بنه دينه: الموانئ الداخلية في الأفق لازدهار السياحة البحرية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تخطط بنه دينه للاستثمار في الممرات المائية الداخلية والموانئ لتعزيز السياحة البحرية وتحسين طرق النقل.

Binh Dinh plant Investitionen in Binnenwasserstraßen und Häfen, um den Seetourismus zu fördern und die Verkehrswege zu verbessern.
تخطط بنه دينه للاستثمار في الممرات المائية الداخلية والموانئ لتعزيز السياحة البحرية وتحسين طرق النقل.

بنه دينه: الموانئ الداخلية في الأفق لازدهار السياحة البحرية!

تتخذ مقاطعة بينه دينه في فيتنام خطوات مهمة لتحسين النقل المائي الداخلي وتشجيع السياحة البحرية. وأمر فام آنه توان، رئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة، إدارة البناء بوضع مقترحات لطرق الممرات المائية الداخلية الجديدة. الهدف الرئيسي من هذه المبادرة هو تحسين التدفق المروري للمركبات وتطوير البنية التحتية السياحية على طول الساحل. ويتعين على الإدارات المعنية تقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية بحلول 20 يونيو.

بالإضافة إلى ذلك، هناك دعوات للتخطيط لإنشاء موانئ داخلية مخصصة للسفن التي تحمل سياح البحر. يعد التنسيق مع اللجان الشعبية على مستوى المجتمع المحلي أمرًا ضروريًا لتشجيع الاستثمار في بناء أرصفة للممرات المائية الداخلية وركاب الأنهار. تهدف هذه الإجراءات إلى ضمان استمرار نمو السياحة البحرية باعتبارها قوة للمقاطعة.

التنظيم وضمان الجودة

فيما يتعلق بسلامة وجودة السياحة، فإن اللجنة الشعبية لبلدية كوي نون مكلفة بتنظيم تشغيل مرافق الترفيه المائي. وهذا ضروري لضمان أنشطة مشاهدة المعالم السياحية للسياح. يجب أن تستوفي المركبات والسائقون المشاركون في أنشطة سياحة الممرات المائية الداخلية متطلبات قانونية معينة. وسيتم منع المركبات التي لا تستوفي هذه الاشتراطات من المناطق الساحلية بالمحافظة لضمان نقل الركاب والسياح.

أدى تطور السياحة البحرية إلى زيادة الوجهات السياحية الجذابة في مقاطعة بنه دينه. ومع ذلك، هناك مخاوف بشأن الأنشطة غير الخاضعة للرقابة الناتجة عن الخدمات السياحية العفوية مثل الزوارق البخارية والزوارق والزلاجات النفاثة. وقد تؤدي هذه الأمور إلى الفوضى وانخفاض الجودة، مما قد يؤثر سلباً على صورة السياحة.

الخطوات الاستثمارية لتحديث الموانئ

واستكمالًا لهذه الإجراءات، تخطط شركة Binh Dinh لاستثمار أكثر من 290 مليون دولار أمريكي لترقية الموانئ المناسبة للسفن التي تصل سعتها الساكنة إلى 50,000 طن ساكن. وتشكل هذه التطورات جزءًا من استراتيجية أكبر لتعزيز النمو الاقتصادي وتعزيز البنى التحتية الحيوية للسياحة البحرية. تُظهر مثل هذه المبادرات التزام المقاطعة بأن تصبح رائدة في السياحة البحرية في فيتنام مع تحسين جودة الخدمات وسلامتها.

Quellen: