Turismmötet i Quy Nhon: Möjligheter för regionens framtid!

Turismmötet i Quy Nhon: Möjligheter för regionens framtid!
Quy Nhon, Vietnam - Den 30 maj 2025 ägde en viktig konferens i Quy Nhon, som handlade om kopplingen av turismutvecklingen i centrala kustregionen och de centrala högländerna. Evenemanget organiserades av People's Committee i provinsen Binh Dinh i samarbete med National Tourism Administration. Deltagarna inkluderade lokala ledare, experter och företag som diskuterade regionens utmaningar och möjligheter. Enligt Vietnam.vn betonade Mr. Ha Van Sieu, deputerade chef för National Tourism Administration, Decisive-rollen den dekisiva rollen och den beslutsrollen och den beslutsrollen och den beslutsrollen och den beslutsrollen och den avgörande rollen.
Lam Hai Giang, vice ordförande för provinsen Binh Dinh, beskrev regionen som "skatt av turistresurser" och krävde bättre användning av denna utvecklingspotential. Turism är av central betydelse som den ledande ekonomiska sektorn, och Binh Dinh har redan vidtagit åtgärder för att uppnå detta, inklusive undertecknandet av ett samarbetsprogram med sex angränsande provinser.
samarbete och utmaningar
Professor Pham Trung Luong påpekade att kopplingen mellan turism mellan regionerna har varit en fråga i 20 år, men ännu inte har genomförts framgångsrikt. I detta sammanhang betonade Dinh Van Thieu, vice ordförande för Folkutskottet i provinsen Khanh Hoa, vikten av att bygga ett lokalt varumärke och infrastrukturförbindelserna. Lam Hai Giang krävde också en flexibel och ansvarsfull samordningsmekanism för samarbetet mellan provinserna.
För att utveckla interregionala produkter och implementera gemensamma strategier bör företag och turistföreningar agera proaktivt. Tran Thi Kim Qui, vice generaldirektör för FLC Hotels & Resorts, påpekade infrastrukturflaskhalsarna, särskilt i lufttrafik, och rapporterade svårigheter att genomföra charterflyg till Quy Nhon. VD från DA Trip, Choice Young Gill, uttryckte också att koreanska turister visar stort intresse för Vietnam, men konfronteras med svårigheter i direktflyg till Quy Nhon. Hon betonade behovet av ett mångfaldigt lokalt turismserbjudande och förbättrade reklamformationer.
Trafikinfrastruktur som en nyckel
Ett centralt ämne som överskuggade konferensen är det brådskande behovet av att förbättra regionala och interregionala transportförbindelser. Provinserna i den centrala Highland -regionen lider av begränsad transportinfrastruktur, vilket gör utvecklingen svår. Enligt sggp.org.vn, det centrala höglandet med den lägsta andelen bilar i Vietnam, sedan 2008 sedan 2008 sedan 2008 sedan 2008 19 Kilometer i operation. Pågående motorvägsprojekt med hög hastighet, såsom byggandet av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Autobahn, som kommer att vara över 117 kilometer lång, kan vara en vändpunkt.
Med en total investering på nästan 22 biljoner och detta ses detta projekt som en strategisk koppling mellan de centrala högländerna och den södra centrala kusten och har potential att främja den socioekonomiska utvecklingen i regionen avsevärt. Dessutom planeras andra viktiga projekt, inklusive Gia Nghia - Chon Thanh Autobahn i Dak Nong och Tan Phu - Bao Loc Autobahn i Lam Dong, vilket bör bidra till att förbättra transportanslutningen och slutligen stödja turistsektorn.
Sammantaget visar det sig att ett nära samarbete mellan provinserna och ett reglerat transportnätverk är avgörande för att öppna den enorma utvecklingspotentialen i Central Coastal Region och Central Highlanders.
Details | |
---|---|
Ort | Quy Nhon, Vietnam |
Quellen |