Vasco da Gama: Modernizat pentru croaziere verzi ale viitorului!

Vasco da Gama: Modernizat pentru croaziere verzi ale viitorului!

Lisnave, Portugal - Vasco da Gama, singurul moștenitor al Nicko Cruises, are recent o ședere cuprinzătoare de modernizare în șantierul naval. În Portugalia, mai precis la Lisnave, nava a fost transformată într -un format viitor atractiv, ecologic, timp de cinci săptămâni în aprilie 2025. Aceste măsuri fac parte din implicarea continuă a Mystic Ocean, compania -mamă a Nicko Cruises, pe care Vasco Da Gama o trimite în șantierul naval din 2021.

Modernizarea își propune să îmbunătățească semnificativ durabilitatea navei. Ultimele upgrade -uri tehnice au fost instalate pentru a respecta reglementările actuale și viitoare de mediu și de protecție climatică. Printre altele, Vasco Da Gama a primit un sistem curent de înaltă tensiune, care permite funcționarea fără emisii în port și este destinat să reducă semnificativ CO₂ și emisiile de poluanți acolo unde este posibil. Acest lucru este completat de instalarea unui sistem de amestecare pentru materiale de biotraging, care este prescris din cauza noilor cerințe ale UE din 2025.

upgrade -uri tehnice și optimizarea confortului

Nava, care are o lungime de 219 metri și este pusă inițial în funcție de „Statendam” de Holland America Line în 1993, oferă acum numeroase îmbunătățiri ale confortului. Badsub -urile din cabine de pe puntea 5 au fost înlocuite cu cuburi de duș moderne, la nivel sold. În plus, a fost continuată renovarea zonelor publice, unde mobilierul nou, covoarele și pardoselile din lemn procesate și -au găsit drumul.

Tehnologia de aer condiționat a fost, de asemenea, complet înlocuită pentru confortul oaspeților, iar hidraulica și controlul stabilizatorilor a fost reînnoit. Aceste măsuri îmbunătățesc semnificativ locația navei în Troubled Lake.

inovații pentru viitor

Pentru a îndeplini cerințele unei croaziere moderne, a fost instalat un nou sistem de gestionare a energiei electrice, care optimizează distribuția de încărcare a generatoarelor de energie electrică și permite economii suplimentare de energie. Coca navei era acoperită cu o culoare specială de silicon; Această măsură reduce vegetația și, prin urmare, consumul de combustibil fără a utiliza toxine de mediu. Îmbunătățirile în jetul arcul și jetul din spate, precum și sistemele de cârmați îmbunătățesc, de asemenea, manevrabilitatea.

Într-un spectacol after care este disponibil pentru suporterii podcastului, sunt tratate noile zone de control al emisiilor (ECAS), care sunt decise sau planificate de Organizația Maritimă Internațională (IMO). Acestea includ noi ECA în arctica canadiană și de -a lungul coastei Norvegiei, care va intra în vigoare din 2027 și în Atlanticul de Nord din 2028. Prin urmare, Vasco da Gama este bine echipat pentru a putea opera în aceste noi zone.

Pentru mai multe informații și detalii despre reevaluarea Vasco da Gama, rapoartele pot fi găsite pe cruisetricks și kreuzfahrt praxis