Am 5. April 2025 startete eine Gruppe von acht VinFast-Elektroauto-Besitzern eine bemerkenswerte 28-tägige Reise über 10.000 km durch sechs südostasiatische Länder. Diese Expedition begann in Hanoi und führte die Teilnehmer durch Vietnam, Laos, Kambodscha, Thailand, Singapur und Malaysia. Die Gruppe war mit den Modellen VinFast VF8 und VinFast VF6 unterwegs, wobei besonders der VF8 während der Tour unter extremen Wetterbedingungen nur eine Reichweite von 200 km mit voller Ladung erreichte.
Während der Fahrt erlebten die Teilnehmer diverse Herausforderungen. In Kambodscha stiegen die Kosten für das Aufladen an einigen Ladestationen auf etwa 500.000 VND pro Lademinute. Darüber hinaus mussten die Fahrer in Thailand sich an den Linksverkehr gewöhnen und benötigten 12 Stunden für die Zollabwicklung. Ein Temperaturfehler beim VF8 trat auf, verursacht durch verschmutzte Klimaanlagenanschlüsse, während der VF6 stabil lief und ein sicheres Fahrgefühl vermittelte, selbst bei voller Beladung.
Besondere Erlebnisse und Interaktionen
Die Gruppe konnte während ihrer Reise nicht nur die beeindruckenden Petronas Twin Towers und die Stadt Malakka in Malaysia besichtigen, sondern auch das traditionelle Songkran-Wasserfest in Thailand erleben. In Singapur war es das erste Mal, dass VinFast-Elektroautos von vietnamesischen Besitzern importiert und gefahren wurden, was die internationale Präsenz der Marke stärkt. Bei einem Zusammentreffen mit einem über 65-jährigen Mann in Singapur zeigte dieser großes Interesse an den Elektrofahrzeugen.
Die gesamte Expedition wurde von den Teilnehmern und auf sozialen Netzwerken dokumentiert, was zu über 600.000 Aufrufen führte und das Image vietnamesischer Elektrofahrzeuge förderte. Die Gruppe betonte, dass die Überlandfahrten mit Elektroautos insgesamt einfacher waren als zunächst angenommen. Dennoch war die tatsächliche Reichweite der Fahrzeuge unter heißen und stark beladenen Bedingungen geringer als die vom Hersteller angegebene Reichweite.
Investitionen in die Ladenetzinfrastruktur
VinFast und V-Green haben hierzu eine Absichtserklärung (MoU) mit vier strategischen Partnern unterzeichnet: Chargecore, Chargepoint, Amarta Group und CVS. V-Green plant, direkt in 20% der Ladestationen zu investieren, während der Rest im Rahmen von Kooperationsverträgen entwickelt wird. Chargecore wird im Jahr 2025 mindestens 30 Millionen US-Dollar investieren, während Chargepoint, Amarta Group und CVS jeweils rund 5,3 Millionen US-Dollar pro Jahr beisteuern werden. Um die Einführung der Elektrofahrzeuge weiter zu fördern, bietet V-Green einen Stromabnahmepreis von 750 Indonesischen Rupiah pro Kilowattstunde und garantiert eine Rendite von bis zu 25% in den ersten drei Jahren für seine Partner.
Diese Entwicklungen unterstreichen die Ambitionen von VinFast, sich als führender Anbieter im Markt für Elektromobilität in Südostasien zu etablieren, sowohl durch innovative Produkte als auch durch den Ausbau der notwendigen Infrastruktur.
Für weitere Informationen über die Reise und die damit verbundenen Herausforderungen können Sie die Berichte von Vietnam.vn und Exportmanager Online einsehen.
