Turisme -toppmøte i Quy Nhon: Muligheter for regionens fremtid!

Am 30. Mai 2025 diskutierten Experten in Quy Nhon über die Entwicklung des Tourismus in Zentralvietnam und notwendige Infrastrukturverbesserungen.
30. mai 2025 diskuterte eksperter i Quy Nhon utviklingen av turisme i sentrum av Vietnam og nødvendige infrastrukturforbedringer. (Symbolbild/ER)

Turisme -toppmøte i Quy Nhon: Muligheter for regionens fremtid!

Quy Nhon, Vietnam - 30. mai 2025 fant en viktig konferanse sted i Quy Nhon, som omhandlet koblingen av reiselivsutvikling i den sentrale kystregionen og det sentrale høylandet. Arrangementet ble organisert av Folkets komité for provinsen Binh Dinh i samarbeid med National Tourism Administration. Deltakerne inkluderte lokale ledere, eksperter og selskaper som diskuterte utfordringene og mulighetene i regionen. I følge vietnam.vn understreket Ha Van Sieu, den som den to turisme-turismen.

Lam Hai Giang, nestleder i provinsen Binh Dinh, beskrev regionen som "Treasure of Tourist Resources" og ba om bedre bruk av dette utviklingspotensialet. Turisme er av sentral betydning som den ledende økonomiske sektoren, og Binh Dinh har allerede iverksatt tiltak for å oppnå dette, inkludert signering av et samarbeidsprogram med seks naboprovinser.

Samarbeid og utfordringer

Professor Pham Trung Luong påpekte at koblingen mellom turisme mellom regionene har vært et problem i 20 år, men som ennå ikke er implementert. I denne sammenhengen understreket Dinh Van Thieu, nestleder i Folkets komité i provinsen Khanh HOA, viktigheten av å bygge et lokalt merke og infrastrukturforbindelsene. Lam Hai Giang ba også om en fleksibel og ansvarlig koordineringsmekanisme for samarbeidet mellom provinsene.

For å utvikle interregionale produkter og implementere vanlige strategier, bør selskaper og reiselivsforeninger handle proaktivt. Tran Thi Kim Qui, visedirektør for FLC Hotels & Resorts, påpekte flaskehalsen for infrastruktur, spesielt i flytrafikken, og rapporterte vanskeligheter med å utføre charterfly til Quy Nhon. Administrerende direktør fra DA Trip, Choice Young Gill, uttrykte også at koreanske turister viser stor interesse for Vietnam, men blir konfrontert med vanskeligheter med direktefly til Quy Nhon. Hun la vekt på behovet for et mangfoldig lokalt reiselivstilbud og forbedrede annonseringsformasjoner.

trafikkinfrastruktur som en nøkkel

Et sentralt tema som overskygget konferansen er det presserende behovet for å forbedre regionale og interregionale transportforbindelser. Provinsene i den sentrale høylandsregionen lider av begrenset transportinfrastruktur, noe som gjør utviklingen vanskelig. I følge sggp.org.vn, Central Highland med den laveste andelen av bilen. Pågående motorveiprosjekter med høy hastighet, som bygging av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Autobahn, som vil være over 117 kilometer lang, kan være et vendepunkt.

Med en total investering på nesten 22 billioner, og dette, blir dette prosjektet sett på som en strategisk forbindelse mellom det sentrale høylandet og den sørlige sentrale kysten og har potensial til å fremme den samfunnsøkonomiske utviklingen av regionen betydelig. I tillegg planlegges andre viktige prosjekter, inkludert Gia Nghia - Chon Thanh Autobahn i Dak Nong og Tan Phu - Bao Loc Autobahn i Lam Dong, noe som bør bidra til å forbedre transportforbindelsen og til slutt for å støtte turistsektoren.

Totalt sett viser det seg at et nært samarbeid mellom provinsene og et regulert transportnett er avgjørende for å åpne for det enorme utviklingspotensialet i den sentrale kystregionen og de sentrale Highlanders.

Details
OrtQuy Nhon, Vietnam
Quellen