Vietnam On Rail: La conduite en train est en plein essor tandis que les prix du vol augmentent!
Vietnam On Rail: La conduite en train est en plein essor tandis que les prix du vol augmentent!
Vietnam - De plus en plus de touristes au Vietnam optent pour des sentiers routiers et ferroviaires pour réduire leurs frais de voyage et acquérir des expériences uniques. Selon vietnam.vn , les prix des vols ont augmenté au cours des dernières années, en particulier pendant la haute saison, en vacances, comme le festival du Nouvel An chinois ou pendant les mois d'été. Par exemple, les billets de vol pour des destinations populaires tels que Nha Trang et Con Dao peuvent coûter entre 3 et 5 millions et par itinéraire en juin. Ces prix élevés, combinés au fait que les compagnies aériennes bon marché sont souvent confrontées à des retards et aux changements, signifient que de nombreux touristes passent aux bus, aux voitures privées et aux trains pour profiter d'une meilleure expérience de voyage.
La politique de prix des compagnies aériennes a également un impact sur le choix du matériel de voyage. Les billets de vol bon marché ne sont souvent disponibles qu'aux heures défavorables, tandis que les temps de trajet et les offres sur les bus et les trains sont souvent plus attrayants. Pour un voyage de retour de Hanoi à Da Nang ou Ho Chi Minh-Ville, les voyageurs doivent planifier entre 2 et 4 millions et. La demande de voyages ferroviaires devrait continuer d'augmenter en 2024, en particulier chez les jeunes familles et les employés de l'État, ce qui a un effet positif sur le nombre de tourisme.
Extension du réseau de transport
Néanmoins, il y a encore des défis, en particulier dans le réseau ferroviaire et routier. Les temps de trajet longs, comme environ 12 heures sur les routes nord-sud, sont toujours un problème. Cependant, l'État vietnamien a commandé des plans pour faire avancer ces développements. Les investissements pour le projet d'autoroute bien Hoa - Vung Tau de 17 837 milliards et à 21 551 milliards et ont augmenté. Le projet d'autoroute prévu Quy Nhon - Pleiku devrait non seulement améliorer le trafic, mais comprend également une distance de 125 km avec quatre voies et une vitesse d'interprétation de 100 km / h.
La comparaison internationale
Dans un contexte international, une étude de Greenpeace montre que les prix des billets pour les voyages en train et les vols sur 112 itinéraires en Europe sortent souvent en faveur de l'aviation. Dans 71% des cas, le chemin de fer était plus cher que les connexions de vol correspondantes. Avec 31 connexions avec des points de départ ou d'évaluation en Allemagne, il s'est avéré que le train était plus cher que les vols dans la moitié des caisses. Cela crée un débat sur la question de savoir si les compagnies aériennes devront payer des frais et des taxes plus élevés à l'avenir, comme indiqué swr .
Une différence remarquable montre, par exemple, sur la route Barcelone - Londres, où le vol commence à seulement 12,99 euros, mais un billet de train peut coûter jusqu'à 384 euros - soit plus de 30 fois plus cher. Alors que dans certains cas, comme sur les routes de Hambourg - Bruxelles ou de Hambourg - Munich, les trains restent de plus en plus favorables que les vols, la discussion sur la nécessité d'une taxe de kérosène de 50 cents par litre, ce qui pourrait générer plus de 46,2 milliards d'euros par an. Ces fonds pourraient être utilisés pour investir dans l'infrastructure ferroviaire.
En résumé, on peut dire que les infrastructures de transport et la politique de tarification sont des défis importants pour le secteur du tourisme au Vietnam et au-delà, à la fois dans la comparaison nationale et internationale. L'adaptation et l'amélioration du réseau de transport restent cruciales pour la croissance et le développement de l'industrie du voyage.| Details | |
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| Ort | Vietnam |
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