integrato dall'installazione di un sistema di miscelazione per il materiale di biotrapping, che è prescritto a causa di nuovi requisiti dell'UE dal 2025.
aggiornamenti tecnici e ottimizzazione del comfort
La nave, che è lunga 219 metri e originariamente messa in servizio come "Statendam" di Holland America Line nel 1993, ora offre numerosi miglioramenti di comfort. Le vasche da bagno nelle cabine sul ponte 5 sono state sostituite da moderni cubi della doccia a terra. Inoltre, è stato continuato il rinnovamento delle aree pubbliche, dove nuovi mobili, tappeti e pavimenti in legno trasformati si sono fatti strada.
La tecnologia di condizionamento dell'aria è stata anche completamente sostituita per il comfort degli ospiti e dell'idraulica e il controllo degli stabilizzatori sono stati rinnovati. Queste misure migliorano significativamente la posizione della nave nel lago travagliato.
Innovazioni per il futuro
Al fine di soddisfare i requisiti di una crociera moderna, è stato installato un nuovo sistema di gestione dell'alimentazione, che ottimizza la distribuzione del carico dei generatori di elettricità e consente ulteriori risparmi energetici. Lo scafo della nave era ricoperto da uno speciale colore di silicone; Questa misura riduce la vegetazione e quindi il consumo di carburante senza utilizzare tossine ambientali. Anche i miglioramenti nella prua e nel retro del getto posteriore, nonché i sistemi di timone migliorano la manovrabilità.
In un post-spettacolo disponibile per i sostenitori del podcast, le nuove zone di controllo delle emissioni (ECA) sono trattate, che sono decise o pianificate dall'International Maritime Organization (IMO). Questi includono nuovi ECA nell'Artico canadese e lungo la costa della Norvegia, che entreranno in vigore dal 2027 e nel Nord Atlantico dal 2028. Il Vasco da Gama è quindi ben equipaggiato per poter operare in queste nuove zone.
In sintesi, si può dire che le modernizzazioni effettuate non sono solo considerate investimenti nella sostenibilità, ma migliorano anche significativamente l'esperienza per gli ospiti da crociera. Con una rapida Internet Starlink e gli aggiornamenti tecnici completi, Vasco Da Gama offre un'esperienza di crociera contemporanea che soddisfa i requisiti del futuro.Per ulteriori informazioni e dettagli sulla rivalutazione del Vasco da Gama, i rapporti possono essere trovati su Cruisetricks e kreuzfahrt praxis
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| Ort | Lisnave, Portugal |
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