Nouvelle loi thaïlandaise : les passagers exigent des compensations élevées pour les retards !

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La Thaïlande a introduit de nouvelles règles d'indemnisation des vols qui renforcent les droits des passagers en cas de retard et d'annulation.

Thailand hat neue Flugvergütungsregeln eingeführt, die Passagierrechte bei Verspätungen und Annullierungen stärken.
La Thaïlande a introduit de nouvelles règles d'indemnisation des vols qui renforcent les droits des passagers en cas de retard et d'annulation.

Nouvelle loi thaïlandaise : les passagers exigent des compensations élevées pour les retards !

Depuis le 20 mai 2023, de nouvelles réglementations de l'Autorité de l'aviation civile sont en vigueur en Thaïlande pour accroître la protection des passagers en cas de retards et d'annulations. Ces réglementations affectent particulièrement les vols internationaux et obligent les compagnies aériennes à fournir une indemnisation et un soutien appropriés aux passagers concernés. Fort Vietnam.vn Les compagnies aériennes doivent offrir gratuitement de la nourriture, des boissons et des services de communication pour les retards de plus de deux heures.

En cas de retard plus long, l'indemnisation dépend du temps d'attente : pour plus de cinq heures, les passagers ont droit à 1 500 bahts (environ 1,2 million de VND), tandis que pour plus de dix heures, l'indemnisation varie entre 2 000 et 4 500 bahts (1,6 à 3,6 millions de VND), selon la distance de vol. Cela signifie une augmentation significative des indemnisations par rapport aux réglementations précédentes. Pour les annulations annoncées moins de sept jours avant le départ, la règle des retards de plus de dix heures s'applique également.

Obligations des compagnies aériennes

Toutefois, les compagnies aériennes sont exonérées du paiement de ces indemnisations si elles sont en mesure de proposer un vol alternatif dans un délai de trois heures ou en cas de force majeure. Pour les vols intérieurs, l'indemnisation a également été augmentée à 1 500 bahts, améliorant ainsi la protection globale des passagers.

De plus, les passagers doivent avoir accès à des cabines ventilées, à une température confortable, à des toilettes et à des soins médicaux d'urgence en cas de retard prolongé. Dans l'UE, les réglementations sont établies par le règlement (CE) n° 261/2004, en vigueur depuis 2005. Ces réglementations fixent des normes tout aussi élevées qui s'appliquent également aux vols en provenance de pays tiers. Eur-lex.eu souligne que le règlement représente une mesure essentielle pour protéger les passagers et réglemente l'indemnisation et l'assistance en cas de refus d'embarquement, d'annulation ou de retard important.

Comparaison des réglementations européennes

Dans l'UE, l'indemnisation s'élève à 250 EUR pour les vols jusqu'à 1 500 km, à 400 EUR pour les vols intracommunautaires de plus de 1 500 km et jusqu'à 600 EUR pour tous les vols plus longs. Ces compensations visent à garantir que les passagers soient traités équitablement, quelle que soit la compagnie aérienne ou le type de vol. Les compagnies aériennes sont tenues d'informer leurs passagers de leurs droits et doivent proposer des alternatives en cas d'annulation.

Malgré ces réglementations, de nombreux passagers au Vietnam ne sont souvent pas informés de leurs droits en cas de retard ou d'annulation. La rémunération est relativement faible au Vietnam par rapport aux autres pays asiatiques ; ils varient de 200 000 à 400 000 VND pour les vols intérieurs et entre 25 et 150 USD pour les vols internationaux. Le processus de demande de remboursement peut prendre jusqu'à 14 jours.

En résumé, la nouvelle réglementation thaïlandaise représente un pas dans la bonne direction, mais souligne en même temps la nécessité de sensibiliser davantage les passagers et de leur faire comprendre leurs droits.

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