Vasco da Gama: Posodobljeno za zelena križarjenja prihodnosti!

Vasco da Gama: Posodobljeno za zelena križarjenja prihodnosti!

Vasco da Gama, edina čezoceanska ladja Nicko Cruises, je pred kratkim zaključila obsežno posodobitev bivanja v ladjedelnici. Na Portugalskem, natančneje v Lisnaveju, so ladjo aprila 2025 za pet tednov preoblikovali v privlačen, okolju prijaznejši prihodnji format. Ti ukrepi so del stalne zaveze Mystic Ocean, matične družbe Nicko Cruises, ki od leta 2021 vsako leto pošlje Vasco da Gama v ladjedelnico.

Namen posodobitve je znatno izboljšati trajnost ladje. Vgrajene so bile najnovejše tehnične nadgradnje za izpolnjevanje sedanjih in prihodnjih okoljskih in podnebnih predpisov. Vasco da Gama je med drugim prejela visokonapetostni obalni napajalni sistem, ki omogoča delovanje brez emisij v pristanišču in je namenjen občutnemu zmanjšanju emisij CO₂ in onesnaževal, kjer je to mogoče. To bo dopolnjeno z namestitvijo mešalnice biogoriv, ​​ki bo zaradi novih predpisov EU obvezna od leta 2025.

Tehnične nadgradnje in optimizacija udobja

Ladja, ki je dolga 219 metrov in je bila prvotno leta 1993 kot "Statendam" naročena pri Holland America Line, zdaj ponuja številne izboljšave udobja. Kopalne kadi v kabinah na palubi 5 so zamenjale sodobne, walk-in tuš kabine. Poleg tega se je nadaljevala prenova javnih površin, kjer so dodali novo pohištvo, preproge in predelana lesena tla.

Za udobje gostov je bila popolnoma zamenjana klimatska tehnika ter prenovljena hidravlika in krmiljenje stabilizatorjev. Ti ukrepi bistveno izboljšajo položaj ladje v razburkanem morju.

Inovacije za prihodnost

Za izpolnjevanje zahtev sodobnega križarjenja je bil nameščen nov sistem upravljanja z energijo, ki optimizira porazdelitev obremenitve generatorjev in omogoča nadaljnje prihranke energije. Trup je bil prevlečen s posebno silikonsko barvo; Ta ukrep zmanjša onesnaženje in s tem porabo goriva brez uporabe okolju škodljivih toksinov. Izboljšave premčnega in krmnega propelerja ter krmilnih sistemov prav tako izboljšajo manevriranje.

Naknadna oddaja, ki je na voljo podcastom, bo obravnavala nova območja nadzora emisij (ECA), ki jih je določila ali načrtuje Mednarodna pomorska organizacija (IMO). Ti med drugim vključujejo nove ECA na kanadski Arktiki in vzdolž obale Norveške, ki naj bi začeli veljati leta 2027, v severnem Atlantiku pa leta 2028. Vasco da Gama je torej dobro opremljen za delovanje na teh novih območjih.

Če povzamemo, izvedene nadgradnje se ne obravnavajo le kot naložbe v trajnost, temveč tudi bistveno izboljšajo izkušnjo za goste na križarjenju. S hitrim internetom Starlink in obsežnimi tehničnimi nadgradnjami ponuja Vasco da Gama sodobno izkušnjo križarjenja, ki izpolnjuje zahteve prihodnosti.

Za več informacij in podrobnosti o nadgradnjah Vasco da Gama glejte poročila CruiseTricks in Vadba križarjenja biti prebran.