Vasco da Gama: modernizzato per le crociere green del futuro!

Vasco da Gama: modernizzato per le crociere green del futuro!

La Vasco da Gama, l'unica nave d'alto mare di Nicko Cruises, ha recentemente completato un soggiorno di ammodernamento completo presso il cantiere navale. In Portogallo, più precisamente a Lisnave, la nave è stata trasformata in un formato attraente e più rispettoso dell'ambiente per cinque settimane nell'aprile 2025. Queste misure fanno parte dell'impegno costante di Mystic Ocean, la società madre di Nicko Cruises, che invia Vasco da Gama al cantiere ogni anno dal 2021.

La modernizzazione mira a migliorare significativamente la sostenibilità della nave. Sono stati installati gli ultimi aggiornamenti tecnici per soddisfare le normative attuali e future in materia di protezione ambientale e climatica. Tra le altre cose, il Vasco da Gama è stato dotato di un sistema di alimentazione da terra ad alta tensione che consente operazioni senza emissioni nel porto e mira a ridurre significativamente, ove possibile, le emissioni di CO₂ e di sostanze inquinanti. A ciò si aggiungerà l’installazione di un impianto di miscelazione di biocarburanti, che sarà reso necessario dal 2025 a causa delle nuove normative UE.

Aggiornamenti tecnici e ottimizzazione del comfort

La nave, lunga 219 metri e originariamente commissionata nel 1993 come “Statendam” da Holland America Line, offre ora numerosi miglioramenti in termini di comfort. Le vasche da bagno nelle cabine del ponte 5 sono state sostituite da moderne cabine doccia. Inoltre è proseguita la ristrutturazione delle aree comuni, dove sono stati aggiunti nuovi mobili, moquette e pavimenti in legno di recupero.

Per il comfort degli ospiti è stata completamente sostituita la tecnologia dell'aria condizionata e rinnovata l'idraulica e il comando degli stabilizzatori. Queste misure migliorano significativamente la posizione della nave in mare mosso.

Innovazioni per il futuro

Per soddisfare le esigenze di una crociera moderna, è stato installato un nuovo sistema di gestione dell'energia che ottimizza la distribuzione del carico dei generatori di corrente e consente ulteriori risparmi energetici. Lo scafo è stato rivestito con una speciale vernice siliconica; Questa misura riduce le incrostazioni e quindi il consumo di carburante senza utilizzare tossine dannose per l'ambiente. I miglioramenti apportati alle eliche di prua e di poppa nonché ai sistemi di governo migliorano anche la manovrabilità.

Un aftershow, disponibile per i sostenitori del podcast, riguarderà le nuove zone di controllo delle emissioni (ECA) decise o pianificate dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO). Tra queste figurano, tra l’altro, le nuove ECA nell’Artico canadese e lungo le coste della Norvegia, che dovrebbero entrare in vigore dal 2027, e nel Nord Atlantico dal 2028. Il Vasco da Gama è quindi ben attrezzato per operare in queste nuove zone.

In sintesi, gli upgrade effettuati non sono visti solo come investimenti in sostenibilità, ma migliorano significativamente l’esperienza degli ospiti delle crociere. Con la veloce connessione Internet Starlink e ampi aggiornamenti tecnici, Vasco da Gama offre un'esperienza di crociera contemporanea che soddisfa le esigenze del futuro.

Per maggiori informazioni e dettagli sugli upgrade del Vasco da Gama, consultare i report Trucchi da crociera E Pratica di crociera essere letto.